產品分類PRODUCT DISPLAY
柱(zhu)塞(sai)泵是液(ye)壓系(xi)統的一個(ge)重要(yao)裝置。它依靠(kao)柱(zhu)塞(sai)在缸體(ti)中往復運(yun)動，使密(mi)封工作容(rong)腔的容(rong)積發生變化來實(shi)現吸油、壓油。柱(zhu)塞(sai)泵具有額定壓力高、結(jie)構緊(jin)湊、效率(lv)高和流量調節(jie)方便等優(you)點。
柱塞泵(beng)被(bei)廣(guang)泛應用于(yu)高壓(ya)、大流(liu)量和流(liu)量需要(yao)調節的場合，諸如(ru)液(ye)壓(ya)機、工(gong)程機械(xie)和船舶中(zhong)。
機(ji)械分(fen)類：
柱(zhu)塞(sai)泵(beng)一般分(fen)為單柱(zhu)塞(sai)泵(beng)、臥式柱(zhu)塞(sai)泵(beng)、軸向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)和徑向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)。
1、單柱塞泵
結構組(zu)成(cheng)主要有偏心輪、柱塞、彈(dan)簧、缸(gang)體、兩個單向(xiang)(xiang)閥。柱塞與缸(gang)體孔之間形成(cheng)密閉(bi)容積(ji)。偏心輪旋轉(zhuan)一(yi)(yi)轉(zhuan)，柱塞上(shang)下往復運動一(yi)(yi)次，向(xiang)(xiang)下運動吸油，向(xiang)(xiang)上(shang)運動排油。泵每轉(zhuan)一(yi)(yi)轉(zhuan)排出的油液體積(ji)稱(cheng)為排量，排量只與泵的結構參(can)數有關(guan)。
2、臥式柱塞泵
臥式柱塞(sai)泵是由幾個柱塞(sai)（一般為(wei)3個(ge)或6個）并列安裝，用(yong)1根曲(qu)軸通過(guo)連桿(gan)滑塊或由偏心軸直接推(tui)動柱塞做往(wang)復運(yun)(yun)動，實現吸(xi)、排液(ye)(ye)(ye)體的液(ye)(ye)(ye)壓泵。它們也(ye)都(dou)采用閥式配(pei)流裝置，而且(qie)大(da)多為定量泵。煤礦液(ye)(ye)(ye)壓支架系(xi)統中的乳(ru)化(hua)(hua)(hua)液(ye)(ye)(ye)泵一般都(dou)是臥式柱塞泵。乳(ru)化(hua)(hua)(hua)液(ye)(ye)(ye)泵用于采煤工作面(mian)，為液(ye)(ye)(ye)壓支架提供(gong)乳(ru)化(hua)(hua)(hua)液(ye)(ye)(ye)，工作原理(li)靠(kao)曲(qu)軸的旋轉帶動活(huo)塞做往(wang)復運(yun)(yun)動，實現吸(xi)液(ye)(ye)(ye)和排液(ye)(ye)(ye)。
3、軸向(xiang)式
軸向柱(zhu)塞泵(beng)（英文名：Piston pump）是活(huo)塞(sai)(sai)(sai)或柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)往(wang)復運動(dong)方向與缸(gang)體中(zhong)心軸平(ping)行(xing)的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵。軸向柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵利用與傳動(dong)軸平(ping)行(xing)的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)在柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)孔(kong)內往(wang)復運動(dong)所產(chan)生的(de)(de)容積(ji)變(bian)化來進(jin)行(xing)工作的(de)(de)。由于柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)和柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)孔(kong)都(dou)是圓(yuan)形零(ling)件，可以(yi)達到很(hen)高的(de)(de)精度配合，因此容積(ji)效率高。
4、直軸斜(xie)盤(pan)式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓(ya)力供(gong)油(you)型和自吸油(you)型兩(liang)種(zhong)。壓(ya)力供(gong)油(you)型液(ye)(ye)壓(ya)泵大(da)都(dou)是采用有(you)氣(qi)壓(ya)的(de)(de)油(you)箱(xiang)(xiang)，靠氣(qi)壓(ya)供(gong)油(you)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)(xiang)，在每次(ci)啟動機(ji)器之后，必須(xu)等(deng)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)(xiang)達(da)到使用氣(qi)壓(ya)后，才能操(cao)作(zuo)機(ji)械(xie)。如果液(ye)(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)氣(qi)壓(ya)不足時就啟動機(ji)器，會對液(ye)(ye)壓(ya)泵內(nei)的(de)(de)滑靴造成(cheng)拉(la)脫(tuo)現象(xiang)，會造成(cheng)泵體(ti)內(nei)回程板與壓(ya)板的(de)(de)非正常磨損。
5、徑向式
徑(jing)向柱(zhu)塞(sai)(sai)泵可(ke)分為閥配流與軸配流兩(liang)大類。閥配流徑(jing)向柱(zhu)塞(sai)(sai)泵存在故障率高、效(xiao)率低等缺(que)點(dian)。國(guo)際上(shang)70、80年(nian)代發展的(de)(de)軸配流(liu)徑向柱塞泵克(ke)服了閥(fa)配流(liu)徑向柱塞泵的(de)(de)不足。由(you)于徑向泵結(jie)構上的(de)(de)特點，固定了軸配流(liu)徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊(ji)、壽命長、控(kong)制(zhi)精度高。變(bian)量行(xing)程短泵的(de)(de)變(bian)量是在變(bian)量柱塞和限位柱塞作用下，改變(bian)定子的(de)(de)偏(pian)心(xin)距(ju)實(shi)現的(de)(de)，而定于的(de)(de)更大(da) 偏(pian)心(xin)距(ju)為(wei) 5—9mm（根據(ju)排量(liang)大小不同），變量(liang)行程(cheng)很短。且變量(liang)機(ji)構設計為高(gao)壓操縱(zong)，由控(kong)制閥進行控(kong)制。故該(gai)泵的(de)響應(ying)速度快。徑向(xiang)結(jie)構設計克服了如軸向(xiang)柱塞泵滑靴(xue)偏磨的(de)問題。使其(qi)抗(kang)沖擊能力大幅度提高(gao)。
6、液壓(ya)式
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)靠氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)供(gong)油(you)(you)(you)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱，在每次啟動機器后(hou)，必須等液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱達到(dao)使(shi)用(yong)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)后(hou)，才能操作機械。直(zhi)軸斜(xie)盤(pan)式(shi)柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)分為壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)供(gong)油(you)(you)(you)型(xing)的自(zi)吸油(you)(you)(you)型(xing)兩種。壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)供(gong)油(you)(you)(you)型(xing)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)大都采用(yong)有氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)的油(you)(you)(you)箱，也有液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)本(ben)身帶有補(bu)油(you)(you)(you)分泵(beng)(beng)(beng)(beng)向液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)進油(you)(you)(you)口提(ti)供(gong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)(you)(you)的。自(zi)吸油(you)(you)(you)型(xing)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的自(zi)吸油(you)(you)(you)能力(li)很強，無需外力(li)供(gong)油(you)(you)(you)。
二、結(jie)構形式
柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)分為(wei)兩種(zhong)有(you)代表性的(de)(de)結構形式的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)和徑(jing)(jing)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)；由(you)于(yu)(yu)徑(jing)(jing)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)屬于(yu)(yu)一種(zhong)新型的(de)(de)技術含量比較高(gao)的(de)(de)高(gao)效泵(beng)(beng)(beng)，隨著國(guo)產化的(de)(de)不斷加快，徑(jing)(jing)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)必然(ran)會成為(wei)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)應(ying)用領域的(de)(de)重(zhong)要組(zu)成部分；徑(jing)(jing)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)活(huo)塞(sai)或柱(zhu)(zhu)塞(sai)的(de)(de)往復運(yun)動方向(xiang)與(yu)驅動軸(zhou)垂直的(de)(de)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)。徑(jing)(jing)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)工作(zuo)原理:驅(qu)動扭(niu)矩由(you)驅(qu)動軸 通過十字(zi)聯軸器 傳遞(di)給星形的(de)(de)液壓(ya)缸體轉(zhuan)子(zi)(zi)，定子(zi)(zi)不受其它(ta)橫向作(zuo)用力。轉(zhuan)子(zi)(zi)裝在配流軸上(shang)。位于(yu)(yu)(yu)轉(zhuan)子(zi)(zi)中的(de)(de)徑向布(bu)置的(de)(de)柱塞，通過靜(jing)壓(ya)平衡的(de)(de)滑(hua)靴(xue)緊(jin)貼著偏(pian)(pian)心行程定子(zi)(zi)。柱塞與滑(hua)靴(xue)球鉸相連，并通過卡簧(huang)鎖定。二個保持環將(jiang)滑(hua)靴(xue)卡在行程定子(zi)(zi)上(shang)。泵轉(zhuan)動(dong)時(shi)，它(ta)依靠(kao)離心力和(he)液壓(ya)力壓(ya)在定于(yu)(yu)(yu)內(nei)表(biao)面(mian)上(shang)。當轉(zhuan)子(zi)(zi)轉(zhuan)動(dong)時(shi)，由于(yu)(yu)(yu)定于(yu)(yu)(yu)的(de)(de)偏(pian)(pian)心作(zuo)用，柱塞將(jiang)作(zuo)往復運動(dong)，它(ta)的(de)(de)行程為定于(yu)(yu)(yu)偏(pian)(pian)心距的(de)(de)2倍。定子的(de)(de)(de)(de)偏心(xin)距(ju)可由泵(beng)體上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)徑向(xiang)位置相(xiang)對的(de)(de)(de)(de)兩個(ge)柱塞來(lai)調節。油液的(de)(de)(de)(de)進出通(tong)過泵(beng)體和配流(liu)軸上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)流(liu)道，并由配流(liu)軸上(shang)(shang)吸油口控(kong)(kong)制(zhi)，泵(beng)體內產生的(de)(de)(de)(de)液壓力被靜壓平(ping)(ping)衡的(de)(de)(de)(de)表(biao)面所(suo)吸收(shou)。摩擦副的(de)(de)(de)(de)靜壓平(ping)(ping)衡采取(qu)了(le)過平(ping)(ping)衡壓力補(bu)償方法，形成了(le)開環控(kong)(kong)制(zhi)。支承(cheng)(cheng)驅動軸的(de)(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng)只起支承(cheng)(cheng)作用，不受其他外力的(de)(de)(de)(de)作用。液壓系統中(zhong):軸(zhou)向柱塞(sai)(sai)(sai)泵是利用與傳動(dong)軸(zhou)平行(xing)的(de)柱塞(sai)(sai)(sai)在柱塞(sai)(sai)(sai)孔內往復運動(dong)所產生的(de)容積變化來進行(xing)工作的(de)。由于(yu)柱塞(sai)(sai)(sai)泵的(de)柱塞(sai)(sai)(sai)和柱塞(sai)(sai)(sai)孔都是圓形零件，加(jia)工時可(ke)以達到很(hen)高的(de)精度(du)配合;
三、工作階(jie)段
工作時，在噴油(you)(you)泵凸輪軸上(shang)的凸輪與(yu)柱塞彈簧的作用下(xia)，迫使(shi)柱塞作上(shang)、下(xia)往復運動，從(cong)而完成泵油(you)(you)任務(wu)，泵油(you)(you)過(guo)程可分為以下(xia)三個階段。結論：通過(guo)上(shang)述討論，得出下(xia)列結論
① 柱塞往(wang)復運動總行(xing)程L是(shi)不變的，由凸輪(lun)的升程決定。
② 柱塞每循環的供(gong)油(you)量大小取決于供(gong)油(you)行程，供(gong)油(you)行程不受凸(tu)輪軸控制是可變的。
③ 供油(you)開始時(shi)刻不隨供油(you)行程的變化而變化。
④ 轉動柱塞可改變供(gong)油(you)終了時刻，從而改變供(gong)油(you)量。
四(si)、 國產(chan)系列(lie)柱(zhu)塞(sai)式噴油泵國產(chan)系列(lie)柱(zhu)塞(sai)泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等(deng)系(xi)列。系(xi)列化是根據(ju)柴(chai)油(you)機單缸(gang)功率(lv)范圍對供油(you)量的(de)(de)要求不同，以柱(zhu)塞行程，泵(beng)缸(gang)中心距和結構型式為基礎，再分(fen)別配以不同尺寸的(de)(de)柱(zhu)塞直徑，組成若干(gan)種在一(yi)個工作循環內供油(you)量不等(deng)的(de)(de)噴(pen)油(you)泵(beng)，以滿足各種柴(chai)油(you)機的(de)(de)需要。國(guo)產系(xi)列噴(pen)油(you)泵(beng)的(de)(de)工作原理和結構型式基本(ben)相同，以A型泵(beng)(beng)為(wei)例介紹(shao)柱塞式噴油(you)泵(beng)(beng)的構(gou)造(zao)和工作原理。柱塞泵(beng)(beng)由四大(da)部分組成：分泵(beng)(beng)、油(you)量調(diao)節機(ji)構(gou)、傳動機(ji)構(gou)和泵(beng)(beng)體
為(wei)微(wei)處(chu)理器(qi)智能控制，液晶(jing)屏顯示，可與電腦(nao)進行(xing)通訊，具(ju)有工作壓(ya)力(li)穩定、脈動小、操作方便(bian)等特點。廣(guang)泛用于生化、醫藥、化工、環保(bao)等行(xing)業(ye)，滿足以上行(xing)業(ye)需要(yao)連續(xu)恒(heng)壓(ya)、恒(heng)流(liu)輸送液體的要(yao)求。
1、機械原理(li)概述
柱塞泵(beng)柱塞往(wang)復運動總行程(cheng)L是不變的(de)，由凸輪(lun)的(de)升程(cheng)決(jue)(jue)定。柱(zhu)塞(sai)每循(xun)環的(de)供油量大小取決(jue)(jue)于供油行程(cheng),供(gong)(gong)油(you)(you)(you)行程不受凸輪(lun)(lun)軸控制是可變(bian)(bian)的。供(gong)(gong)油(you)(you)(you)開始時刻(ke)(ke)不隨(sui)供(gong)(gong)油(you)(you)(you)行程的變(bian)(bian)化而(er)(er)變(bian)(bian)化。轉動(dong)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)可改(gai)變(bian)(bian)供(gong)(gong)油(you)(you)(you)終了(le)時刻(ke)(ke)，從(cong)而(er)(er)改(gai)變(bian)(bian)供(gong)(gong)油(you)(you)(you)量。柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵工(gong)作(zuo)時，在噴油(you)(you)(you)泵凸輪(lun)(lun)軸上(shang)的凸輪(lun)(lun)與(yu)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)彈簧的作(zuo)用下，迫(po)使(shi)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)作(zuo)上(shang)、下往復運動(dong)，從(cong)而(er)(er)完成泵油(you)(you)(you)任務，泵油(you)(you)(you)過程可分為(wei)以(yi)下兩個階段(duan)。
2、進油過程
當(dang)凸輪的凸起部分轉(zhuan)過去(qu)后，在彈簧力的作用下(xia)，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向下(xia)運動(dong)(dong)，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)上(shang)部空間(jian)（稱為泵油(you)(you)室(shi)）產生真空度，當(dang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)上(shang)端面把柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)套上(shang)的進油(you)(you)孔(kong)打開后，充滿在油(you)(you)泵上(shang)體油(you)(you)道內的柴油(you)(you)經油(you)(you)孔(kong)進入泵油(you)(you)室(shi)，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)運動(dong)(dong)到下(xia)止點，進油(you)(you)結束
4、回油過程
柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)上(shang)供油(you)，當上(shang)行(xing)到(dao)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)上(shang)的(de)(de)斜槽（停(ting)供邊）與套筒上(shang)的(de)(de)回(hui)油(you)孔相通(tong)時，泵油(you)室低壓(ya)(ya)油(you)路便與柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)頭部(bu)的(de)(de)中(zhong)孔和徑向(xiang)(xiang)孔及斜槽溝通(tong)，油(you)壓(ya)(ya)驟然下降，出油(you)閥(fa)(fa)在彈(dan)簧力的(de)(de)作(zuo)用(yong)下迅速關閉，停(ting)止供油(you)。此后(hou)(hou)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)還要(yao)上(shang)行(xing)，當凸輪的(de)(de)凸起部(bu)分轉過去后(hou)(hou)，在彈(dan)簧的(de)(de)作(zuo)用(yong)下，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)又(you)下行(xing)。此時便開始了下一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)循(xun)環。柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵以(yi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)為原理介紹(shao)，一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵上(shang)有兩個(ge)(ge)(ge)(ge)單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)，并且(qie)方(fang)向(xiang)(xiang)相反，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)方(fang)向(xiang)(xiang)運動時缸(gang)內(nei)出現負壓(ya)(ya)，這時一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)打開液(ye)體(ti)被(bei)吸入(ru)缸(gang)內(nei)，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)另一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)方(fang)向(xiang)(xiang)運動時，將液(ye)體(ti)壓(ya)(ya)縮后(hou)(hou)另一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)被(bei)打開，被(bei)吸入(ru)缸(gang)內(nei)的(de)(de)液(ye)體(ti)被(bei)排出。這種工作(zuo)方(fang)式連續運動后(hou)(hou)就形成了連續供油(you) 。
5、機械使(shi)用
柱(zhu)塞泵缸體鑲裝銅套(tao)的，可以采(cai)用更換銅套(tao)的方法安裝。首(shou)先把一(yi)組(zu)柱(zhu)塞桿外(wai)徑修(xiu)整到統一(yi)尺寸(cun)，再用1000#以上的砂紙拋光外徑(jing)。
缸(gang)體安裝銅套(tao)的三種方法：
（a）缸體加溫熱裝或銅套低(di)溫冷凍(dong)擠壓(ya)，過(guo)盈裝配；
（b）采(cai)有樂泰膠粘(zhan)著裝配，這咱方法要(yao)求銅外(wai)套(tao)外(wai)徑表面有溝槽(cao)；
（c）缸孔攻絲(si)，銅套外徑加(jia)工螺紋，涂樂(le)泰膠后，旋(xuan)入裝配。
熔燒結合方式的缸(gang)體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研(yan)磨棒，手工或(huo)機(ji)械方法研(yan)磨修(xiu)復缸(gang)孔；
（b）采(cai)用坐標鏜床，重新鏜缸(gang)體孔；
（c）采用鉸刀修復缸體(ti)孔。
采(cai)用(yong)“表面工程技術(shu)”，方法如下：
（a）電鍍技術：在柱塞表(biao)面(mian)鍍一層硬(ying)鉻；
（b）電刷鍍技術：在柱塞(sai)表面刷鍍耐磨(mo)材料(liao)；
（c）熱噴(pen)(pen)涂或電弧噴(pen)(pen)涂或電噴(pen)(pen)涂：噴(pen)(pen)涂高碳馬氏體耐磨材料(liao)；
（d）激(ji)光(guang)熔敷：在柱(zhu)塞表面熔敷高(gao)硬度耐磨合(he)金粉末。
五、機械維護(hu)
采(cai)用補(bu)油(you)泵供油(you)的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每(mei)日需對柱塞泵(beng)檢查(cha)1-2次，檢(jian)查液壓(ya)泵運轉聲(sheng)響(xiang)是(shi)否(fou)正常。如發(fa)現(xian)(xian)液壓(ya)缸速度下(xia)降或(huo)悶車時，就(jiu)應該對補油泵解體檢(jian)查，檢(jian)查葉輪邊沿(yan)是(shi)否(fou)有刮傷(shang)現(xian)(xian)象，內(nei)齒輪泵間隙是(shi)否(fou)過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓(ya)油箱內(nei)的(de)(de)油液不得低于油標下(xia)限，要保持足夠數量的(de)(de)液壓(ya)油。液壓(ya)油的(de)(de)清潔度越高(gao)，液壓(ya)泵的(de)(de)使(shi)用壽命越長。
柱(zhu)塞(sai)泵最重(zhong)要的(de)部件是軸承(cheng)，如(ru)果軸承(cheng)出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦(ca)副的(de)正常(chang)間隙，同時也會破(po)壞各磨擦(ca)副的(de)靜液壓支承(cheng)油(you)膜厚度，降低(di)柱(zhu)塞(sai)泵軸承(cheng)的(de)使用壽命。據液壓泵制造(zao)廠提(ti)供的(de)資料，軸承(cheng)的(de)平(ping)均使用壽命為10000h，超過(guo)此(ci)值就(jiu)需要更(geng)(geng)換新口(kou)。拆卸下來的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，沒有(you)專(zhuan)業檢(jian)測儀器(qi)是(shi)無(wu)法檢(jian)測出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)游隙的(de)，只能采用目測，如發現滾柱(zhu)表(biao)(biao)面(mian)有(you)劃(hua)痕或變色，就(jiu)必(bi)須更(geng)(geng)換。在(zai)更(geng)(geng)換軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)時，應(ying)注意(yi)原(yuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)英(ying)文字母和型號，柱(zhu)塞泵軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)大都采用大載荷(he)容量(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，購買(mai)原(yuan)廠家，原(yuan)規格的(de)產品，如果(guo)更(geng)(geng)換另一種品牌(pai)，應(ying)請(qing)教對軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)有(you)經驗的(de)人員(yuan)查表(biao)(biao)對換，目的(de)是(shi)保持軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)精度等級和載荷(he)容量(liang)。
當實(shi)際壓(ya)力(li)大于需要壓(ya)力(li)時，都是(shi)通(tong)過溢(yi)(yi)流閥來(lai)調(diao)節(jie)(jie)，使其(qi)工作(zuo)壓(ya)力(li)保持(chi)(chi)穩定(ding)讓溢(yi)(yi)流閥施放超(chao)出部(bu)分。而(er)電機(ji)一直處(chu)于全(quan)速運(yun)行反復(fu)動作(zuo)，功耗不變。當采用(yong)溢(yi)(yi)流來(lai)調(diao)節(jie)(jie)壓(ya)力(li)和流量(liang)時，有部(bu)分的余量(liang)溢(yi)(yi)流回原系統(tong)，從而(er)造成柱塞(sai)泵(beng)(beng)存(cun)在無用(yong)功率，工作(zuo)效(xiao)率低(di)，若使用(yong)創杰節(jie)(jie)能(neng)變頻(pin)器后，溢(yi)(yi)流閥可(ke)定(ding)它封閉(bi)，通(tong)過節(jie)(jie)能(neng)變頻(pin)器本身自動調(diao)整(zheng)工作(zuo)壓(ya)力(li)，保持(chi)(chi)工作(zuo)壓(ya)力(li)的穩定(ding)，自動追(zhui)蹤設備(bei)的壓(ya)力(li)。實(shi)現自動化控(kong)制，從而(er)節(jie)(jie)省能(neng)耗。這種調(diao)節(jie)(jie)方式(shi)更大 優(you)點就是(shi)能(neng)降(jiang)低(di)柱塞(sai)泵(beng)(beng)的運(yun)行能(neng)耗，節(jie)(jie)電效(xiao)果可(ke)達30%以上(shang)。
六、檢(jian)修
(1)檢查柱(zhu)塞有無傷痕和(he)銹蝕現象，必要(yao)時應更換(huan)新品。
(2)檢查柱塞副配(pei)合(he)情況(kuang)。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下(xia)緩慢地下(xia)滑為配(pei)合良(liang)好。
(3)檢查柱(zhu)塞(sai)副的(de)密封性。用(yong)(yong)手握住柱(zhu)塞(sai)套(tao)，兩(liang)個(ge)手指堵住柱(zhu)塞(sai)頂端和(he)側面的(de)進油口。用(yong)(yong)另(ling)一只(zhi)手拉出柱(zhu)塞(sai)，感到(dao)有較大的(de)吸力，放松(song)柱(zhu)塞(sai)立即縮回原位，表明(ming)柱(zhu)塞(sai)副密封良好，否則應更換柱(zhu)塞(sai)副。
(4)檢(jian)查出油閥副減(jian)壓環帶是否(fou)磨損有(you)臺階或傷痕現(xian)象，必要時應予以更換。
(5)檢查出(chu)油(you)閥副(fu)(fu)的配合(he)情況。用手指(zhi)(zhi)堵(du)住出(chu)油(you)閥下孔，用另一手指(zhi)(zhi)將出(chu)油(you)閥輕輕向下壓，當(dang)手指(zhi)(zhi)離(li)開(kai)出(chu)油(you)閥上端時，它(ta)能(neng)自動(dong)彈回原(yuan)位，表(biao)明(ming)出(chu)油(you)閥副(fu)(fu)密封良好，否則應更換出(chu)油(you)閥副(fu)(fu)。
(6)檢查(cha)挺(ting)柱體(ti)。噴(pen)油(you)泵體(ti)和挺(ting)柱體(ti)之間的標準(zhun)間隙(xi)為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則(ze)應更換零(ling)件。
(7)檢查柱塞凸緣(yuan)和控(kong)制套的凹槽之間(jian)的間(jian)隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必(bi)須更換控制套。
