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柱(zhu)塞(sai)泵是液壓系統的(de)一個重(zhong)要裝置。它依靠柱(zhu)塞(sai)在缸(gang)體(ti)中往復運(yun)動，使密封工作容(rong)(rong)腔的(de)容(rong)(rong)積發生變化來實現吸(xi)油、壓油。柱(zhu)塞(sai)泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流(liu)量調節方便等優(you)點。
柱(zhu)塞泵被廣泛應用于高壓、大(da)流量和(he)流量需要調(diao)節的場合，諸(zhu)如液壓機、工程機械(xie)和(he)船(chuan)舶(bo)中。
機(ji)械(xie)分類：
柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)一(yi)般分為單柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)、臥式柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)、軸向柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)和徑向柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)。
1、單柱(zhu)塞泵
結(jie)構(gou)組成主要(yao)有(you)偏心輪、柱塞、彈簧、缸(gang)體(ti)、兩個單(dan)向閥。柱塞與缸(gang)體(ti)孔之間形成密閉(bi)容積(ji)。偏心輪旋轉(zhuan)一(yi)轉(zhuan)，柱塞上(shang)下往復運動(dong)一(yi)次，向下運動(dong)吸(xi)油(you)(you)，向上(shang)運動(dong)排油(you)(you)。泵每轉(zhuan)一(yi)轉(zhuan)排出的油(you)(you)液(ye)體(ti)積(ji)稱為排量，排量只與泵的結(jie)構(gou)參(can)數有(you)關(guan)。
2、臥(wo)式柱塞(sai)泵
臥式柱塞泵是(shi)由幾個柱塞（一般(ban)為3個或6個(ge)）并列安(an)裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做(zuo)往(wang)復運(yun)動，實(shi)現吸、排(pai)(pai)液(ye)(ye)體的液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)。它們(men)也都采用閥式配流裝(zhuang)置，而且大多為定量泵(beng)(beng)。煤(mei)礦液(ye)(ye)壓支(zhi)架(jia)系統中(zhong)的乳(ru)化液(ye)(ye)泵(beng)(beng)一般都是臥式柱塞泵(beng)(beng)。乳(ru)化液(ye)(ye)泵(beng)(beng)用于采煤(mei)工作(zuo)面，為液(ye)(ye)壓支(zhi)架(jia)提(ti)供乳(ru)化液(ye)(ye)，工作(zuo)原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做(zuo)往(wang)復運(yun)動，實(shi)現吸液(ye)(ye)和排(pai)(pai)液(ye)(ye)。
3、軸向式(shi)
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞(sai)(sai)或(huo)柱(zhu)塞(sai)(sai)的(de)(de)往復運(yun)動(dong)方向與(yu)(yu)缸體中心軸(zhou)平行的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵。軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)(sai)泵利(li)用與(yu)(yu)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)平行的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)(sai)在(zai)柱(zhu)塞(sai)(sai)孔內往復運(yun)動(dong)所(suo)產生(sheng)的(de)(de)容積變化來進行工作(zuo)的(de)(de)。由(you)于柱(zhu)塞(sai)(sai)和柱(zhu)塞(sai)(sai)孔都是圓(yuan)形零(ling)件，可(ke)以達到很(hen)高(gao)的(de)(de)精度配合，因此容積效率高(gao)。
4、直軸斜盤式(shi)
直軸斜盤(pan)式柱塞泵分(fen)為壓(ya)(ya)力供(gong)(gong)油(you)(you)(you)型和自吸油(you)(you)(you)型兩種。壓(ya)(ya)力供(gong)(gong)油(you)(you)(you)型液(ye)壓(ya)(ya)泵大都是采用(yong)有氣(qi)壓(ya)(ya)的(de)(de)油(you)(you)(you)箱(xiang)，靠(kao)氣(qi)壓(ya)(ya)供(gong)(gong)油(you)(you)(you)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)，在每次啟(qi)動(dong)機(ji)器之后(hou)，必須等(deng)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)達到使用(yong)氣(qi)壓(ya)(ya)后(hou)，才能操作機(ji)械。如果液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)的(de)(de)氣(qi)壓(ya)(ya)不足時就啟(qi)動(dong)機(ji)器，會對液(ye)壓(ya)(ya)泵內(nei)的(de)(de)滑靴造成(cheng)拉脫現象，會造成(cheng)泵體內(nei)回程板與壓(ya)(ya)板的(de)(de)非(fei)正常磨損。
5、徑向式(shi)
徑向柱(zhu)塞泵(beng)可分為(wei)閥(fa)配流(liu)與(yu)軸配流(liu)兩大類(lei)。閥(fa)配流(liu)徑向柱(zhu)塞泵(beng)存(cun)在(zai)故障率高、效率低(di)等(deng)缺點。國(guo)際上70、80年代發展的(de)軸(zhou)(zhou)配流徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)(beng)克服了閥配流徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)(beng)的(de)不(bu)足。由于徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)泵(beng)(beng)結構(gou)上的(de)特點(dian)，固定了軸(zhou)(zhou)配流徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)(beng)比軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)(beng)耐沖擊、壽(shou)命長、控制(zhi)精度高。變(bian)量行程短泵(beng)(beng)的(de)變(bian)量是在變(bian)量柱(zhu)(zhu)塞和限位柱(zhu)(zhu)塞作用下(xia)，改變(bian)定子的(de)偏心距實(shi)現的(de)，而定于的(de)更大 偏心距為 5—9mm（根(gen)據排量(liang)大(da)小(xiao)不同），變(bian)(bian)量(liang)行(xing)(xing)程很(hen)短。且變(bian)(bian)量(liang)機構設(she)計(ji)(ji)為高(gao)壓操縱(zong)，由控制閥進(jin)行(xing)(xing)控制。故該泵(beng)的響(xiang)應速度(du)快。徑向(xiang)結構設(she)計(ji)(ji)克(ke)服了如軸向(xiang)柱塞泵(beng)滑靴(xue)偏磨(mo)的問題。使其抗沖擊能力大(da)幅度(du)提(ti)高(gao)。
6、液(ye)壓式
液壓(ya)(ya)(ya)(ya)柱塞泵(beng)(beng)靠(kao)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)供(gong)油(you)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)箱(xiang)，在每次啟動機器后，必須(xu)等液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)箱(xiang)達到使用氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)后，才能(neng)操作機械。直軸斜盤式(shi)柱塞泵(beng)(beng)分(fen)為(wei)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)供(gong)油(you)型(xing)的(de)(de)自(zi)(zi)吸(xi)油(you)型(xing)兩種。壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)供(gong)油(you)型(xing)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)大都采用有(you)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)油(you)箱(xiang)，也有(you)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)本身帶有(you)補油(you)分(fen)泵(beng)(beng)向(xiang)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)進油(you)口提供(gong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油(you)的(de)(de)。自(zi)(zi)吸(xi)油(you)型(xing)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)的(de)(de)自(zi)(zi)吸(xi)油(you)能(neng)力(li)(li)很(hen)強，無需外(wai)力(li)(li)供(gong)油(you)。
二、結(jie)構形式
柱(zhu)塞(sai)泵(beng)分為兩種(zhong)有代(dai)表性的(de)(de)結構形式的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)和徑向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)；由于徑向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)屬于一(yi)種(zhong)新型的(de)(de)技術含(han)量(liang)比較(jiao)高的(de)(de)高效泵(beng)，隨著國產化的(de)(de)不斷加快(kuai)，徑向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)必然會成為柱(zhu)塞(sai)泵(beng)應(ying)用領域的(de)(de)重(zhong)要組(zu)成部分；徑向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)是活(huo)塞(sai)或(huo)柱(zhu)塞(sai)的(de)(de)往復運動方向(xiang)(xiang)與驅(qu)動軸(zhou)垂直的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)。徑向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)工作原理(li):驅動扭矩(ju)由驅動軸 通過(guo)十字聯軸(zhou)器 傳遞給星形的(de)液壓缸體(ti)轉子，定子不(bu)受其它橫向作(zuo)用力。轉子裝(zhuang)在配流軸上(shang)。位于(yu)轉子中的(de)徑向布置的(de)柱塞(sai)，通過(guo)靜壓平衡的(de)滑靴緊貼著偏心(xin)行(xing)程(cheng)定子。柱塞(sai)與滑靴球鉸相連，并通過(guo)卡(ka)簧(huang)鎖定。二個保持環將滑靴卡(ka)在行(xing)程(cheng)定子上(shang)。泵轉動時(shi)，它依靠離心(xin)力和液壓力壓在定于(yu)內表面上(shang)。當轉子轉動時(shi)，由(you)于(yu)定于(yu)的(de)偏心(xin)作(zuo)用，柱塞(sai)將作(zuo)往復運動，它的(de)行(xing)程(cheng)為定于(yu)偏心(xin)距的(de)2倍。定(ding)子的(de)(de)(de)偏心距可由泵(beng)體上的(de)(de)(de)徑向位(wei)置相對的(de)(de)(de)兩個柱塞來調節。油液的(de)(de)(de)進出通過泵(beng)體和配流軸(zhou)上的(de)(de)(de)流道，并由配流軸(zhou)上吸(xi)(xi)油口控(kong)(kong)制，泵(beng)體內(nei)產生的(de)(de)(de)液壓力(li)被靜壓平衡(heng)的(de)(de)(de)表面所(suo)吸(xi)(xi)收。摩擦副的(de)(de)(de)靜壓平衡(heng)采取了過平衡(heng)壓力(li)補償(chang)方(fang)法，形成(cheng)了開(kai)環(huan)控(kong)(kong)制。支承驅動軸(zhou)的(de)(de)(de)軸(zhou)承只起支承作用(yong)，不受其(qi)他外(wai)力(li)的(de)(de)(de)作用(yong)。液壓系統中:軸向(xiang)柱(zhu)塞泵是利(li)用與傳(chuan)動軸平行的(de)(de)柱(zhu)塞在(zai)柱(zhu)塞孔(kong)內往復(fu)運動所(suo)產生的(de)(de)容積變化來進行工(gong)作的(de)(de)。由于柱(zhu)塞泵的(de)(de)柱(zhu)塞和柱(zhu)塞孔(kong)都(dou)是圓形零件，加工(gong)時可以達到(dao)很高(gao)的(de)(de)精度配合;
三、工作階段
工作時，在噴(pen)油泵凸輪軸上(shang)的凸輪與柱(zhu)塞(sai)彈簧(huang)的作用下，迫使(shi)柱(zhu)塞(sai)作上(shang)、下往復運動，從而完成泵油任務(wu)，泵油過程可分(fen)為(wei)以下三(san)個階段。結論：通過上(shang)述討(tao)論，得出下列結論
① 柱(zhu)塞往復運動總(zong)行程L是不(bu)變的，由凸輪的升(sheng)程決定。
② 柱(zhu)塞每循環的(de)供(gong)(gong)油量(liang)大小取決于供(gong)(gong)油行程，供(gong)(gong)油行程不受凸輪軸控(kong)制是可變的(de)。
③ 供(gong)油(you)開始時刻不(bu)隨供(gong)油(you)行程的變(bian)化(hua)而變(bian)化(hua)。
④ 轉動(dong)柱(zhu)塞可改變供(gong)油(you)終(zhong)了時刻，從而改變供(gong)油(you)量(liang)。
四、 國產(chan)系(xi)(xi)列柱(zhu)塞(sai)式噴油泵國產(chan)系(xi)(xi)列柱(zhu)塞(sai)泵主要有(you)A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hao)等系(xi)(xi)列(lie)。系(xi)(xi)列(lie)化是(shi)根據柴油(you)(you)機單缸(gang)功率范圍對供油(you)(you)量(liang)的(de)(de)(de)要求不(bu)同，以(yi)柱(zhu)塞行程(cheng)，泵(beng)缸(gang)中心(xin)距和結(jie)構(gou)型(xing)式為(wei)基礎(chu)，再分別(bie)配以(yi)不(bu)同尺寸的(de)(de)(de)柱(zhu)塞直徑，組成(cheng)若干(gan)種(zhong)在一個工作(zuo)循環內(nei)供油(you)(you)量(liang)不(bu)等的(de)(de)(de)噴油(you)(you)泵(beng)，以(yi)滿足(zu)各種(zhong)柴油(you)(you)機的(de)(de)(de)需要。國(guo)產(chan)系(xi)(xi)列(lie)噴油(you)(you)泵(beng)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理和結(jie)構(gou)型(xing)式基本相同，以(yi)A型(xing)泵(beng)(beng)(beng)為例介紹(shao)柱(zhu)塞式噴油(you)泵(beng)(beng)(beng)的構(gou)造和(he)工作(zuo)原理(li)。柱(zhu)塞泵(beng)(beng)(beng)由四大(da)部分(fen)組成：分(fen)泵(beng)(beng)(beng)、油(you)量調節(jie)機(ji)構(gou)、傳動機(ji)構(gou)和(he)泵(beng)(beng)(beng)體
為微處理器智(zhi)能(neng)控(kong)制，液(ye)晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力(li)穩(wen)定、脈動(dong)小、操作方(fang)便等(deng)特點。廣泛用于(yu)生化、醫藥(yao)、化工、環保等(deng)行業(ye)，滿足以(yi)上行業(ye)需要連續恒壓、恒流輸送液(ye)體(ti)的要求。
1、機械原理概述(shu)
柱塞泵柱塞往復(fu)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決(jue)定。柱塞每循環的供油量(liang)大小取決(jue)于供油行程,供油(you)(you)行程(cheng)不(bu)受凸輪軸控制是可(ke)變的(de)(de)。供油(you)(you)開始(shi)時刻不(bu)隨供油(you)(you)行程(cheng)的(de)(de)變化(hua)而變化(hua)。轉動(dong)(dong)柱(zhu)(zhu)塞可(ke)改(gai)變供油(you)(you)終(zhong)了(le)時刻，從(cong)而改(gai)變供油(you)(you)量。柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)工作(zuo)時，在噴油(you)(you)泵(beng)凸輪軸上(shang)的(de)(de)凸輪與柱(zhu)(zhu)塞彈簧的(de)(de)作(zuo)用下(xia)，迫使柱(zhu)(zhu)塞作(zuo)上(shang)、下(xia)往復運動(dong)(dong)，從(cong)而完(wan)成泵(beng)油(you)(you)任務，泵(beng)油(you)(you)過程(cheng)可(ke)分為以(yi)下(xia)兩個階段(duan)。
2、進(jin)油過程
當凸輪的(de)凸起部分轉(zhuan)過去后，在(zai)(zai)彈(dan)簧力的(de)作用下(xia)(xia)，柱(zhu)塞向(xiang)下(xia)(xia)運動(dong)，柱(zhu)塞上部空間（稱為(wei)泵(beng)油(you)(you)室(shi)）產生真空度，當柱(zhu)塞上端(duan)面把柱(zhu)塞套(tao)上的(de)進油(you)(you)孔打開后，充(chong)滿(man)在(zai)(zai)油(you)(you)泵(beng)上體油(you)(you)道(dao)內的(de)柴油(you)(you)經油(you)(you)孔進入泵(beng)油(you)(you)室(shi)，柱(zhu)塞運動(dong)到下(xia)(xia)止(zhi)點(dian)，進油(you)(you)結束
4、回油過程
柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)上(shang)供(gong)(gong)(gong)油(you)(you)(you)(you)，當上(shang)行到柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)上(shang)的(de)(de)斜槽（停供(gong)(gong)(gong)邊(bian)）與套筒上(shang)的(de)(de)回油(you)(you)(you)(you)孔相通(tong)時(shi)，泵油(you)(you)(you)(you)室低壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)路(lu)便(bian)與柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)頭部(bu)的(de)(de)中孔和徑向(xiang)孔及(ji)斜槽溝通(tong)，油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)驟然下降，出(chu)油(you)(you)(you)(you)閥在彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)(de)作(zuo)用下迅速關閉，停止供(gong)(gong)(gong)油(you)(you)(you)(you)。此后(hou)(hou)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)還要上(shang)行，當凸輪的(de)(de)凸起部(bu)分轉(zhuan)過(guo)去后(hou)(hou)，在彈(dan)簧(huang)的(de)(de)作(zuo)用下，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)又下行。此時(shi)便(bian)開始了(le)下一(yi)(yi)(yi)個循(xun)環。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵以一(yi)(yi)(yi)個柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)為原(yuan)理(li)介紹，一(yi)(yi)(yi)個柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵上(shang)有兩個單(dan)向(xiang)閥，并且(qie)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)相反，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)一(yi)(yi)(yi)個方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)運(yun)(yun)動時(shi)缸內(nei)出(chu)現負壓(ya)(ya)(ya)，這(zhe)時(shi)一(yi)(yi)(yi)個單(dan)向(xiang)閥打(da)開液(ye)體被吸入(ru)缸內(nei)，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)另一(yi)(yi)(yi)個方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)運(yun)(yun)動時(shi)，將液(ye)體壓(ya)(ya)(ya)縮后(hou)(hou)另一(yi)(yi)(yi)個單(dan)向(xiang)閥被打(da)開，被吸入(ru)缸內(nei)的(de)(de)液(ye)體被排出(chu)。這(zhe)種工作(zuo)方(fang)(fang)(fang)(fang)式連續運(yun)(yun)動后(hou)(hou)就形成了(le)連續供(gong)(gong)(gong)油(you)(you)(you)(you) 。
5、機(ji)械使用
柱塞泵(beng)缸體鑲裝銅套(tao)的(de)，可以采用更換銅套(tao)的(de)方法安裝。首先把一(yi)組(zu)柱塞桿(gan)外徑修(xiu)整到統一(yi)尺寸，再用1000#以上(shang)的砂(sha)紙拋(pao)光(guang)外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：
（a）缸體加溫熱裝(zhuang)或銅套(tao)低溫冷(leng)凍擠壓，過盈(ying)裝(zhuang)配；
（b）采(cai)有樂泰膠(jiao)粘著(zhu)裝(zhuang)配，這咱方法要(yao)求銅外套外徑表面有溝(gou)槽(cao)；
（c）缸(gang)孔(kong)攻絲，銅套外徑(jing)加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝(zhuang)配。
熔燒(shao)結合方式的缸體(ti)與銅套，安裝(zhuang)方法(fa)如下：
（a）采用研磨(mo)棒，手(shou)工(gong)或(huo)機械方法研磨(mo)修復(fu)缸孔；
（b）采用(yong)坐標(biao)鏜床，重新(xin)鏜缸體(ti)孔(kong)；
（c）采用鉸刀修復缸體孔。
采用“表面工程技術”，方法(fa)如下：
（a）電鍍(du)技術：在柱塞(sai)表(biao)面(mian)鍍(du)一層硬(ying)鉻；
（b）電(dian)刷鍍技術(shu)：在柱塞表面刷鍍耐(nai)磨材(cai)料；
（c）熱(re)噴涂或(huo)電(dian)弧噴涂或(huo)電(dian)噴涂：噴涂高(gao)碳馬氏體耐磨材料；
（d）激光熔敷：在柱塞表面(mian)熔敷高(gao)硬(ying)度耐磨合金粉末。
五、機械維護
采用(yong)補油泵供油的柱塞(sai)泵，使(shi)用(yong)3000h后，操作人(ren)員每(mei)日需對柱塞泵(beng)檢查1-2次，檢(jian)查液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)運(yun)轉聲響是否(fou)(fou)正(zheng)常。如發現液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸速(su)度下降或悶車時(shi)，就(jiu)應該(gai)對補(bu)油(you)泵(beng)(beng)解體檢(jian)查，檢(jian)查葉(xie)輪邊沿是否(fou)(fou)有刮傷現象(xiang)，內齒輪泵(beng)(beng)間隙是否(fou)(fou)過大。對于自(zi)吸油(you)型柱(zhu)塞泵(beng)(beng)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)箱內的油(you)液(ye)不得低于油(you)標下限，要保(bao)持足(zu)夠數(shu)量的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)的清潔度越高，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)的使用壽命越長。
柱塞泵最重要的部(bu)件是軸(zhou)承(cheng)(cheng)，如果軸(zhou)承(cheng)(cheng)出現(xian)游隙，則不(bu)能保(bao)證液壓泵內部(bu)三對(dui)磨擦副的正常(chang)間隙，同時也會破壞(huai)各磨擦副的靜液壓支承(cheng)(cheng)油膜(mo)厚(hou)度(du)，降低(di)柱塞泵軸(zhou)承(cheng)(cheng)的使用壽(shou)命。據液壓泵制造廠(chang)提供(gong)的資料，軸(zhou)承(cheng)(cheng)的平均使用壽(shou)命為10000h，超(chao)過此值就(jiu)需要(yao)更換新(xin)口。拆卸下來的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，沒有專業檢(jian)測儀器(qi)是無法檢(jian)測出軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)游隙的(de)，只能采(cai)用(yong)目測，如發現滾柱表(biao)面有劃痕(hen)或變色，就(jiu)必須更換。在更換軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)時，應注意原(yuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)英文字母(mu)和型號(hao)，柱塞泵軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)大都采(cai)用(yong)大載(zai)荷容量軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，購買原(yuan)廠家，原(yuan)規格(ge)的(de)產品，如果(guo)更換另(ling)一種(zhong)品牌，應請教對(dui)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)有經驗的(de)人員查表(biao)對(dui)換，目的(de)是保持軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)精度(du)等級和載(zai)荷容量。
當實際壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)大(da)于(yu)需(xu)要壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)時，都是通過溢(yi)(yi)流閥來(lai)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)，使其(qi)工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)保持穩(wen)定(ding)(ding)讓(rang)溢(yi)(yi)流閥施放超出部分(fen)。而電機一直處于(yu)全速運行(xing)反復動作(zuo)(zuo)，功耗(hao)(hao)不變。當采(cai)用溢(yi)(yi)流來(lai)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)和流量時，有部分(fen)的余量溢(yi)(yi)流回原系(xi)統，從(cong)而造成柱塞(sai)泵存(cun)在(zai)無用功率(lv)，工作(zuo)(zuo)效(xiao)率(lv)低，若使用創杰節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)能變頻(pin)器(qi)后(hou)，溢(yi)(yi)流閥可定(ding)(ding)它封閉，通過節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)能變頻(pin)器(qi)本(ben)身(shen)自(zi)(zi)動調(diao)整工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)，保持工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)的穩(wen)定(ding)(ding)，自(zi)(zi)動追蹤設備的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)。實現自(zi)(zi)動化(hua)控制，從(cong)而節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)省能耗(hao)(hao)。這種調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)方式更大(da) 優點就是能降(jiang)低柱塞(sai)泵的運行(xing)能耗(hao)(hao)，節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)電效(xiao)果(guo)可達(da)30%以上。
六(liu)、檢修
(1)檢查柱塞有(you)無傷(shang)痕(hen)和銹蝕現象，必(bi)要時應更(geng)換新(xin)品。
(2)檢查柱(zhu)塞(sai)(sai)副(fu)配(pei)合情況。將(jiang)柱(zhu)塞(sai)(sai)端頭(tou)插(cha)人柱(zhu)塞(sai)(sai)套內，傾斜約60°，若(ruo)柱塞能在(zai)自(zi)身作用(yong)下(xia)緩慢(man)地下(xia)滑為(wei)配合(he)良好(hao)。
(3)檢(jian)查柱(zhu)塞(sai)副(fu)的(de)密(mi)封性。用手握住柱(zhu)塞(sai)套，兩(liang)個手指堵(du)住柱(zhu)塞(sai)頂端(duan)和側面的(de)進油(you)口(kou)。用另一只手拉(la)出柱(zhu)塞(sai)，感到有較大(da)的(de)吸力，放(fang)松柱(zhu)塞(sai)立即縮回原(yuan)位(wei)，表明柱(zhu)塞(sai)副(fu)密(mi)封良好，否則(ze)應更換(huan)柱(zhu)塞(sai)副(fu)。
(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨(mo)損有(you)臺階(jie)或傷痕(hen)現(xian)象(xiang)，必(bi)要時(shi)應予以更換。
(5)檢查(cha)出油(you)閥副(fu)(fu)的配合情況(kuang)。用手指(zhi)堵住出油(you)閥下(xia)孔，用另一(yi)手指(zhi)將出油(you)閥輕輕向下(xia)壓，當(dang)手指(zhi)離開(kai)出油(you)閥上端(duan)時，它能自動(dong)彈回(hui)原(yuan)位，表明出油(you)閥副(fu)(fu)密(mi)封良好，否(fou)則應更(geng)換出油(you)閥副(fu)(fu)。
(6)檢查挺柱(zhu)體。噴油泵體和挺柱(zhu)體之間(jian)(jian)的(de)標準間(jian)(jian)隙為(wei)0～0.03mm，如超過0.2mm ，則(ze)應更換零件。
(7)檢(jian)查柱塞凸緣和(he)控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如(ru)超過0.12mm，必須(xu)更換控制套。
