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柱(zhu)塞泵是液壓(ya)系統(tong)的一個(ge)重要裝置(zhi)。它依靠柱(zhu)塞在缸體中往復(fu)運動，使密封工(gong)作容腔的容積發(fa)生(sheng)變化來(lai)實現(xian)吸(xi)油、壓(ya)油。柱(zhu)塞泵具(ju)有(you)額定壓(ya)力高(gao)、結(jie)構緊湊、效(xiao)率(lv)高(gao)和流量調節方(fang)便(bian)等(deng)優點(dian)。
柱塞泵被廣(guang)泛應用(yong)于高壓(ya)、大流(liu)量和流(liu)量需要調節的場合，諸(zhu)如液(ye)壓(ya)機(ji)(ji)、工程(cheng)機(ji)(ji)械和船舶中。
機械(xie)分類：
柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)一般分(fen)為單柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)、臥式柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)、軸向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)和徑向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)。
1、單柱塞泵
結構(gou)組成主(zhu)要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸(gang)體(ti)、兩(liang)個(ge)單向閥(fa)。柱塞與(yu)缸(gang)體(ti)孔之(zhi)間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上(shang)(shang)下(xia)往(wang)復運(yun)(yun)動一次，向下(xia)運(yun)(yun)動吸油，向上(shang)(shang)運(yun)(yun)動排油。泵每(mei)轉一轉排出(chu)的(de)油液體(ti)積稱為排量，排量只(zhi)與(yu)泵的(de)結構(gou)參(can)數有關。
2、臥式柱塞泵(beng)
臥式(shi)柱(zhu)塞(sai)泵是(shi)由幾個柱(zhu)塞(sai)（一般為(wei)3個或(huo)6個）并列安裝，用1根曲(qu)軸(zhou)通過連桿滑塊或(huo)由偏(pian)心軸(zhou)直接推(tui)動(dong)柱(zhu)塞做(zuo)往復運動(dong)，實(shi)現吸、排(pai)液(ye)體的液(ye)壓(ya)(ya)泵。它(ta)們(men)也都采(cai)用閥式配流(liu)裝置，而(er)且大(da)多為定量泵。煤(mei)礦(kuang)液(ye)壓(ya)(ya)支架系統中的乳(ru)化液(ye)泵一般都是臥(wo)式柱(zhu)塞泵。乳(ru)化液(ye)泵用于采(cai)煤(mei)工作面(mian)，為液(ye)壓(ya)(ya)支架提供乳(ru)化液(ye)，工作原理靠曲(qu)軸(zhou)的旋轉帶動(dong)活塞做(zuo)往復運動(dong)，實(shi)現吸液(ye)和排(pai)液(ye)。
3、軸(zhou)向(xiang)式
軸向柱塞泵（英文(wen)名：Piston pump）是活塞(sai)或柱(zhu)塞(sai)的(de)(de)往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)與缸體中心軸(zhou)(zhou)平行的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)泵。軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵利用與傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)平行的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)在(zai)柱(zhu)塞(sai)孔(kong)內往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)所(suo)產(chan)生的(de)(de)容積變(bian)化來進行工作的(de)(de)。由于柱(zhu)塞(sai)和柱(zhu)塞(sai)孔(kong)都是圓(yuan)形零件，可(ke)以達到很高(gao)的(de)(de)精(jing)度配合，因此(ci)容積效(xiao)率高(gao)。
4、直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵(beng)分(fen)為壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)供(gong)(gong)油(you)型(xing)和自吸油(you)型(xing)兩種。壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)供(gong)(gong)油(you)型(xing)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)大都是采用有氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)油(you)箱(xiang)，靠氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)供(gong)(gong)油(you)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)箱(xiang)，在每次(ci)啟動(dong)機(ji)(ji)器之后，必須(xu)等液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)箱(xiang)達到使用氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)后，才能操(cao)作機(ji)(ji)械。如果(guo)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)箱(xiang)的(de)(de)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)不足時就(jiu)啟動(dong)機(ji)(ji)器，會對(dui)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)內的(de)(de)滑靴造成拉脫現象(xiang)，會造成泵(beng)體內回(hui)程板(ban)與(yu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)板(ban)的(de)(de)非(fei)正(zheng)常磨損(sun)。
5、徑向(xiang)式
徑向(xiang)柱(zhu)塞泵可分為(wei)閥配流(liu)與軸配流(liu)兩大(da)類。閥配流(liu)徑向(xiang)柱(zhu)塞泵存在故(gu)障率高、效率低(di)等缺點(dian)。國際上70、80年代發展的(de)軸配流(liu)徑(jing)向柱(zhu)塞泵(beng)克服了閥配流(liu)徑(jing)向柱(zhu)塞泵(beng)的(de)不足。由于徑(jing)向泵(beng)結構上的(de)特(te)點，固定(ding)了軸配流(liu)徑(jing)向柱(zhu)塞泵(beng)比軸向柱(zhu)塞泵(beng)耐沖擊、壽命(ming)長、控制精(jing)度高。變量行程短泵(beng)的(de)變量是在變量柱(zhu)塞和限位柱(zhu)塞作用下，改(gai)變定(ding)子的(de)偏心(xin)距實(shi)現的(de)，而定(ding)于的(de)更(geng)大 偏心(xin)距為 5—9mm（根據排量大小不(bu)同），變量行(xing)程很短。且變量機構(gou)設計為高(gao)壓操縱(zong)，由控(kong)制(zhi)閥(fa)進行(xing)控(kong)制(zhi)。故(gu)該(gai)泵的(de)響應速(su)度快。徑(jing)向(xiang)結構(gou)設計克服(fu)了如軸向(xiang)柱塞泵滑靴偏磨的(de)問題(ti)。使(shi)其抗沖擊能力(li)大幅度提高(gao)。
6、液壓式
液壓(ya)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)靠氣壓(ya)供油(you)(you)(you)(you)的液壓(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)，在(zai)每(mei)次啟(qi)動機器后，必須等液壓(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)達到使用(yong)氣壓(ya)后，才能(neng)(neng)操(cao)作機械。直軸斜盤式柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)分(fen)(fen)為壓(ya)力(li)供油(you)(you)(you)(you)型的自吸(xi)油(you)(you)(you)(you)型兩種。壓(ya)力(li)供油(you)(you)(you)(you)型液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)大都采用(yong)有氣壓(ya)的油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)，也有液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)本身帶有補油(you)(you)(you)(you)分(fen)(fen)泵(beng)(beng)(beng)(beng)向液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)進(jin)油(you)(you)(you)(you)口提供壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)(you)的。自吸(xi)油(you)(you)(you)(you)型液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的自吸(xi)油(you)(you)(you)(you)能(neng)(neng)力(li)很強，無需外力(li)供油(you)(you)(you)(you)。
二、結(jie)構形式
柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)分(fen)為兩種有代表性(xing)的(de)結構形式的(de)軸向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)和徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)；由(you)于徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)屬(shu)于一種新(xin)型的(de)技術含量比較高(gao)的(de)高(gao)效泵(beng)(beng)(beng)，隨著國產化的(de)不斷加快，徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)必然會成為柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)應用領域的(de)重要組成部分(fen)；徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)或(huo)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)往(wang)復運動方向(xiang)與驅(qu)動軸垂(chui)直的(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)。徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)工作原理:驅動扭(niu)矩由驅動軸 通(tong)過十字聯軸器 傳遞給(gei)星形(xing)的(de)液壓缸體轉(zhuan)子(zi)，定(ding)子(zi)不受其它(ta)橫向作用力(li)。轉(zhuan)子(zi)裝在(zai)(zai)配(pei)流(liu)軸上。位于(yu)轉(zhuan)子(zi)中的(de)徑向布置的(de)柱(zhu)塞，通過(guo)靜壓平衡的(de)滑(hua)靴(xue)緊貼著偏(pian)心行程(cheng)定(ding)子(zi)。柱(zhu)塞與(yu)滑(hua)靴(xue)球鉸相連(lian)，并通過(guo)卡簧(huang)鎖定(ding)。二個保持(chi)環將(jiang)滑(hua)靴(xue)卡在(zai)(zai)行程(cheng)定(ding)子(zi)上。泵轉(zhuan)動時(shi)，它(ta)依(yi)靠離心力(li)和液壓力(li)壓在(zai)(zai)定(ding)于(yu)內表面上。當轉(zhuan)子(zi)轉(zhuan)動時(shi)，由于(yu)定(ding)于(yu)的(de)偏(pian)心作用，柱(zhu)塞將(jiang)作往復運(yun)動，它(ta)的(de)行程(cheng)為定(ding)于(yu)偏(pian)心距的(de)2倍(bei)。定(ding)子的(de)(de)偏心距可由泵(beng)體上的(de)(de)徑(jing)向位(wei)置相對的(de)(de)兩(liang)個柱塞(sai)來調節。油液的(de)(de)進出通過(guo)泵(beng)體和配(pei)流(liu)軸(zhou)上的(de)(de)流(liu)道，并由配(pei)流(liu)軸(zhou)上吸油口控(kong)制，泵(beng)體內(nei)產生的(de)(de)液壓(ya)力被靜(jing)壓(ya)平衡(heng)的(de)(de)表面所吸收。摩擦副的(de)(de)靜(jing)壓(ya)平衡(heng)采(cai)取(qu)了(le)過(guo)平衡(heng)壓(ya)力補償方法(fa)，形成了(le)開(kai)環控(kong)制。支承驅動軸(zhou)的(de)(de)軸(zhou)承只起支承作用(yong)，不受其他外力的(de)(de)作用(yong)。液壓(ya)系統中:軸向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵(beng)是利用與傳動(dong)軸平(ping)行(xing)(xing)的柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)在(zai)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)孔內往復運動(dong)所產生的容積變(bian)化來(lai)進行(xing)(xing)工作的。由于柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵(beng)的柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)和(he)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)孔都是圓形零件，加工時可以達到(dao)很(hen)高的精度配合;
三、工作階段
工作時(shi)，在噴油泵凸輪(lun)(lun)軸上(shang)(shang)的凸輪(lun)(lun)與柱塞彈簧(huang)的作用下(xia)(xia)，迫使柱塞作上(shang)(shang)、下(xia)(xia)往復運動，從而完(wan)成泵油任務，泵油過程可(ke)分為以下(xia)(xia)三個階段。結(jie)論：通過上(shang)(shang)述討論，得(de)出下(xia)(xia)列結(jie)論
① 柱塞往(wang)復運動(dong)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huan)的供(gong)油量大小取決于供(gong)油行程(cheng)，供(gong)油行程(cheng)不受凸輪(lun)軸控制是可變(bian)的。
③ 供(gong)油開始時(shi)刻不隨供(gong)油行程的變化而變化。
④ 轉(zhuan)動柱塞可改變供(gong)油(you)終了時刻，從(cong)而(er)改變供(gong)油(you)量。
四、 國(guo)產(chan)系列柱塞式噴油(you)泵(beng)國(guo)產(chan)系列柱塞泵(beng)主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系(xi)列(lie)。系(xi)列(lie)化是(shi)根據柴(chai)油(you)機單缸功率范圍對供油(you)量的(de)要求不(bu)同，以(yi)柱(zhu)塞行程(cheng)，泵(beng)(beng)缸中心(xin)距和結構(gou)型(xing)式為基礎，再(zai)分別配以(yi)不(bu)同尺(chi)寸(cun)的(de)柱(zhu)塞直徑，組成若干種(zhong)在一個工(gong)作(zuo)循環內(nei)供油(you)量不(bu)等的(de)噴(pen)油(you)泵(beng)(beng)，以(yi)滿足各種(zhong)柴(chai)油(you)機的(de)需要。國產系(xi)列(lie)噴(pen)油(you)泵(beng)(beng)的(de)工(gong)作(zuo)原理(li)和結構(gou)型(xing)式基本相同，以(yi)A型泵(beng)(beng)為例介紹(shao)柱塞式噴油泵(beng)(beng)的(de)構造和工作原理。柱塞泵(beng)(beng)由四大部分組成：分泵(beng)(beng)、油量調節(jie)機(ji)構、傳動機(ji)構和泵(beng)(beng)體
為微(wei)處(chu)理器智能(neng)控制(zhi)，液(ye)晶屏(ping)顯(xian)示，可與電腦進行(xing)通訊，具有工作壓(ya)力穩定(ding)、脈動(dong)小、操作方便(bian)等(deng)特點。廣泛用(yong)于生化、醫藥、化工、環保等(deng)行(xing)業，滿(man)足以上行(xing)業需要(yao)連續恒壓(ya)、恒流輸送液(ye)體的要(yao)求(qiu)。
1、機械原(yuan)理概述
柱塞泵柱塞往復運(yun)動總行(xing)程L是不(bu)變的，由凸輪的升程決定。柱(zhu)塞每循環的供油量大小取(qu)決于供油行程,供(gong)油(you)(you)(you)行程不受凸輪(lun)軸控制是可變的(de)。供(gong)油(you)(you)(you)開始時刻不隨供(gong)油(you)(you)(you)行程的(de)變化(hua)而(er)變化(hua)。轉動(dong)柱塞可改變供(gong)油(you)(you)(you)終了時刻，從(cong)而(er)改變供(gong)油(you)(you)(you)量。柱塞泵(beng)工作時，在(zai)噴油(you)(you)(you)泵(beng)凸輪(lun)軸上的(de)凸輪(lun)與(yu)柱塞彈簧(huang)的(de)作用(yong)下(xia)，迫使柱塞作上、下(xia)往復運動(dong)，從(cong)而(er)完成泵(beng)油(you)(you)(you)任(ren)務，泵(beng)油(you)(you)(you)過程可分為以下(xia)兩個階段。
2、進(jin)油過程
當凸(tu)(tu)輪的凸(tu)(tu)起部分轉過(guo)去后，在(zai)彈簧力的作用下，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞向下運動(dong)，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞上部空(kong)間（稱為泵(beng)油(you)室）產生真空(kong)度(du)，當柱(zhu)(zhu)(zhu)塞上端面(mian)把柱(zhu)(zhu)(zhu)塞套(tao)上的進油(you)孔打開后，充滿在(zai)油(you)泵(beng)上體油(you)道內(nei)的柴油(you)經油(you)孔進入泵(beng)油(you)室，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞運動(dong)到下止點，進油(you)結束
4、回油過程
柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)供油(you)，當上(shang)行到柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)上(shang)的(de)斜槽(cao)(cao)（停供邊）與(yu)套筒上(shang)的(de)回(hui)油(you)孔(kong)(kong)相通時(shi)(shi)(shi)，泵油(you)室低壓(ya)油(you)路便與(yu)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)頭部(bu)的(de)中孔(kong)(kong)和(he)徑向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)孔(kong)(kong)及斜槽(cao)(cao)溝通，油(you)壓(ya)驟(zou)然下(xia)(xia)(xia)降，出油(you)閥在(zai)彈簧(huang)力的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)(xia)(xia)迅速關閉，停止供油(you)。此后(hou)(hou)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)還要上(shang)行，當凸輪的(de)凸起部(bu)分轉過去后(hou)(hou)，在(zai)彈簧(huang)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)(xia)(xia)，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)又(you)下(xia)(xia)(xia)行。此時(shi)(shi)(shi)便開(kai)始了下(xia)(xia)(xia)一(yi)(yi)個循環。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵以(yi)一(yi)(yi)個柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)為原理介紹，一(yi)(yi)個柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵上(shang)有兩個單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥，并且方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)相反，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)一(yi)(yi)個方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)動時(shi)(shi)(shi)缸內出現負(fu)壓(ya)，這時(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥打開(kai)液體被(bei)(bei)吸入缸內，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)另(ling)一(yi)(yi)個方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)動時(shi)(shi)(shi)，將液體壓(ya)縮后(hou)(hou)另(ling)一(yi)(yi)個單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥被(bei)(bei)打開(kai)，被(bei)(bei)吸入缸內的(de)液體被(bei)(bei)排出。這種工作(zuo)方(fang)式連(lian)續運(yun)動后(hou)(hou)就(jiu)形成了連(lian)續供油(you) 。
5、機(ji)械(xie)使用
柱塞泵(beng)缸體(ti)鑲裝銅(tong)套的(de)，可以采用(yong)更(geng)換銅(tong)套的(de)方法(fa)安裝。首先把一組(zu)柱塞桿外徑修整到統一尺寸，再用(yong)1000#以(yi)上的砂紙拋光(guang)外(wai)徑(jing)。
缸體安裝銅(tong)套的三種方法：
（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；
（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方(fang)法要求銅外(wai)套外(wai)徑表(biao)面(mian)有溝槽；
（c）缸孔攻(gong)絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠(jiao)后，旋入裝(zhuang)配(pei)。
熔燒結(jie)合方(fang)式的缸體與(yu)銅套(tao)，安(an)裝方(fang)法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方(fang)法(fa)研磨修復(fu)缸孔；
（b）采用(yong)坐標鏜床，重新鏜缸體孔；
（c）采用(yong)鉸(jiao)刀修復缸體孔。
采用(yong)“表(biao)面工程技術”，方法(fa)如下(xia)：
（a）電(dian)鍍(du)技術：在柱塞(sai)表面鍍(du)一層硬鉻；
（b）電刷鍍技(ji)術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；
（c）熱(re)噴(pen)涂(tu)(tu)或電弧(hu)噴(pen)涂(tu)(tu)或電噴(pen)涂(tu)(tu)：噴(pen)涂(tu)(tu)高碳馬氏(shi)體耐磨材料；
（d）激光熔(rong)敷：在柱塞(sai)表面熔(rong)敷高硬度耐(nai)磨(mo)合金(jin)粉(fen)末(mo)。
五(wu)、機械維護
采用(yong)補油泵(beng)供油的柱塞泵(beng)，使(shi)用(yong)3000h后，操作人員每(mei)日需(xu)對柱塞泵檢查1-2次，檢查液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)運(yun)轉(zhuan)聲響(xiang)是(shi)否(fou)正(zheng)常。如(ru)發(fa)現液(ye)壓(ya)(ya)缸速度(du)下(xia)降或悶車時，就應該對補油(you)(you)泵(beng)解體檢查，檢查葉輪邊(bian)沿(yan)是(shi)否(fou)有(you)刮傷現象，內齒輪泵(beng)間隙是(shi)否(fou)過大(da)。對于(yu)自吸(xi)油(you)(you)型柱(zhu)塞泵(beng)，液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)箱內的油(you)(you)液(ye)不得低(di)于(yu)油(you)(you)標下(xia)限(xian)，要保(bao)持足夠數量的液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)。液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)的清潔(jie)度(du)越(yue)高，液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)的使用壽命越(yue)長(chang)。
柱塞(sai)泵(beng)最重(zhong)要(yao)的部件(jian)是軸(zhou)承(cheng)，如果軸(zhou)承(cheng)出現游隙(xi)，則(ze)不能保證液壓泵(beng)內部三對磨擦副的正常(chang)間隙(xi)，同時也會破壞各磨擦副的靜(jing)液壓支承(cheng)油膜厚度，降低(di)柱塞(sai)泵(beng)軸(zhou)承(cheng)的使(shi)用壽命。據液壓泵(beng)制(zhi)造廠提供(gong)的資料，軸(zhou)承(cheng)的平(ping)均使(shi)用壽命為(wei)10000h，超過此(ci)值就需要更換(huan)新(xin)口。拆卸(xie)下來(lai)的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，沒有(you)(you)專(zhuan)業檢測(ce)儀器是無法檢測(ce)出軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)游隙的(de)，只能采(cai)用目測(ce)，如(ru)發現滾柱(zhu)表面有(you)(you)劃(hua)痕或變色，就必須更換(huan)。在更換(huan)軸(zhou)承(cheng)(cheng)時(shi)，應注意原軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)英文(wen)字母和(he)型號，柱(zhu)塞泵軸(zhou)承(cheng)(cheng)大都采(cai)用大載(zai)荷(he)容量軸(zhou)承(cheng)(cheng)，購(gou)買原廠(chang)家，原規格的(de)產品，如(ru)果更換(huan)另一種品牌，應請教對軸(zhou)承(cheng)(cheng)有(you)(you)經驗的(de)人員(yuan)查表對換(huan)，目的(de)是保持(chi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)精(jing)度(du)等級(ji)和(he)載(zai)荷(he)容量。
當實際壓(ya)(ya)力(li)大(da)于需要壓(ya)(ya)力(li)時(shi)，都是通過溢流(liu)閥來調節，使其工(gong)(gong)作壓(ya)(ya)力(li)保(bao)持穩(wen)(wen)定(ding)(ding)讓溢流(liu)閥施放超出部分。而電(dian)機一直(zhi)處于全速(su)運行反復動作，功(gong)耗(hao)不變(bian)。當采用(yong)溢流(liu)來調節壓(ya)(ya)力(li)和流(liu)量時(shi)，有部分的(de)余量溢流(liu)回原系(xi)統(tong)，從而造(zao)成柱塞泵(beng)存在(zai)無用(yong)功(gong)率，工(gong)(gong)作效率低，若使用(yong)創杰(jie)節能(neng)變(bian)頻(pin)器后，溢流(liu)閥可(ke)定(ding)(ding)它封(feng)閉，通過節能(neng)變(bian)頻(pin)器本身自(zi)動調整工(gong)(gong)作壓(ya)(ya)力(li)，保(bao)持工(gong)(gong)作壓(ya)(ya)力(li)的(de)穩(wen)(wen)定(ding)(ding)，自(zi)動追蹤設備(bei)的(de)壓(ya)(ya)力(li)。實現自(zi)動化(hua)控制，從而節省能(neng)耗(hao)。這種調節方式更大(da) 優點就是能(neng)降低柱塞泵(beng)的(de)運行能(neng)耗(hao)，節電(dian)效果可(ke)達(da)30%以(yi)上。
六、檢修
(1)檢查柱塞(sai)有無(wu)傷(shang)痕(hen)和銹蝕現(xian)象，必要時應(ying)更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端(duan)頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能(neng)在自身(shen)作(zuo)用下緩慢地下滑為(wei)配合良好(hao)。
(3)檢查柱(zhu)塞(sai)(sai)副的密(mi)封(feng)性。用手(shou)握住柱(zhu)塞(sai)(sai)套，兩個手(shou)指堵住柱(zhu)塞(sai)(sai)頂端(duan)和(he)側面的進(jin)油口。用另一(yi)只手(shou)拉出(chu)柱(zhu)塞(sai)(sai)，感到(dao)有較大(da)的吸力，放松柱(zhu)塞(sai)(sai)立(li)即(ji)縮回原位(wei)，表明柱(zhu)塞(sai)(sai)副密(mi)封(feng)良(liang)好，否則(ze)應(ying)更換柱(zhu)塞(sai)(sai)副。
(4)檢查出油(you)閥(fa)副減壓環帶是否(fou)磨損有臺階或傷痕現(xian)象，必要(yao)時應(ying)予以更換。
(5)檢查出(chu)油(you)閥(fa)(fa)副(fu)的配合(he)情況。用手指堵住出(chu)油(you)閥(fa)(fa)下(xia)孔，用另一手指將出(chu)油(you)閥(fa)(fa)輕(qing)輕(qing)向下(xia)壓，當手指離開出(chu)油(you)閥(fa)(fa)上端時，它能自(zi)動彈回原位，表明出(chu)油(you)閥(fa)(fa)副(fu)密封良好，否則應更換出(chu)油(you)閥(fa)(fa)副(fu)。
(6)檢查挺柱(zhu)(zhu)體(ti)。噴油泵體(ti)和(he)挺柱(zhu)(zhu)體(ti)之間(jian)的(de)標準間(jian)隙為0～0.03mm，如超過(guo)0.2mm ，則應更換(huan)零(ling)件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的(de)凹槽之間(jian)的(de)間(jian)隙，應(ying)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換(huan)控制套。
