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齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)是(shi)(shi)依靠(kao)泵(beng)缸與嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)間所形成(cheng)的(de)(de)工作容積變(bian)化和移動來輸送(song)液體(ti)(ti)或使之增壓的(de)(de)回轉泵(beng)。由(you)兩(liang)個齒(chi)(chi)輪(lun)、泵(beng)體(ti)(ti)與前后蓋組成(cheng)兩(liang)個封閉空間，當齒(chi)(chi)輪(lun)轉動時(shi)，齒(chi)(chi)輪(lun)脫開側(ce)的(de)(de)空間的(de)(de)體(ti)(ti)積從(cong)小變(bian)大，形成(cheng)真(zhen)空，將液體(ti)(ti)吸入，齒(chi)(chi)輪(lun)嚙合側(ce)的(de)(de)空間的(de)(de)體(ti)(ti)積從(cong)大變(bian)小，而將液體(ti)(ti)擠(ji)入管路中去。吸入腔與排出腔是(shi)(shi)靠(kao)兩(liang)個齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)嚙合線(xian)來隔開的(de)(de)。齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)(de)排出口的(de)(de)壓力(li)完全(quan)取決于泵(beng)出口處阻力(li)的(de)(de)大小。
一、結構特點
（1）結(jie)構簡單，價格便(bian)宜；
（2）工作要求低(di)，應(ying)用(yong)廣泛；
（3）端蓋和齒(chi)輪的各個齒(chi)間(jian)槽組成了(le)許(xu)多固定(ding)的密封工作腔，只(zhi)能用作定(ding)量(liang)泵(beng)。
齒輪采用國際九十年代先進(jin)水(shui)平的(de)新技(ji)術--雙圓弧(hu)正弦(xian)曲線齒型圓弧(hu)。它與漸開線齒輪(lun)相比(bi)，最(zui)突出(chu)的優點是(shi)齒輪(lun)嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以(yi)齒面無磨損、運(yun)轉平衡、無困液(ye)現象，噪聲低、壽命長、效率高(gao)。該泵(beng)(beng)擺(bai)脫傳統(tong)設計的束縛(fu)，使得齒輪(lun)泵(beng)(beng)在設計、生產和使用上進入了一(yi)個新的領域(yu)。
泵設(she)有差壓(ya)式安(an)(an)全閥作為超載保護，安(an)(an)全閥全回流壓(ya)力(li)為泵額定排出壓(ya)力(li)1.5倍。也可在允許排(pai)出(chu)壓(ya)力(li)范圍內根據(ju)實際(ji)需要另(ling)行調整(zheng)。但(dan)是此安(an)全閥不能作(zuo)減(jian)壓(ya)閥長期工作(zuo)，減(jian)壓(ya)閥在需要時可另(ling)行安(an)裝。
該(gai)泵軸端密封設計為兩種形式，一(yi)種是(shi)機(ji)械密封，另一(yi)種是(shi)填料密封，可根據具體(ti)使(shi)用情況和(he)用戶要(yao)求確定。
二、泵(beng)的分類
就核心(xin)組成(cheng)部件齒(chi)輪(lun)而言，主要由公(gong)(gong)法(fa)(fa)線齒(chi)輪(lun)泵(beng)和圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)泵(beng)。公(gong)(gong)法(fa)(fa)線齒(chi)輪(lun)泵(beng)輸送含雜質的(de)介質比圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)泵(beng)要耐用，而圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)泵(beng)結構特殊，輸送干凈的(de)介質，噪音低(di)，壽命長，各(ge)有各(ge)的(de)優點(dian)。
三、工(gong)作特點
優點：結構簡單緊湊、體(ti)積小、質量(liang)輕、工(gong)藝性好、價格(ge)便宜、自吸力強(qiang)、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖(chong)擊性負(fu)載，維護方(fang)便、工(gong)作可靠。
缺點：徑向(xiang)力不(bu)平衡、流(liu)動脈動大(da)、噪聲(sheng)大(da)、效率(lv)低，零件的(de)互換性差，磨損后不(bu)易修復，不(bu)能做變(bian)量泵用。
四、運(yun)行維(wei)護
1、起動齒輪泵(beng)
（1）啟動(dong)前檢(jian)查全部管路(lu)法蘭，接(jie)頭(tou)的密(mi)封性。
（2）盤動聯軸(zhou)器，無摩擦(ca)及碰撞聲音。
（3） 啟(qi)動應向泵內注入輸送(song)液(ye)體。
（4）啟動前應全開吸(xi)入(ru)和排出(chu)管路中的閥(fa)門，嚴(yan)禁閉閥(fa)啟動。
（5）驗證電機轉(zhuan)動方向后，啟(qi)動電機。
2、停車(che)
（1）關閉電動機。
（2）關(guan)閉泵(beng)的進、出口(kou)閥門。
五、常見故障(zhang)
1、不能排(pai)料(liao)
故障現象：泵(beng)不能排料
故障原(yuan)因：a、旋轉方向(xiang)相反；b、吸入(ru)或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘(zhan)度(du)過高，泵無法咬料
對策： a、確認旋轉方(fang)向(xiang)； b、確認閥門是否關閉(bi)； c、檢查閥門和壓力(li)表； d、檢查液體粘度，以低(di)速運(yun)轉時按轉速比(bi)例(li)的(de)流量(liang)是(shi)否出現，若有(you)流量(liang)，則流入不足/2
2、流量(liang)不(bu)足
故障(zhang)現象(xiang)：泵流(liu)量不足
故障原因：a、吸(xi)入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞(sai)； d、填料箱(xiang)泄(xie)漏(lou)；e、轉(zhuan)速過(guo)低
對(dui)策(ce)：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確(que)認排出量是否正常； d、緊固；大量(liang)泄漏影響生(sheng)產時，應(ying)停止運轉(zhuan)，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速
3、聲音異常(chang)
故(gu)障現象：聲音異常
故障原因：a、聯軸(zhou)節偏心大(da)或潤滑(hua)不(bu)良 b、電動機故障； c、減速(su)機異常； d、軸(zhou)封處安裝(zhuang)不良； e、軸變形或(huo)磨損
對(dui)策：a、找正或(huo)充填潤滑脂(zhi)； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸(zhou)封； e、停車解體檢查
4、電流(liu)過大
故障現象：電流過(guo)大
故障原因：a、出口(kou)壓力(li)過高； b、熔(rong)體粘度(du)過大(da)；c、軸封裝配不良； d、軸(zhou)(zhou)或軸(zhou)(zhou)承磨損； e、電動機故障
對(dui)策：a、檢查下游設備及(ji)管線(xian)；b、檢驗粘度(du)； c、檢(jian)查(cha)軸封，適當調(diao)整； d、停車后(hou)檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機
5、泵停止
故障現象：泵突然(ran)停(ting)止
故障原因：a、停電； b、電機(ji)過載(zai)保(bao)護(hu)； c、聯軸器損壞(huai)；d、出口壓力過高，聯(lian)鎖(suo)反應；e、泵內(nei)咬入(ru)異常； f、軸與軸承粘著卡(ka)死
對策：a、檢查電源；b、檢查電(dian)動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀(yi)表聯鎖系統(tong)；e、停車后，正反轉盤車確認； f、盤(pan)車(che)確認
6、密封漏油
故障(zhang)現象(xiang)：密封(feng)漏油
產生原(yuan)因：a、軸封未調整好(hao)；b、密封(feng)圈磨損而間隙大(da)；c、機械(xie)密封(feng)動、靜環摩擦面隨壞；d、彈簧松弛
對策(ce)：a、重新調整(zheng)；b、適量擰(ning)緊壓蓋螺栓或更換密封圈(quan)；c、更換動(dong)、靜環或重新研(yan)磨(mo)；d、更(geng)換彈簧
