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齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)是依靠(kao)泵(beng)缸(gang)與嚙合(he)(he)齒(chi)(chi)(chi)輪間所形(xing)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)工作容(rong)積變化和移動來輸送液(ye)體或使之增壓(ya)的(de)(de)(de)(de)回(hui)轉泵(beng)。由兩(liang)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪、泵(beng)體與前后蓋組成(cheng)兩(liang)個(ge)封閉(bi)空(kong)間，當齒(chi)(chi)(chi)輪轉動時，齒(chi)(chi)(chi)輪脫開(kai)(kai)側的(de)(de)(de)(de)空(kong)間的(de)(de)(de)(de)體積從小變大，形(xing)成(cheng)真空(kong)，將液(ye)體吸(xi)(xi)入，齒(chi)(chi)(chi)輪嚙合(he)(he)側的(de)(de)(de)(de)空(kong)間的(de)(de)(de)(de)體積從大變小，而將液(ye)體擠入管路中去。吸(xi)(xi)入腔與排出腔是靠(kao)兩(liang)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)(de)嚙合(he)(he)線來隔開(kai)(kai)的(de)(de)(de)(de)。齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)的(de)(de)(de)(de)排出口的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力完全取(qu)決(jue)于泵(beng)出口處阻力的(de)(de)(de)(de)大小。
一、結構特(te)點
（1）結構簡單，價格便宜；
（2）工作(zuo)要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和(he)齒(chi)輪(lun)的(de)各(ge)個(ge)齒(chi)間(jian)槽組(zu)成了許多(duo)固定(ding)的(de)密封(feng)工(gong)作腔(qiang)，只能(neng)用作定(ding)量泵(beng)。
齒輪采用國際九十(shi)年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒(chi)(chi)型(xing)圓弧。它與漸開線齒(chi)(chi)輪相比，最突出的(de)優點(dian)是齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合(he)過(guo)程中齒(chi)(chi)廓面沒有相對(dui)滑動，所以(yi)齒(chi)(chi)面無(wu)磨損、運(yun)轉平衡、無(wu)困液現象，噪聲低、壽命長、效率(lv)高(gao)。該泵擺脫傳統設計(ji)的(de)束縛(fu)，使(shi)得齒(chi)(chi)輪泵在設計(ji)、生產和(he)使(shi)用上進入(ru)了一個(ge)新(xin)的(de)領(ling)域。
泵設有差(cha)壓(ya)式安全閥(fa)作(zuo)為(wei)超(chao)載保護(hu)，安全閥(fa)全回流壓(ya)力為(wei)泵額定排出(chu)壓(ya)力1.5倍。也(ye)可在允(yun)許排出壓(ya)力范圍內根(gen)據實際需要(yao)另(ling)行調(diao)整。但是(shi)此(ci)安全閥(fa)不(bu)能作減(jian)壓(ya)閥(fa)長期工作，減(jian)壓(ya)閥(fa)在需要(yao)時可另(ling)行安裝。
該泵軸端密封(feng)(feng)設計為兩種(zhong)形式，一種(zhong)是機械(xie)密封(feng)(feng)，另一種(zhong)是填料(liao)密封(feng)(feng)，可根(gen)據具(ju)體使用(yong)情況和用(yong)戶(hu)要求確定。
二、泵(beng)的分類
就核心組成(cheng)部件齒(chi)(chi)輪(lun)而言，主(zhu)要(yao)(yao)由公法(fa)線齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)和圓(yuan)弧齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)。公法(fa)線齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)輸送含雜質(zhi)的(de)介質(zhi)比圓(yuan)弧齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)要(yao)(yao)耐用，而圓(yuan)弧齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)結構(gou)特(te)殊，輸送干凈的(de)介質(zhi)，噪音低，壽命(ming)長，各有(you)各的(de)優點。
三、工作特點
優點(dian)：結構簡(jian)單緊湊(cou)、體積小、質量輕、工(gong)藝性好、價格便宜(yi)、自吸力強、對油液(ye)污染不敏感(gan)、轉速范(fan)圍大、能耐沖擊性負載，維護(hu)方便、工(gong)作可(ke)靠。
缺(que)點(dian)：徑(jing)向(xiang)力(li)不(bu)(bu)平衡、流動脈動大、噪(zao)聲大、效率低，零(ling)件的互換性差，磨損后不(bu)(bu)易修復，不(bu)(bu)能做變量泵用。
四、運行維護
1、起動(dong)齒輪泵
（1）啟動前檢查全部管路(lu)法蘭，接頭的密(mi)封性。
（2）盤(pan)動聯軸器，無(wu)摩擦及(ji)碰撞聲音。
（3） 啟動(dong)應向泵內注入(ru)輸送液(ye)體。
（4）啟動前應全(quan)開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yan)禁閉閥啟動。
（5）驗證電機(ji)轉動方向后(hou)，啟(qi)動電機(ji)。
2、停車
（1）關閉(bi)電動機(ji)。
（2）關閉(bi)泵的進、出口閥(fa)門(men)。
五(wu)、常見(jian)故障(zhang)
1、不能排料
故障(zhang)現象：泵不(bu)能排料(liao)
故障原(yuan)因：a、旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向相(xiang)反；b、吸入或排出閥關閉(bi)； c、入(ru)口(kou)無料(liao)或壓(ya)力(li)過低； d、粘度過高，泵無法咬料
對策： a、確認旋轉方(fang)向； b、確認閥門是否(fou)關閉； c、檢(jian)查閥(fa)門(men)和(he)壓力表； d、檢查液體粘度(du)，以低(di)速運轉(zhuan)(zhuan)時按轉(zhuan)(zhuan)速比例(li)的流量是否出現，若(ruo)有(you)流量，則流入(ru)不足/2
2、流量不(bu)足
故障(zhang)現象：泵流量不足(zu)
故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入(ru)口壓(ya)力低； c、出(chu)口管線堵塞； d、填料(liao)箱泄漏；e、轉(zhuan)速過低
對策：a、確認(ren)閥門是否關閉(bi)；b、檢查閥門是否(fou)打開；c、確認(ren)排出量是否正常； d、緊固(gu)；大(da)量泄漏影響生產時，應停止運(yun)轉，拆卸檢查； e、檢查(cha)泵(beng)軸實際轉速
3、聲音異常(chang)
故障現象：聲音異常
故障(zhang)原因：a、聯(lian)軸節偏(pian)心(xin)大或(huo)潤滑(hua)不良 b、電動(dong)機故障； c、減速(su)機異常； d、軸封處安裝不良(liang)； e、軸變形或磨損
對策(ce)：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸(zhou)承(cheng)和齒輪(lun)； d、檢查軸封； e、停車解體檢查
4、電流(liu)過(guo)大(da)
故障現象：電流(liu)過(guo)大
故障(zhang)原因：a、出口壓力過(guo)高； b、熔體粘(zhan)度(du)過大；c、軸封裝配不良(liang)； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障
對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢(jian)查軸(zhou)封，適當調整； d、停(ting)車后檢查(cha)，用(yong)手盤(pan)車是否(fou)過(guo)重； e、檢查電(dian)動機
5、泵停止
故障現象：泵突然停止
故障原因：a、停(ting)電； b、電機過載保(bao)護； c、聯軸器損(sun)壞；d、出(chu)口壓力過高，聯(lian)鎖(suo)反應；e、泵(beng)內咬入異常； f、軸(zhou)與軸(zhou)承粘著卡死
對策：a、檢(jian)查電源；b、檢查電動機；c、打(da)開安全(quan)罩，盤車檢(jian)查(cha)；d、檢查儀表聯鎖(suo)系(xi)統；e、停車后，正(zheng)反轉盤車確認(ren)； f、盤車確認(ren)
6、密封(feng)漏油
故障現(xian)象：密封漏油
產生原因：a、軸(zhou)封未調整好；b、密(mi)封圈磨損(sun)而間隙大；c、機械密(mi)封動、靜環摩擦面隨(sui)壞；d、彈(dan)簧松(song)弛
對策：a、重(zhong)新(xin)調(diao)整(zheng)；b、適量(liang)擰緊壓蓋螺栓或更(geng)換密封(feng)圈；c、更換動、靜環(huan)或(huo)重新(xin)研磨；d、更換彈(dan)簧
