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齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)是依靠泵(beng)缸與嚙(nie)合(he)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)間(jian)所形(xing)成(cheng)的(de)工(gong)作容(rong)積變(bian)化和移動來輸送液體或使之增壓的(de)回轉泵(beng)。由兩(liang)個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)、泵(beng)體與前(qian)后蓋組成(cheng)兩(liang)個封閉空(kong)間(jian)，當齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉動時，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)脫開側的(de)空(kong)間(jian)的(de)體積從小(xiao)變(bian)大，形(xing)成(cheng)真空(kong)，將液體吸(xi)入，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)合(he)側的(de)空(kong)間(jian)的(de)體積從大變(bian)小(xiao)，而將液體擠入管路中去。吸(xi)入腔與排出(chu)腔是靠兩(liang)個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)嚙(nie)合(he)線來隔開的(de)。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)的(de)排出(chu)口的(de)壓力完(wan)全取決于泵(beng)出(chu)口處阻(zu)力的(de)大小(xiao)。
一、結構特點(dian)
（1）結構簡單(dan)，價(jia)格(ge)便(bian)宜；
（2）工(gong)作要求低，應用廣泛；
（3）端(duan)蓋和齒輪的各(ge)個齒間(jian)槽組成了許多(duo)固定的密封工作(zuo)腔，只(zhi)能用(yong)作(zuo)定量泵。
齒(chi)輪采用國際九(jiu)十年代先進水(shui)平的新技(ji)術(shu)--雙圓(yuan)弧正弦曲線齒型(xing)圓(yuan)弧。它(ta)與漸開線齒輪(lun)相(xiang)比，最突出的優點是齒輪(lun)嚙(nie)合過程中(zhong)齒廓面沒有相(xiang)對滑動，所(suo)以齒面無磨(mo)損、運轉平(ping)衡、無困液(ye)現象，噪聲低、壽(shou)命長(chang)、效率高。該泵(beng)擺脫傳統設(she)計的束縛(fu)，使得(de)齒輪(lun)泵(beng)在設(she)計、生產和使用上進入了一個(ge)新的領域(yu)。
泵設有差(cha)壓(ya)(ya)(ya)式安全(quan)(quan)閥(fa)作(zuo)為超(chao)載保護，安全(quan)(quan)閥(fa)全(quan)(quan)回流壓(ya)(ya)(ya)力為泵額定排(pai)出(chu)壓(ya)(ya)(ya)力1.5倍。也可在允許排(pai)出(chu)壓(ya)(ya)力范圍(wei)內根據實際需(xu)要另(ling)行調整。但是(shi)此安(an)全(quan)閥(fa)不能(neng)作減壓(ya)(ya)閥(fa)長期工作，減壓(ya)(ya)閥(fa)在需(xu)要時可另(ling)行安(an)裝。
該泵軸端密(mi)封(feng)設計為(wei)兩種(zhong)形式，一(yi)種(zhong)是機械密(mi)封(feng)，另一(yi)種(zhong)是填料(liao)密(mi)封(feng)，可根據具體使用(yong)(yong)情況和用(yong)(yong)戶要(yao)求確(que)定(ding)。
二、泵的分類
就(jiu)核心組成部件齒(chi)輪而(er)言，主要由(you)公法線齒(chi)輪泵(beng)和圓弧(hu)齒(chi)輪泵(beng)。公法線齒(chi)輪泵(beng)輸送(song)含雜質的(de)介質比(bi)圓弧(hu)齒(chi)輪泵(beng)要耐用，而(er)圓弧(hu)齒(chi)輪泵(beng)結(jie)構特(te)殊，輸送(song)干凈的(de)介質，噪音低(di)，壽命長，各有(you)各的(de)優點。
三、工作特(te)點
優點：結構(gou)簡單緊湊、體(ti)(ti)積小、質量輕(qing)、工藝性好、價格便宜(yi)、自(zi)吸力強、對油液污染(ran)不敏(min)感、轉速范(fan)圍(wei)大(da)、能耐(nai)沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡(heng)、流動脈(mo)動大(da)、噪聲大(da)、效(xiao)率低，零(ling)件的互換性(xing)差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
四、運行維護
1、起(qi)動齒輪泵(beng)
（1）啟(qi)動前檢查全部管路法蘭，接頭(tou)的密封(feng)性(xing)。
（2）盤動(dong)聯軸(zhou)器，無摩擦(ca)及碰撞聲(sheng)音。
（3） 啟(qi)動應向泵內注入輸(shu)送液(ye)體。
（4）啟(qi)動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟(qi)動。
（5）驗證電(dian)機轉動方向后，啟動電(dian)機。
2、停車
（1）關(guan)閉電動機。
（2）關閉泵的進、出口(kou)閥門。
五、常見故障
1、不(bu)能排料
故障現(xian)象：泵不能排(pai)料
故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥(fa)關(guan)閉； c、入(ru)口無料或壓力過(guo)低； d、粘(zhan)度過高(gao)，泵無法咬料
對(dui)策： a、確認旋轉方向(xiang)； b、確(que)認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表(biao)； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按(an)轉速比例(li)的流量是(shi)否出(chu)現(xian)，若有(you)流量，則流入不(bu)足/2
2、流量不足
故障現象：泵流量不足(zu)
故障原因(yin)：a、吸入或排出閥關閉； b、入口(kou)壓力低(di)； c、出口(kou)管(guan)線堵塞； d、填料箱(xiang)泄漏；e、轉速過低
對策：a、確(que)認(ren)閥門是(shi)否關閉(bi)；b、檢查閥門是否打(da)開(kai)；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量(liang)泄(xie)漏影響生產時，應(ying)停止運轉，拆卸檢查(cha)； e、檢查泵軸(zhou)實際轉速
3、聲(sheng)音異(yi)常(chang)
故障現象：聲音異(yi)常(chang)
故障原因(yin)：a、聯軸節偏心大(da)或潤滑不良 b、電動機故障(zhang)； c、減(jian)速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨(mo)損
對(dui)策：a、找正或充填潤滑脂(zhi)； b、檢查電動機(ji)； c、檢查(cha)軸承和齒輪(lun)； d、檢查軸封； e、停車解體檢查
4、電流(liu)過大
故障現象(xiang)：電流(liu)過(guo)大
故障原因：a、出口(kou)壓力過(guo)高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配(pei)不良(liang)； d、軸或軸承(cheng)磨損； e、電動機(ji)故障
對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整(zheng)； d、停(ting)車后檢查(cha)，用(yong)手盤車是否(fou)過(guo)重； e、檢查電動機
5、泵停止
故障現(xian)象：泵突然停止
故障原因：a、停(ting)電； b、電機過(guo)載保(bao)護(hu)； c、聯(lian)軸(zhou)器損壞；d、出口壓力過高，聯(lian)鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸(zhou)與軸(zhou)承粘著卡(ka)死
對(dui)策：a、檢(jian)查電(dian)源；b、檢(jian)查電動機；c、打開(kai)安(an)全罩，盤車檢查；d、檢(jian)查儀表(biao)聯鎖系統；e、停車后，正反轉(zhuan)盤車確認(ren)； f、盤(pan)車確認
6、密封漏油
故(gu)障現象：密封漏(lou)油
產生原因(yin)：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而(er)間隙大；c、機械密封(feng)動、靜環摩(mo)擦面(mian)隨壞；d、彈簧(huang)松弛
對策：a、重(zhong)新調(diao)整；b、適量擰緊(jin)壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜(jing)環或重新研磨(mo)；d、更換彈簧
