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磁縣齒輪泵

  • 更新時(shi)間:??2018-06-12
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齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)是依靠泵(beng)缸與(yu)嚙合(he)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)間(jian)(jian)(jian)所形(xing)成(cheng)的(de)(de)(de)工作(zuo)容(rong)積變(bian)(bian)化和移動來輸送液(ye)體(ti)(ti)或使(shi)之增壓(ya)的(de)(de)(de)回轉泵(beng)。由兩個(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、泵(beng)體(ti)(ti)與(yu)前后蓋組成(cheng)兩個(ge)(ge)封閉空間(jian)(jian)(jian),當齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轉動時,齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)脫開側的(de)(de)(de)空間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)積從小變(bian)(bian)大,形(xing)成(cheng)真空,將(jiang)液(ye)體(ti)(ti)吸入(ru)(ru),齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)嚙合(he)側的(de)(de)(de)空間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)積從大變(bian)(bian)小,而將(jiang)液(ye)體(ti)(ti)擠入(ru)(ru)管路中去(qu)。吸入(ru)(ru)腔與(yu)排出腔是靠兩個(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)嚙合(he)線來隔開的(de)(de)(de)。齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)(de)排出口(kou)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)完全取決于泵(beng)出口(kou)處阻(zu)力(li)的(de)(de)(de)大小。


齒輪泵.jpg


一(yi)、結(jie)構特點

1)結(jie)構(gou)簡單,價(jia)格便(bian)宜;

2)工作要(yao)求低,應(ying)用廣(guang)泛;

3)端蓋(gai)和齒輪的(de)各個(ge)齒間槽組(zu)成(cheng)了許(xu)多固(gu)定(ding)(ding)的(de)密封(feng)工作腔,只能用作定(ding)(ding)量泵。

齒輪采用國際(ji)九十年代先進水平(ping)的新技(ji)術--雙圓弧(hu)(hu)正弦曲(qu)線齒型圓弧(hu)(hu)。它與漸開線齒輪相比(bi),最(zui)突(tu)出的優點(dian)是齒輪嚙合過(guo)程(cheng)中齒廓面(mian)(mian)沒有相對滑動(dong),所以齒面(mian)(mian)無(wu)磨損、運轉平衡(heng)、無(wu)困(kun)液現象(xiang),噪(zao)聲低、壽命長(chang)、效率高。該泵(beng)擺(bai)脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵(beng)在設計、生產和(he)使用上進(jin)入了一個新的領域。

泵(beng)(beng)設(she)有(you)差壓式安(an)全閥(fa)作為超載保護,安(an)全閥(fa)全回流壓力為泵(beng)(beng)額定排(pai)出(chu)壓力1.5倍。也可在允許排出(chu)壓(ya)力范(fan)圍(wei)內根據實際需要另行調(diao)整。但是此安全閥(fa)(fa)不能作(zuo)減壓(ya)閥(fa)(fa)長期工作(zuo),減壓(ya)閥(fa)(fa)在需要時可另行安裝。

該泵(beng)軸端密(mi)封(feng)設(she)計為兩種形式(shi),一種是機械密(mi)封(feng),另(ling)一種是填料密(mi)封(feng),可根據具體使用情(qing)況和用戶要求確定。

二、泵的(de)分類

就核心組成部件齒(chi)(chi)輪而言,主要(yao)由公法(fa)線齒(chi)(chi)輪泵(beng)和圓(yuan)(yuan)弧齒(chi)(chi)輪泵(beng)。公法(fa)線齒(chi)(chi)輪泵(beng)輸送含(han)雜質(zhi)的(de)介(jie)質(zhi)比(bi)圓(yuan)(yuan)弧齒(chi)(chi)輪泵(beng)要(yao)耐(nai)用,而圓(yuan)(yuan)弧齒(chi)(chi)輪泵(beng)結構特殊,輸送干凈的(de)介(jie)質(zhi),噪(zao)音低,壽命長,各有各的(de)優點(dian)。

三、工作特點

優點:結(jie)構簡單(dan)緊湊、體(ti)(ti)積小、質量(liang)輕、工(gong)藝性好、價(jia)格便(bian)宜(yi)、自吸(xi)力強、對油液污染不敏感、轉(zhuan)速范圍大、能(neng)耐沖(chong)擊(ji)性負(fu)載(zai),維護方便(bian)、工(gong)作可(ke)靠。

缺(que)點:徑(jing)向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低(di),零件(jian)的互(hu)換性(xing)差,磨損后(hou)不易修(xiu)復,不能做變量泵用。

 


齒輪泵.jpg


四、運行維護(hu)

1、起(qi)動齒輪泵

1)啟(qi)動前檢查全部管路(lu)法蘭,接(jie)頭(tou)的密封性。

2)盤動聯(lian)軸(zhou)器,無摩(mo)擦及碰撞(zhuang)聲(sheng)音。

3) 啟動應向(xiang)泵(beng)內注入(ru)輸(shu)送液體。

4)啟動前應全開(kai)吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動。

5)驗證電(dian)機轉動方向后,啟動電(dian)機。

2、停車

1)關閉電動機。

2)關(guan)閉泵的進、出口閥門。

五(wu)、常見故(gu)障

1、不能排料

故障現象:泵(beng)不能排料

故障(zhang)原因:a、旋轉方向相(xiang)反;b、吸入或排出(chu)閥(fa)關閉; c、入口無料或壓(ya)力過低; d、粘度過(guo)高,泵無法咬料(liao)

對策: a、確認旋(xuan)轉方(fang)向; b、確(que)認(ren)閥門(men)是否關(guan)閉; c、檢(jian)查閥門和壓力表(biao); d、檢查液體粘度,以低(di)速運轉(zhuan)時(shi)按(an)轉(zhuan)速比例的流(liu)(liu)量(liang)(liang)是否出(chu)現,若有(you)流(liu)(liu)量(liang)(liang),則流(liu)(liu)入(ru)不(bu)足(zu)/2

2、流量不(bu)足

故障現象:泵流量不足(zu)

故障原因:a、吸入(ru)或排(pai)出閥關閉; b、入口壓力(li)低; c、出口管線堵塞(sai); d、填料(liao)箱泄漏;e、轉速過低

對策:a、確(que)認閥門(men)是否關閉;b、檢查閥門(men)是否打(da)開;c、確(que)認排(pai)出量是否正常; d、緊(jin)固;大(da)量(liang)泄漏影響生產時,應停止(zhi)運轉,拆(chai)卸(xie)檢查; e、檢查(cha)泵軸實際轉(zhuan)速

3、聲音異常

故障現(xian)象:聲音異(yi)常(chang)

故障原因:a、聯軸節偏(pian)心大(da)或潤滑不良 b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨(mo)損

對策:a、找正(zheng)或充填潤(run)滑(hua)脂(zhi); b、檢(jian)查電(dian)動機; c、檢查(cha)軸承和齒輪; d、檢(jian)查軸封; e、停車(che)解體檢查

4、電流過(guo)大

故障(zhang)現象:電流(liu)過(guo)大

故障原因(yin):a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸(zhou)或軸(zhou)承磨損; e、電動機故(gu)障(zhang)

對策(ce):a、檢查下(xia)游設備及(ji)管線;b、檢驗粘(zhan)度; c、檢(jian)查軸封,適當調整; d、停(ting)車后檢查,用手盤車是(shi)否過重(zhong); e、檢查(cha)電動機

5、泵停(ting)止

故障現象(xiang):泵突然停止(zhi)

故障原因:a、停電; b、電(dian)機過(guo)載保護; c、聯軸(zhou)器損壞;d、出口(kou)壓力過高,聯鎖反應;e、泵(beng)內咬入異常; f、軸與(yu)軸承粘著卡死

對(dui)策(ce):a、檢(jian)查電源(yuan);b、檢查電動機;c、打開(kai)安全罩,盤車檢查;d、檢查(cha)儀表聯(lian)鎖系統;e、停(ting)車后,正反(fan)轉盤車確認; f、盤車(che)確(que)認

6、密封漏(lou)油

故障現象:密封(feng)漏(lou)油

產生原因(yin):a、軸封(feng)未調(diao)整好(hao);b、密封圈磨損而間隙(xi)大;c、機(ji)械密封動、靜環(huan)摩(mo)擦面(mian)隨(sui)壞;d、彈簧松弛

對策:a、重新調(diao)整;b、適量擰緊壓蓋螺(luo)栓或(huo)更換密封圈;c、更換動、靜(jing)環或重新研磨;d、更換彈簧

 



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