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齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)是依靠泵(beng)缸與(yu)嚙(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)間(jian)(jian)所形成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)工作容(rong)積(ji)(ji)變(bian)化和移動來(lai)輸送液(ye)體(ti)或(huo)使之增壓的(de)(de)(de)(de)回(hui)轉泵(beng)。由(you)兩個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)、泵(beng)體(ti)與(yu)前(qian)后蓋組成(cheng)(cheng)兩個封閉空(kong)間(jian)(jian)，當齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)轉動時(shi)，齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)脫開側的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)體(ti)積(ji)(ji)從(cong)小(xiao)變(bian)大(da)，形成(cheng)(cheng)真空(kong)，將(jiang)液(ye)體(ti)吸(xi)入，齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合(he)側的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)體(ti)積(ji)(ji)從(cong)大(da)變(bian)小(xiao)，而將(jiang)液(ye)體(ti)擠入管(guan)路中去。吸(xi)入腔與(yu)排出腔是靠兩個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)嚙(nie)合(he)線來(lai)隔開的(de)(de)(de)(de)。齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)排出口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)壓力完全取決于泵(beng)出口(kou)(kou)處阻力的(de)(de)(de)(de)大(da)小(xiao)。
一、結構(gou)特點
（1）結構簡(jian)單，價格便(bian)宜；
（2）工(gong)作要求(qiu)低，應用(yong)廣泛；
（3）端蓋(gai)和(he)齒(chi)輪的各個(ge)齒(chi)間槽組成(cheng)了(le)許多固定的密封(feng)工作腔，只能用作定量泵。
齒(chi)輪(lun)采用國際(ji)九(jiu)十(shi)年代先(xian)進水平的新技術(shu)--雙(shuang)圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kai)線齒輪相(xiang)比，最突出(chu)的優點是齒輪嚙合過程(cheng)中齒廓面(mian)(mian)沒(mei)有相(xiang)對滑動，所以齒面(mian)(mian)無磨(mo)損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽(shou)命長、效率高。該泵(beng)擺脫傳統(tong)設計的束縛，使得(de)齒輪泵(beng)在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。
泵設有差壓(ya)(ya)式(shi)安全(quan)閥(fa)作為(wei)超載保護，安全(quan)閥(fa)全(quan)回流壓(ya)(ya)力(li)為(wei)泵額定排出(chu)壓(ya)(ya)力(li)1.5倍。也可(ke)在允(yun)許排出壓力范圍內(nei)根(gen)據實際需(xu)要另行調整。但是此(ci)安全閥(fa)不能作(zuo)減壓閥(fa)長(chang)期工作(zuo)，減壓閥(fa)在需(xu)要時可(ke)另行安裝(zhuang)。
該(gai)泵軸端密封設計為兩(liang)種(zhong)形式，一(yi)種(zhong)是機(ji)械密封，另一(yi)種(zhong)是填料(liao)密封，可根據具體(ti)使用情況和用戶(hu)要求確定。
二、泵的分類
就核(he)心組(zu)成部件齒輪而言，主要(yao)由(you)公(gong)法(fa)線齒輪泵和(he)圓弧齒輪泵。公(gong)法(fa)線齒輪泵輸送含(han)雜質的(de)介(jie)質比圓弧齒輪泵要(yao)耐用，而圓弧齒輪泵結(jie)構特(te)殊，輸送干凈的(de)介(jie)質，噪音(yin)低，壽命長，各有各的(de)優點。
三、工作特點(dian)
優點：結構簡單緊湊、體(ti)積小(xiao)、質量輕、工(gong)藝性好、價格便宜、自吸力強(qiang)、對油(you)液污染不敏感、轉速范圍大(da)、能耐(nai)沖擊性負載，維護方便、工(gong)作可靠。
缺點(dian)：徑向力不平(ping)衡、流動脈(mo)動大(da)、噪聲(sheng)大(da)、效率(lv)低，零件(jian)的(de)互換性差，磨損后不易修復，不能做(zuo)變量泵用。
四、運行維護(hu)
1、起動齒輪泵
（1）啟動前檢查全部管(guan)路法蘭，接頭的(de)密封(feng)性。
（2）盤(pan)動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音(yin)。
（3） 啟動應向泵內注入輸送液體。
（4）啟動前應全開吸入和(he)排出管路中的(de)閥門，嚴禁閉閥啟動。
（5）驗證(zheng)電機(ji)轉動方向后，啟動電機(ji)。
2、停(ting)車
（1）關(guan)閉電動機。
（2）關閉泵的進(jin)、出口閥門(men)。
五(wu)、常見故障
1、不能排(pai)料(liao)
故障現(xian)象：泵不能排料
故(gu)障原因：a、旋(xuan)轉方(fang)向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度(du)過高，泵無法咬料
對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥(fa)門(men)是否關閉； c、檢查閥門和(he)壓力表； d、檢(jian)查液體粘度(du)，以(yi)低速(su)運轉時按轉速(su)比(bi)例的(de)流(liu)量是否(fou)出現，若有流(liu)量，則(ze)流(liu)入(ru)不足/2
2、流量不足
故(gu)障現象：泵(beng)流量不足(zu)
故障(zhang)原因：a、吸入或排(pai)出閥(fa)關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞(sai)； d、填料箱(xiang)泄(xie)漏；e、轉速(su)過低
對策(ce)：a、確認閥門是(shi)否關閉；b、檢(jian)查閥門是(shi)否打(da)開(kai)；c、確認(ren)排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏(lou)影(ying)響生(sheng)產(chan)時，應(ying)停止運轉，拆(chai)卸檢查； e、檢(jian)查(cha)泵軸實際轉(zhuan)速(su)
3、聲音異常
故(gu)障現象：聲音異常
故障原因：a、聯軸節偏心大或潤(run)滑(hua)不良 b、電動機故障(zhang)； c、減速(su)機(ji)異(yi)常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或(huo)磨損
對策：a、找正或充填潤(run)滑(hua)脂； b、檢查電動(dong)機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解(jie)體檢查
4、電流(liu)過大(da)
故障現象：電流過(guo)大
故障原(yuan)因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度(du)過(guo)大；c、軸封裝配(pei)不良； d、軸或(huo)軸承磨損； e、電動機故障
對策(ce)：a、檢查下游設備及管(guan)線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適(shi)當調整； d、停車(che)后檢查，用手(shou)盤車(che)是(shi)否過重； e、檢查(cha)電動機
5、泵停(ting)止
故障現象：泵突然(ran)停止
故障原(yuan)因：a、停電； b、電機過載保(bao)護； c、聯軸器損壞；d、出(chu)口壓(ya)力過高(gao)，聯鎖反應；e、泵內咬入異(yi)常； f、軸與軸承粘(zhan)著卡死
對(dui)策：a、檢查電源(yuan)；b、檢查電(dian)動機；c、打開安全(quan)罩，盤車檢查；d、檢查(cha)儀(yi)表聯鎖(suo)系統；e、停車(che)后，正(zheng)反轉盤車(che)確認； f、盤(pan)車確認
6、密封漏油
故障(zhang)現象(xiang)：密封漏油
產生(sheng)原因：a、軸封未(wei)調整好；b、密(mi)封圈磨損而間隙(xi)大；c、機(ji)械密封動、靜環摩擦面隨壞；d、彈簧松弛(chi)
對(dui)策：a、重新調整(zheng)；b、適量擰(ning)緊壓蓋(gai)螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環或(huo)重新(xin)研磨；d、更換彈簧
