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齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵是(shi)依靠(kao)泵缸與嚙(nie)合齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)間所形(xing)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)工作容積(ji)變(bian)(bian)化(hua)和移動來輸送液(ye)(ye)體(ti)或使之(zhi)增壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)回轉(zhuan)泵。由(you)兩個齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)、泵體(ti)與前(qian)后(hou)蓋(gai)組成(cheng)兩個封閉空(kong)間，當齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動時(shi)，齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)脫開側的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間的(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)積(ji)從小(xiao)變(bian)(bian)大(da)(da)，形(xing)成(cheng)真空(kong)，將(jiang)液(ye)(ye)體(ti)吸入(ru)，齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合側的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間的(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)積(ji)從大(da)(da)變(bian)(bian)小(xiao)，而將(jiang)液(ye)(ye)體(ti)擠入(ru)管(guan)路中去。吸入(ru)腔與排出腔是(shi)靠(kao)兩個齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)嚙(nie)合線來隔開的(de)(de)(de)(de)(de)。齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵的(de)(de)(de)(de)(de)排出口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力完全取決于泵出口(kou)處阻(zu)力的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)小(xiao)。
一、結構特點
（1）結構簡單，價格便宜；
（2）工作(zuo)要(yao)求(qiu)低，應用廣泛；
（3）端蓋和(he)齒輪(lun)的各個齒間槽組成(cheng)了(le)許(xu)多固(gu)定(ding)的密(mi)封工作(zuo)腔(qiang)，只能用作(zuo)定(ding)量泵。
齒(chi)輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙(shuang)圓弧正弦曲線(xian)齒(chi)型(xing)圓弧。它與漸開(kai)線(xian)齒(chi)輪相比(bi)，最突出的優點是齒(chi)輪嚙(nie)合過程(cheng)中齒(chi)廓(kuo)面沒有相對滑動，所以齒(chi)面無(wu)磨損、運轉平衡、無(wu)困液現象，噪(zao)聲(sheng)低、壽命(ming)長、效率高。該(gai)泵(beng)擺(bai)脫傳統(tong)設(she)計的束縛，使得(de)齒(chi)輪泵(beng)在(zai)設(she)計、生產和使用上進入了一個(ge)新(xin)的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載(zai)保護(hu)，安全閥全回流(liu)壓力為泵額定排(pai)出壓力1.5倍。也可在允許(xu)排(pai)出壓(ya)(ya)力范圍(wei)內(nei)根(gen)據實際(ji)需要(yao)另(ling)行(xing)調(diao)整。但是此安(an)全閥不能作(zuo)減壓(ya)(ya)閥長(chang)期工(gong)作(zuo)，減壓(ya)(ya)閥在需要(yao)時(shi)可另(ling)行(xing)安(an)裝。
該泵(beng)軸端密(mi)封設計為(wei)兩(liang)種形式，一(yi)種是機械密(mi)封，另一(yi)種是填(tian)料密(mi)封，可(ke)根據(ju)具(ju)體(ti)使(shi)用情(qing)況和(he)用戶要(yao)求確定(ding)。
二、泵的分類
就(jiu)核心組成部件(jian)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)而言，主(zhu)要由(you)公(gong)法(fa)線齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)和圓弧(hu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)。公(gong)法(fa)線齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)輸(shu)送含雜質(zhi)的介質(zhi)比圓弧(hu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)要耐用(yong)，而圓弧(hu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)結構(gou)特殊，輸(shu)送干凈的介質(zhi)，噪(zao)音低，壽(shou)命長，各(ge)(ge)有(you)各(ge)(ge)的優點。
三、工作特點
優點：結構簡(jian)單(dan)緊(jin)湊、體(ti)(ti)積小、質量輕、工(gong)藝性(xing)好、價格便(bian)宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范(fan)圍大、能(neng)耐(nai)沖擊性(xing)負載，維護方便(bian)、工(gong)作可靠。
缺點：徑向力不平(ping)衡、流動(dong)脈動(dong)大、噪聲大、效率低，零件的互換(huan)性差(cha)，磨損后不易修(xiu)復(fu)，不能做變量泵用(yong)。
四、運行維護
1、起動(dong)齒輪泵
（1）啟動(dong)前(qian)檢查全部(bu)管路法蘭，接頭的密封(feng)性(xing)。
（2）盤(pan)動聯軸(zhou)器，無摩擦及碰撞聲音。
（3） 啟動應向泵內(nei)注入輸送液體。
（4）啟動前應(ying)全開吸入和排出管路中的閥(fa)門，嚴禁(jin)閉閥(fa)啟動。
（5）驗證電機轉動(dong)(dong)方(fang)向后(hou)，啟動(dong)(dong)電機。
2、停車(che)
（1）關(guan)閉電動機。
（2）關(guan)閉(bi)泵(beng)的進(jin)、出口閥門。
五、常(chang)見故(gu)障
1、不(bu)能(neng)排料
故障(zhang)現象：泵不(bu)能排料(liao)
故(gu)障(zhang)原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或(huo)壓力過低； d、粘度過(guo)高，泵無法(fa)咬(yao)料
對策： a、確認旋轉方(fang)向； b、確認閥(fa)門(men)是否關閉； c、檢查(cha)閥門和壓力表； d、檢查液體粘(zhan)度(du)，以低(di)速(su)運轉(zhuan)時(shi)按(an)轉(zhuan)速(su)比(bi)例(li)的流(liu)量(liang)是(shi)否出現，若有流(liu)量(liang)，則流(liu)入不足/2
2、流量不足
故(gu)障現象：泵(beng)流量不(bu)足
故(gu)障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力(li)低(di)； c、出口(kou)管線堵塞； d、填料箱泄(xie)漏(lou)；e、轉速過低(di)
對策：a、確認(ren)閥門是否關閉(bi)；b、檢查閥門是否打開(kai)；c、確認排(pai)出量(liang)是否正常； d、緊固(gu)；大量泄漏影(ying)響(xiang)生產時，應停止運(yun)轉，拆卸檢(jian)查； e、檢查(cha)泵軸(zhou)實際轉速(su)
3、聲(sheng)音異常(chang)
故障現象：聲音(yin)異常
故障原(yuan)因(yin)：a、聯軸節偏心大(da)或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封(feng)處安裝不良； e、軸變形(xing)或磨損
對策：a、找正(zheng)或(huo)充填潤滑脂(zhi)； b、檢(jian)查(cha)電動(dong)機； c、檢查軸承和齒(chi)輪(lun)； d、檢(jian)查軸(zhou)封； e、停車解(jie)體檢查
4、電流過(guo)大
故障現(xian)象：電(dian)流過大(da)
故(gu)障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封(feng)裝配不良； d、軸或(huo)軸承磨損； e、電動機故(gu)障(zhang)
對策：a、檢查下游設(she)備及(ji)管線；b、檢驗粘度； c、檢(jian)查軸封，適當調整(zheng)； d、停(ting)車后檢查(cha)，用手盤車是否(fou)過重(zhong)； e、檢查電動機(ji)
5、泵停止
故障現象：泵突然停止
故障原因：a、停(ting)電； b、電機過(guo)載保(bao)護； c、聯軸器損壞；d、出口壓(ya)力(li)過(guo)高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸(zhou)與軸(zhou)承粘著卡死
對策：a、檢查電源；b、檢查(cha)電(dian)動(dong)機；c、打開(kai)安全罩，盤(pan)車檢查；d、檢查儀表聯鎖系統；e、停車(che)后，正反轉盤車(che)確認； f、盤(pan)車確認
6、密封漏油(you)
故障現象：密封漏油
產生原因(yin)：a、軸封(feng)未調(diao)整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封(feng)動(dong)、靜(jing)環摩擦面隨(sui)壞；d、彈簧松弛
對策：a、重(zhong)新(xin)調整(zheng)；b、適(shi)量擰緊壓(ya)蓋(gai)螺栓或(huo)更換密(mi)封圈(quan)；c、更換動、靜環(huan)或重新(xin)研(yan)磨；d、更換(huan)彈簧(huang)
