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齒輪泵(beng)是(shi)依靠泵(beng)缸與嚙合齒輪間(jian)所形成(cheng)的(de)工作容(rong)積變(bian)化和移(yi)動來輸送液(ye)體或使(shi)之增壓的(de)回轉泵(beng)。由兩個齒輪、泵(beng)體與前后蓋組成(cheng)兩個封閉空間(jian)，當(dang)齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce)的(de)空間(jian)的(de)體積從(cong)小(xiao)變(bian)大，形成(cheng)真空，將液(ye)體吸入，齒輪嚙合側(ce)的(de)空間(jian)的(de)體積從(cong)大變(bian)小(xiao)，而將液(ye)體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是(shi)靠兩個齒輪的(de)嚙合線來隔開的(de)。齒輪泵(beng)的(de)排出口(kou)的(de)壓力完全取決于泵(beng)出口(kou)處阻力的(de)大小(xiao)。
一、結構特點
（1）結(jie)構(gou)簡單，價格便宜；
（2）工作要求(qiu)低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒(chi)輪的(de)(de)各個(ge)齒(chi)間(jian)槽組成(cheng)了許多固定的(de)(de)密封工作腔，只能用作定量泵(beng)。
齒輪采用國際九十年代先進水平(ping)的新技術--雙圓(yuan)弧正弦曲線齒(chi)(chi)型圓(yuan)弧。它與漸開(kai)線齒(chi)(chi)輪相比，最突出(chu)的(de)優點是齒(chi)(chi)輪嚙合過程中齒(chi)(chi)廓面沒(mei)有相對滑動，所以齒(chi)(chi)面無(wu)磨損、運轉平衡(heng)、無(wu)困液現象，噪(zao)聲低、壽命(ming)長、效(xiao)率(lv)高。該泵(beng)擺脫傳統設計的(de)束縛，使得齒(chi)(chi)輪泵(beng)在設計、生產和使用上進入了一個(ge)新的(de)領域。
泵設有差壓式安(an)全閥作為超(chao)載保護，安(an)全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也(ye)可在(zai)允許排出壓力(li)范圍(wei)內根據實際需(xu)要(yao)另行調整。但是(shi)此安全(quan)閥不能作減壓閥長(chang)期(qi)工作，減壓閥在(zai)需(xu)要(yao)時可另行安裝。
該(gai)泵軸端(duan)密(mi)封設計為兩種形式，一種是機械密(mi)封，另一種是填(tian)料密(mi)封，可根據具體使(shi)用(yong)情況和用(yong)戶要求確(que)定。
二、泵的分類
就核心組成(cheng)部件齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)而(er)(er)言，主要由公法(fa)線齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵和(he)圓弧(hu)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵。公法(fa)線齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵輸送含雜(za)質的(de)介質比圓弧(hu)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵要耐用(yong)，而(er)(er)圓弧(hu)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵結構特殊，輸送干凈(jing)的(de)介質，噪(zao)音低，壽命長，各有各的(de)優點(dian)。
三(san)、工(gong)作特點
優點：結構簡單緊(jin)湊、體(ti)積小(xiao)、質量輕、工(gong)藝(yi)性(xing)好、價格便(bian)宜、自吸力強、對(dui)油液污染不(bu)敏感、轉速(su)范(fan)圍大、能耐沖擊性(xing)負載，維護方便(bian)、工(gong)作(zuo)可靠。
缺(que)點：徑向力(li)不(bu)平衡、流動脈(mo)動大、噪聲大、效率低，零件(jian)的互換性差，磨損后不(bu)易修復，不(bu)能(neng)做變量泵用。
四(si)、運行維護
1、起動(dong)齒輪泵
（1）啟動(dong)前檢查全(quan)部管路法蘭，接頭的密封性。
（2）盤動(dong)聯軸器(qi)，無摩擦及(ji)碰撞(zhuang)聲音。
（3） 啟(qi)動應向泵內注(zhu)入輸送(song)液體。
（4）啟動(dong)前應全開(kai)吸(xi)入和排出管路(lu)中的閥(fa)門，嚴禁(jin)閉閥(fa)啟動(dong)。
（5）驗證電(dian)機轉動方向后，啟動電(dian)機。
2、停(ting)車(che)
（1）關閉(bi)電動機。
（2）關閉(bi)泵的進、出(chu)口閥門。
五、常(chang)見故障
1、不能排(pai)料(liao)
故障現象(xiang)：泵不能排料
故障(zhang)原(yuan)因：a、旋轉方向相反；b、吸入(ru)或排出(chu)閥關閉(bi)； c、入口無料或壓力過(guo)低(di)； d、粘度過高，泵無法(fa)咬料(liao)
對策： a、確認(ren)旋轉方向(xiang)； b、確認閥門是(shi)否關閉； c、檢查閥(fa)門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時(shi)按轉速比例(li)的(de)流量(liang)是否出現，若有(you)流量(liang)，則(ze)流入不足/2
2、流量不(bu)足
故(gu)障現象：泵流(liu)量(liang)不(bu)足
故障(zhang)原因：a、吸(xi)入或排出閥(fa)關閉(bi)； b、入口壓力(li)低； c、出口(kou)管線(xian)堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速(su)過低(di)
對(dui)策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥(fa)門是否打(da)開；c、確認排(pai)出量是否正(zheng)常(chang)； d、緊固；大量(liang)泄漏(lou)影響(xiang)生產時(shi)，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查(cha)泵軸實際轉速
3、聲音異常
故障現象：聲音異常
故障原(yuan)因：a、聯軸節(jie)偏心大或(huo)潤滑不良 b、電(dian)動機(ji)故障(zhang)； c、減速機(ji)異常； d、軸封(feng)處安裝不良(liang)； e、軸變形(xing)或磨損(sun)
對策：a、找正(zheng)或充填潤(run)滑(hua)脂(zhi)； b、檢(jian)查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢(jian)查軸封(feng)； e、停(ting)車解(jie)體檢查
4、電(dian)流(liu)過大
故障現象(xiang)：電(dian)流過大
故障原因：a、出口(kou)壓力過(guo)高； b、熔(rong)體(ti)粘度過(guo)大；c、軸封裝(zhuang)配不良(liang)； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障(zhang)
對策：a、檢查下(xia)游設(she)備及管線；b、檢(jian)驗粘(zhan)度； c、檢(jian)查軸封，適當(dang)調整； d、停車后檢(jian)查(cha)，用(yong)手盤車是(shi)否過重； e、檢(jian)查電(dian)動機
5、泵停止
故障現象(xiang)：泵突然停止
故障原因：a、停電； b、電機過(guo)載保護； c、聯軸器(qi)損壞；d、出口壓力(li)過(guo)高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常(chang)； f、軸與(yu)軸承粘(zhan)著卡(ka)死
對(dui)策：a、檢查(cha)電源；b、檢查(cha)電(dian)動機；c、打開安全罩，盤(pan)車檢查；d、檢查儀表聯鎖系(xi)統(tong)；e、停車后，正反轉(zhuan)盤車確認； f、盤車確認(ren)
6、密封漏(lou)油
故障現象：密封(feng)漏油
產生原(yuan)因：a、軸封未調整好(hao)；b、密(mi)封圈磨損而間隙大(da)；c、機械密封(feng)動、靜環(huan)摩擦面(mian)隨(sui)壞；d、彈(dan)簧松弛
對策：a、重新調整(zheng)；b、適量擰緊(jin)壓蓋(gai)螺栓或(huo)更換密(mi)封(feng)圈；c、更換(huan)動(dong)、靜環(huan)或重新研磨；d、更換彈簧
