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臨城齒輪泵

  • 更新(xin)時間:??2018-06-12
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齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)是(shi)依靠泵(beng)缸與嚙合(he)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)間所形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)工作容(rong)積變化和移動(dong)來輸送(song)液(ye)(ye)體或使之增壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)回轉泵(beng)。由兩個(ge)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)、泵(beng)體與前(qian)后蓋組成(cheng)兩個(ge)封閉空(kong)間,當齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)轉動(dong)時(shi),齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)脫(tuo)開(kai)(kai)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間的(de)(de)(de)(de)(de)體積從小變大(da),形成(cheng)真空(kong),將(jiang)液(ye)(ye)體吸入,齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)嚙合(he)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間的(de)(de)(de)(de)(de)體積從大(da)變小,而將(jiang)液(ye)(ye)體擠入管路中(zhong)去。吸入腔與排出腔是(shi)靠兩個(ge)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)嚙合(he)線來隔開(kai)(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)。齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)排出口的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)完全取決于泵(beng)出口處阻力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小。


齒輪泵.jpg


一、結構特(te)點(dian)

1)結(jie)構簡單,價格(ge)便宜;

2)工作要求(qiu)低,應用廣(guang)泛(fan);

3)端蓋(gai)和齒輪的各個齒間(jian)槽組成了許多固定的密封工作(zuo)腔,只能(neng)用作(zuo)定量(liang)泵。

齒(chi)輪采用國際九十年代先進(jin)水平(ping)的新技術--雙圓弧正弦曲線(xian)齒(chi)(chi)型圓弧。它與漸開線(xian)齒(chi)(chi)輪相比,最突出的優點是齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合過(guo)程中齒(chi)(chi)廓面沒有(you)相對滑動,所以齒(chi)(chi)面無磨損、運轉平衡、無困液(ye)現(xian)象,噪聲(sheng)低、壽命長、效率高(gao)。該泵擺脫傳統設計(ji)的束(shu)縛,使(shi)得齒(chi)(chi)輪泵在設計(ji)、生產和使(shi)用上進入了一個新的領域(yu)。

泵設(she)有差壓式安(an)全(quan)閥作為(wei)超(chao)載保護,安(an)全(quan)閥全(quan)回流壓力為(wei)泵額(e)定排出壓力1.5倍。也可在允(yun)許排出壓力范圍內根(gen)據實際需要另行(xing)調整。但是此安全閥不能作(zuo)減壓閥長期(qi)工(gong)作(zuo),減壓閥在需要時可另行(xing)安裝。

該泵軸端(duan)密封設計為(wei)兩(liang)種(zhong)形式,一種(zhong)是機械(xie)密封,另一種(zhong)是填(tian)料(liao)密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就(jiu)核心組成(cheng)部件齒(chi)(chi)(chi)輪而言,主要(yao)由公法線齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)和(he)圓(yuan)弧(hu)齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)。公法線齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)輸送含(han)雜質的(de)(de)介質比圓(yuan)弧(hu)齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)要(yao)耐用,而圓(yuan)弧(hu)齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)結(jie)構特殊(shu),輸送干凈(jing)的(de)(de)介質,噪音低,壽命長(chang),各有各的(de)(de)優點。

三、工(gong)作特點(dian)

優點:結(jie)構簡單緊湊、體(ti)積小、質量輕(qing)、工藝性好(hao)、價格便宜、自吸力(li)強、對油液污染不敏感、轉(zhuan)速范(fan)圍大(da)、能(neng)耐沖擊(ji)性負載,維(wei)護方便、工作(zuo)可靠(kao)。

缺點:徑向力不平衡、流動(dong)脈動(dong)大(da)、噪聲大(da)、效(xiao)率低(di),零(ling)件(jian)的互(hu)換性差(cha),磨損后不易修(xiu)復,不能做變量泵(beng)用。

 


齒輪泵.jpg


四、運行維護

1、起動齒輪(lun)泵

1)啟(qi)動前檢查全部管路法(fa)蘭,接(jie)頭的密封性。

2)盤動聯(lian)軸器,無摩擦及(ji)碰撞聲(sheng)音。

3) 啟動應向泵內(nei)注(zhu)入(ru)輸送液(ye)體。

4)啟(qi)(qi)動前應(ying)全開吸入和排出(chu)管路中(zhong)的閥門(men),嚴禁閉閥啟(qi)(qi)動。

5)驗證電(dian)(dian)機轉動方向后,啟動電(dian)(dian)機。

2、停車

1)關(guan)閉電動機。

2)關閉泵(beng)的進、出口(kou)閥門。

五、常見故障(zhang)

1、不能(neng)排料(liao)

故(gu)障現象:泵(beng)不能(neng)排料

故(gu)障原因:a、旋轉方(fang)向相(xiang)反;b、吸入或(huo)排出閥關閉; c、入口無料或壓力過(guo)低; d、粘度過高,泵無法咬料

對策(ce): a、確認旋(xuan)轉方向; b、確(que)認閥門是否關(guan)閉; c、檢(jian)查閥門和壓力(li)表; d、檢查液體粘度(du),以低速(su)運轉時按轉速(su)比例(li)的流量是否出現,若有流量,則流入不足/2

2、流量不足

故障現象:泵流量不足

故(gu)障原因:a、吸(xi)入(ru)或排(pai)出閥關(guan)閉(bi); b、入口壓力低; c、出口管(guan)線堵塞(sai); d、填料箱泄漏;e、轉速過(guo)低

對策:a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥(fa)門是否打開(kai);c、確認排出(chu)量(liang)是否正(zheng)常; d、緊固(gu);大(da)量泄漏影響(xiang)生(sheng)產(chan)時(shi),應停(ting)止(zhi)運轉,拆卸檢查; e、檢查泵軸(zhou)實(shi)際轉速

3、聲音(yin)異常(chang)

故障現(xian)象:聲音(yin)異常

故障原因:a、聯軸(zhou)節偏心(xin)大或潤滑(hua)不良 b、電動機(ji)故障; c、減(jian)速(su)機異(yi)常; d、軸(zhou)封處安裝不良; e、軸變形或磨損

對策:a、找(zhao)正或(huo)充填(tian)潤滑(hua)脂; b、檢(jian)查電動(dong)機(ji); c、檢查軸承和齒輪; d、檢(jian)查(cha)軸封; e、停車解體(ti)檢查

4、電流(liu)過大

故障(zhang)現象:電(dian)流過大

故(gu)障(zhang)原因:a、出口壓力(li)過高; b、熔體(ti)粘度(du)過大;c、軸(zhou)封(feng)裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動機故障

對(dui)策:a、檢查下游設備(bei)及管線(xian);b、檢(jian)驗粘度; c、檢查(cha)軸封(feng),適當調整; d、停車后檢查,用(yong)手(shou)盤車是否過重; e、檢查電(dian)動機

5、泵停止

故障現(xian)象:泵突然(ran)停(ting)止

故障原因:a、停電; b、電(dian)機過載(zai)保(bao)護; c、聯軸器損壞(huai);d、出口壓力過(guo)高,聯鎖反(fan)應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著卡死(si)

對策:a、檢查(cha)電源;b、檢查(cha)電(dian)動機;c、打開安(an)全(quan)罩,盤(pan)車檢查;d、檢查儀表(biao)聯鎖系統;e、停車后(hou),正反(fan)轉盤車確認(ren); f、盤(pan)車確(que)認

6、密封漏油

故障現象:密封漏(lou)油

產生(sheng)原因:a、軸(zhou)封(feng)未調整好;b、密(mi)封圈磨(mo)損而間(jian)隙大;c、機械密(mi)封動、靜環(huan)摩擦面隨(sui)壞;d、彈簧松(song)弛

對(dui)策:a、重新調整;b、適量擰(ning)緊壓蓋螺栓(shuan)或(huo)更換密封(feng)圈;c、更換動、靜環或重新研磨;d、更換彈簧

 



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