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齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)是依靠(kao)泵(beng)(beng)缸與嚙合(he)(he)齒(chi)(chi)(chi)輪間(jian)所形(xing)成的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)容積變化和移(yi)動來輸送液(ye)體或使之增壓的(de)(de)(de)回轉(zhuan)泵(beng)(beng)。由(you)兩(liang)(liang)個齒(chi)(chi)(chi)輪、泵(beng)(beng)體與前后蓋組(zu)成兩(liang)(liang)個封閉(bi)空(kong)間(jian)，當齒(chi)(chi)(chi)輪轉(zhuan)動時，齒(chi)(chi)(chi)輪脫開(kai)側的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)的(de)(de)(de)體積從(cong)小變大(da)，形(xing)成真空(kong)，將(jiang)液(ye)體吸(xi)入，齒(chi)(chi)(chi)輪嚙合(he)(he)側的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)的(de)(de)(de)體積從(cong)大(da)變小，而將(jiang)液(ye)體擠入管路中去。吸(xi)入腔與排出腔是靠(kao)兩(liang)(liang)個齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)嚙合(he)(he)線(xian)來隔開(kai)的(de)(de)(de)。齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)排出口(kou)的(de)(de)(de)壓力(li)完全(quan)取決于泵(beng)(beng)出口(kou)處阻力(li)的(de)(de)(de)大(da)小。
一、結構特點
（1）結構簡單，價格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽(cao)組(zu)成(cheng)了許(xu)多固定(ding)的密封工(gong)作腔，只能用作定(ding)量泵。
齒輪采(cai)用(yong)國際九十年代(dai)先進水平(ping)的新技術--雙圓弧正弦曲線齒(chi)型圓弧。它與漸開線齒(chi)輪(lun)相比，最突出的優點是齒(chi)輪(lun)嚙合過程中齒(chi)廓(kuo)面沒有相對滑動，所以齒(chi)面無磨(mo)損、運轉平衡、無困(kun)液現象，噪聲低(di)、壽命長、效(xiao)率高。該泵(beng)擺(bai)脫傳(chuan)統設計的束縛(fu)，使得齒(chi)輪(lun)泵(beng)在設計、生產(chan)和使用(yong)上進入了一個新的領域。
泵(beng)設(she)有(you)差壓(ya)式安全閥(fa)作為超載(zai)保護，安全閥(fa)全回流壓(ya)力為泵(beng)額定排出壓(ya)力1.5倍。也(ye)可在允許排出壓力范圍內根據(ju)實(shi)際(ji)需要另(ling)行調整。但是(shi)此安全閥不(bu)能作減(jian)壓閥長期工作，減(jian)壓閥在需要時可另(ling)行安裝。
該泵軸(zhou)端(duan)密(mi)封(feng)設計為兩種(zhong)形式，一(yi)種(zhong)是機械密(mi)封(feng)，另一(yi)種(zhong)是填料密(mi)封(feng)，可(ke)根據具體使用情(qing)況(kuang)和用戶要求確定(ding)。
二、泵的分(fen)類
就核心組成部件齒(chi)輪(lun)而(er)言，主要由公法(fa)線齒(chi)輪(lun)泵和圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)泵。公法(fa)線齒(chi)輪(lun)泵輸送含雜質(zhi)的(de)(de)介質(zhi)比圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)泵要耐用，而(er)圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)泵結構特殊，輸送干凈的(de)(de)介質(zhi)，噪音(yin)低，壽命長，各有各的(de)(de)優(you)點。
三(san)、工作特點
優(you)點：結(jie)構(gou)簡單緊湊、體(ti)(ti)積小、質量輕、工藝性好、價格(ge)便宜(yi)、自(zi)吸力強、對油液污(wu)染(ran)不(bu)敏感、轉速范(fan)圍(wei)大、能耐沖(chong)擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺(que)點：徑向力不(bu)平衡、流(liu)動脈動大(da)、噪聲大(da)、效率低，零件的互(hu)換(huan)性差，磨損(sun)后不(bu)易修(xiu)復，不(bu)能做變量泵用。
四、運行(xing)維護
1、起動(dong)齒輪泵
（1）啟動(dong)前(qian)檢查(cha)全部管(guan)路(lu)法蘭，接頭的密封性。
（2）盤動聯(lian)軸器，無摩擦(ca)及(ji)碰(peng)撞(zhuang)聲音。
（3） 啟(qi)動應向泵(beng)內注入輸送液體。
（4）啟(qi)動前(qian)應(ying)全開吸(xi)入和排出管路中(zhong)的閥(fa)門，嚴禁(jin)閉(bi)閥(fa)啟(qi)動。
（5）驗證(zheng)電(dian)機轉動方向后，啟動電(dian)機。
2、停車
（1）關閉電動機。
（2）關閉(bi)泵的進、出(chu)口(kou)閥門。
五、常見故障
1、不能排料(liao)
故障(zhang)現象：泵不能排(pai)料
故障原因：a、旋(xuan)轉方向相反(fan)；b、吸入或排出閥關閉； c、入(ru)口無(wu)料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料
對策： a、確(que)認旋轉方(fang)向； b、確認閥門(men)是否關閉； c、檢查(cha)閥門和壓力表； d、檢查液(ye)體粘(zhan)度(du)，以低速運(yun)轉時按轉速比(bi)例(li)的流量(liang)是否出現，若(ruo)有(you)流量(liang)，則流入(ru)不足/2
2、流量(liang)不足
故障現象(xiang)：泵(beng)流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥(fa)關閉； b、入口(kou)壓力(li)低； c、出口管線(xian)堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低(di)
對策：a、確認閥門是否關閉(bi)；b、檢(jian)查閥門是否打開；c、確(que)認(ren)排出量(liang)是否正常； d、緊(jin)固；大量泄漏影響生產(chan)時，應停止運轉，拆卸檢(jian)查； e、檢查泵軸實際(ji)轉速
3、聲音異常
故(gu)障現象：聲音異常(chang)
故障原因(yin)：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機(ji)故障； c、減速機異常； d、軸封(feng)處安裝(zhuang)不良； e、軸變(bian)形(xing)或磨(mo)損(sun)
對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢(jian)查電動(dong)機(ji)； c、檢查軸承和齒(chi)輪(lun)； d、檢(jian)查軸(zhou)封(feng)； e、停車解體檢查
4、電流過(guo)大(da)
故障現象(xiang)：電流過大
故障原因：a、出(chu)口壓力過(guo)高； b、熔(rong)體(ti)粘度(du)過大；c、軸封裝配(pei)不良(liang)； d、軸(zhou)(zhou)或軸(zhou)(zhou)承磨損； e、電(dian)動機故障
對策：a、檢查下游設備及(ji)管線；b、檢驗粘度(du)； c、檢查軸(zhou)封，適當調整； d、停(ting)車后檢查，用手盤(pan)車是否過重(zhong)； e、檢查電動機(ji)
5、泵停止(zhi)
故障現象(xiang)：泵突然停止
故障原因：a、停電； b、電(dian)機過載(zai)保護； c、聯軸器損壞；d、出(chu)口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬(yao)入(ru)異常(chang)； f、軸與(yu)軸承粘(zhan)著(zhu)卡死
對策：a、檢查電(dian)源；b、檢查(cha)電動(dong)機；c、打開安全罩，盤車檢(jian)查；d、檢查儀表(biao)聯鎖系(xi)統；e、停車后，正反轉盤車確認(ren)； f、盤車確認
6、密封漏油
故障現象(xiang)：密封漏油
產(chan)生原因：a、軸封(feng)未調整好(hao)；b、密封圈磨損(sun)而間隙大；c、機械密封動、靜環摩擦(ca)面隨壞；d、彈簧松(song)弛(chi)
對策：a、重新調整；b、適(shi)量(liang)擰緊(jin)壓蓋螺(luo)栓或更換密(mi)封圈；c、更換動(dong)、靜環或重(zhong)新研磨；d、更換彈簧
