產品分類(lei)PRODUCT DISPLAY
齒輪泵是依靠泵缸與嚙(nie)(nie)合齒輪間所形成的(de)工(gong)作容積(ji)變化和移動來輸送(song)液(ye)體(ti)(ti)或使(shi)之增壓的(de)回(hui)轉泵。由兩(liang)個(ge)(ge)齒輪、泵體(ti)(ti)與前后蓋組成兩(liang)個(ge)(ge)封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce)(ce)的(de)空間的(de)體(ti)(ti)積(ji)從小(xiao)變大，形成真空，將液(ye)體(ti)(ti)吸入，齒輪嚙(nie)(nie)合側(ce)(ce)的(de)空間的(de)體(ti)(ti)積(ji)從大變小(xiao)，而將液(ye)體(ti)(ti)擠入管路中(zhong)去。吸入腔與排出(chu)腔是靠兩(liang)個(ge)(ge)齒輪的(de)嚙(nie)(nie)合線來隔(ge)開的(de)。齒輪泵的(de)排出(chu)口的(de)壓力完全(quan)取決于(yu)泵出(chu)口處阻力的(de)大小(xiao)。
一(yi)、結構特(te)點
（1）結構簡(jian)單，價格(ge)便宜(yi)；
（2）工作要求低，應用(yong)廣(guang)泛；
（3）端蓋和齒輪的各(ge)個齒間槽(cao)組成(cheng)了(le)許多固定的密封(feng)工作腔，只能用作定量(liang)泵。
齒輪采用國際九十(shi)年代先(xian)進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線(xian)齒(chi)型圓弧。它與漸開線(xian)齒(chi)輪(lun)相比，最突(tu)出(chu)的(de)(de)優點(dian)是齒(chi)輪(lun)嚙合過程中齒(chi)廓面沒(mei)有相對滑動(dong)，所以(yi)齒(chi)面無(wu)磨損、運轉平衡、無(wu)困液現(xian)象，噪(zao)聲低、壽命(ming)長、效率高。該泵擺脫傳統設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)束縛，使(shi)得齒(chi)輪(lun)泵在設(she)計(ji)(ji)、生(sheng)產(chan)和使(shi)用上(shang)進入了一個新的(de)(de)領域。
泵設有(you)差(cha)壓(ya)式(shi)安(an)(an)全閥(fa)作為(wei)超載保(bao)護(hu)，安(an)(an)全閥(fa)全回流壓(ya)力(li)為(wei)泵額定(ding)排出(chu)壓(ya)力(li)1.5倍。也可在(zai)(zai)允許排出壓(ya)(ya)力范圍內(nei)根(gen)據實際需要另行(xing)調整。但(dan)是(shi)此(ci)安(an)(an)全閥(fa)不能(neng)作減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)長期工作，減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)在(zai)(zai)需要時可另行(xing)安(an)(an)裝。
該泵軸端密封設計(ji)為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使(shi)用情況和用戶(hu)要求(qiu)確定。
二、泵的分類
就核心組成部件齒輪而言，主(zhu)要(yao)(yao)由公法(fa)線齒輪泵(beng)和(he)圓(yuan)弧齒輪泵(beng)。公法(fa)線齒輪泵(beng)輸送含(han)雜質的(de)介(jie)質比圓(yuan)弧齒輪泵(beng)要(yao)(yao)耐用，而圓(yuan)弧齒輪泵(beng)結構(gou)特殊，輸送干(gan)凈的(de)介(jie)質，噪音(yin)低，壽命(ming)長，各有各的(de)優點。
三、工作特點(dian)
優(you)點：結構簡(jian)單緊湊、體積小、質(zhi)量(liang)輕、工(gong)藝(yi)性(xing)好、價(jia)格(ge)便宜、自(zi)吸(xi)力強、對油液污(wu)染不(bu)敏感、轉速范圍大、能耐沖擊(ji)性(xing)負載(zai)，維護方便、工(gong)作可靠。
缺點：徑向力(li)不平衡、流(liu)動脈動大、噪聲(sheng)大、效率(lv)低，零件(jian)的(de)互(hu)換性差，磨損后不易(yi)修復(fu)，不能做(zuo)變量泵用。
四、運行維護
1、起動齒輪泵
（1）啟動(dong)前檢查全(quan)部管路法蘭，接(jie)頭的(de)密封性。
（2）盤(pan)動(dong)聯(lian)軸(zhou)器，無(wu)摩擦及碰撞(zhuang)聲音。
（3） 啟動應向泵內注入輸送液體。
（4）啟動(dong)前應(ying)全開吸入和排(pai)出管路中(zhong)的閥門(men)，嚴禁閉(bi)閥啟動(dong)。
（5）驗證電機轉動方向后(hou)，啟動電機。
2、停(ting)車
（1）關閉(bi)電動機。
（2）關閉泵(beng)的進、出口閥門。
五、常見故(gu)障
1、不能排料
故障現象(xiang)：泵不能排料(liao)
故障(zhang)原因：a、旋(xuan)轉方(fang)向相(xiang)反(fan)；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力(li)過低； d、粘(zhan)度過高(gao)，泵無(wu)法咬料
對策： a、確認旋轉方向(xiang)； b、確認(ren)閥門是否(fou)關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘(zhan)度，以(yi)低速運(yun)轉(zhuan)時按轉(zhuan)速比例的流量(liang)是否出現(xian)，若(ruo)有(you)流量(liang)，則流入(ru)不足(zu)/2
2、流(liu)量不(bu)足
故(gu)障現象：泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥(fa)關閉(bi)； b、入口壓力低； c、出口(kou)管線堵塞(sai)； d、填(tian)料(liao)箱泄漏；e、轉速過低
對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是(shi)否打開；c、確認排出量是否(fou)正常； d、緊固；大(da)量(liang)泄漏(lou)影響生產時，應停(ting)止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實(shi)際轉速
3、聲音異常(chang)
故障現象(xiang)：聲(sheng)音異常
故(gu)障原因：a、聯(lian)軸節偏(pian)心大(da)或潤滑不良 b、電動機故(gu)障； c、減速(su)機異常； d、軸(zhou)封處安裝不良(liang)； e、軸(zhou)變形或磨損
對策：a、找正或充填潤(run)滑(hua)脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查
4、電流過大
故障(zhang)現象：電流過大
故(gu)障原因：a、出口壓力過高(gao)； b、熔體粘(zhan)度過大；c、軸封裝配(pei)不良； d、軸(zhou)或軸(zhou)承磨(mo)損； e、電動機故障
對策：a、檢查(cha)下游設備(bei)及管線(xian)；b、檢驗粘(zhan)度； c、檢(jian)查(cha)軸封，適當(dang)調整(zheng)； d、停車(che)后檢查，用(yong)手盤車(che)是(shi)否過重； e、檢(jian)查電動機(ji)
5、泵停(ting)止
故障現象：泵突然(ran)停止
故障(zhang)原因：a、停(ting)電； b、電(dian)機過載保護(hu)； c、聯軸(zhou)器(qi)損壞(huai)；d、出口壓力過高，聯鎖反應(ying)；e、泵(beng)內咬入異常(chang)； f、軸與軸承粘著卡死
對策(ce)：a、檢查電源；b、檢(jian)查電動機；c、打開(kai)安全(quan)罩，盤車檢查(cha)；d、檢查儀表聯(lian)鎖系統；e、停車后，正(zheng)反轉(zhuan)盤(pan)車確認； f、盤(pan)車確認
6、密(mi)封漏油
故障現象(xiang)：密(mi)封漏油
產生原因(yin)：a、軸(zhou)封未(wei)調(diao)整(zheng)好；b、密封圈磨(mo)損而間隙大；c、機械密(mi)封動、靜環摩擦面(mian)隨壞(huai)；d、彈簧(huang)松弛
對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺(luo)栓或更換(huan)密(mi)封圈；c、更換(huan)動、靜環或重新(xin)研磨；d、更換彈簧
