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馬鞍山齒輪泵

  • 更新時間:??2018-06-12
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齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)是依靠(kao)泵(beng)(beng)(beng)缸與(yu)嚙(nie)合齒(chi)(chi)輪間所形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)工作(zuo)容積(ji)(ji)變(bian)化和移動來輸送液(ye)體(ti)或使之增壓的(de)(de)回轉泵(beng)(beng)(beng)。由(you)兩個齒(chi)(chi)輪、泵(beng)(beng)(beng)體(ti)與(yu)前后(hou)蓋組成(cheng)(cheng)(cheng)兩個封閉空(kong)(kong)間,當(dang)齒(chi)(chi)輪轉動時,齒(chi)(chi)輪脫開側(ce)的(de)(de)空(kong)(kong)間的(de)(de)體(ti)積(ji)(ji)從(cong)小變(bian)大(da),形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)真空(kong)(kong),將液(ye)體(ti)吸入(ru),齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合側(ce)的(de)(de)空(kong)(kong)間的(de)(de)體(ti)積(ji)(ji)從(cong)大(da)變(bian)小,而將液(ye)體(ti)擠入(ru)管路中(zhong)去。吸入(ru)腔與(yu)排出腔是靠(kao)兩個齒(chi)(chi)輪的(de)(de)嚙(nie)合線(xian)來隔(ge)開的(de)(de)。齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)排出口的(de)(de)壓力完(wan)全取決于泵(beng)(beng)(beng)出口處阻力的(de)(de)大(da)小。


齒輪泵.jpg


一(yi)、結構特點

1)結構(gou)簡單,價格便(bian)宜;

2)工作要求低,應用廣泛(fan);

3)端(duan)蓋和齒輪(lun)的各(ge)個(ge)齒間槽組成了許(xu)多(duo)固(gu)定的密封工(gong)作(zuo)腔,只能用作(zuo)定量泵。

齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線(xian)齒(chi)型圓弧。它與漸開線(xian)齒(chi)輪相(xiang)比,最突出(chu)的優點是齒(chi)輪嚙合過程中齒(chi)廓面沒有(you)相(xiang)對(dui)滑(hua)動(dong),所以齒(chi)面無磨損、運(yun)轉平(ping)衡、無困液現象(xiang),噪聲低、壽命長、效率(lv)高。該泵(beng)擺脫傳統(tong)設(she)計的束縛,使得齒(chi)輪泵(beng)在設(she)計、生產和使用上進入了一(yi)個(ge)新的領(ling)域。

泵設有差壓式安全(quan)閥作為超(chao)載保護,安全(quan)閥全(quan)回流壓力(li)為泵額定排出壓力(li)1.5倍。也可(ke)在允許排出壓(ya)(ya)力范圍內根據實際需要另(ling)行(xing)(xing)調整。但是此安全閥不(bu)能作減壓(ya)(ya)閥長期工作,減壓(ya)(ya)閥在需要時可(ke)另(ling)行(xing)(xing)安裝。

該(gai)泵軸端(duan)密封設計為(wei)兩種形式(shi),一種是(shi)機械密封,另(ling)一種是(shi)填(tian)料密封,可(ke)根據具(ju)體(ti)(ti)使用情況和用戶要(yao)求確定。

二(er)、泵(beng)的(de)分類(lei)

就核(he)心組成(cheng)部(bu)件齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)而言,主要(yao)由公法(fa)線齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)和圓弧(hu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)。公法(fa)線齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)輸送(song)(song)含雜質(zhi)的(de)介(jie)質(zhi)比圓弧(hu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)要(yao)耐用,而圓弧(hu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)結構(gou)特殊,輸送(song)(song)干凈的(de)介(jie)質(zhi),噪(zao)音低,壽(shou)命長,各(ge)有各(ge)的(de)優點(dian)。

三(san)、工作特點

優點(dian):結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝(yi)性好、價(jia)格便(bian)宜、自吸力(li)強、對油液污(wu)染不敏感(gan)、轉速范圍大(da)、能耐沖(chong)擊(ji)性負(fu)載,維護(hu)方便(bian)、工作可靠。

缺點:徑向力不(bu)(bu)平(ping)衡、流動(dong)脈動(dong)大(da)、噪聲大(da)、效(xiao)率低,零件的互換性差,磨損后不(bu)(bu)易修(xiu)復,不(bu)(bu)能做(zuo)變(bian)量(liang)泵用(yong)。

 


齒輪泵.jpg


四、運行維護

1、起動(dong)齒輪泵(beng)

1)啟動(dong)前檢(jian)查全部管路法蘭(lan),接頭的密封性。

2)盤動聯軸器,無摩(mo)擦及碰撞(zhuang)聲(sheng)音。

3) 啟動(dong)應向泵內注入輸送(song)液體。

4)啟動前應(ying)全開吸入和排(pai)出管路中的閥(fa)門,嚴禁(jin)閉閥(fa)啟動。

5)驗證(zheng)電(dian)機(ji)轉(zhuan)動(dong)方(fang)向后,啟(qi)動(dong)電(dian)機(ji)。

2、停(ting)車

1)關(guan)閉電動機。

2)關閉泵的(de)進、出口閥門。

五、常見故障(zhang)

1、不能(neng)排料(liao)

故障現象(xiang):泵(beng)不能排料

故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入(ru)或排出閥關閉(bi); c、入口無料或壓力過低(di); d、粘度過高(gao),泵(beng)無法咬料(liao)

對策(ce): a、確認(ren)旋轉方向(xiang); b、確認閥門是否關閉; c、檢查閥門和壓力表(biao); d、檢查液體粘(zhan)度,以低速(su)運轉時按(an)轉速(su)比(bi)例的流(liu)(liu)量(liang)是否出現,若有流(liu)(liu)量(liang),則流(liu)(liu)入不足/2

2、流量不足(zu)

故障現象:泵流量(liang)不(bu)足

故(gu)障原因:a、吸(xi)入或排出閥關閉; b、入(ru)口壓力低; c、出(chu)口(kou)管線堵塞; d、填料箱泄漏(lou);e、轉速過(guo)低

對策:a、確認閥門(men)是否(fou)關閉;b、檢查閥門(men)是(shi)否打開;c、確認(ren)排出量是否正常(chang); d、緊固;大量泄漏影響生產時,應停止運轉,拆卸檢查; e、檢查泵(beng)軸實際轉速

3、聲音異常

故障(zhang)現(xian)象:聲音異常

故障原因:a、聯軸節偏心大或(huo)潤滑(hua)不良 b、電(dian)動機故(gu)障; c、減速機異(yi)常; d、軸封(feng)處(chu)安裝不良; e、軸變形或磨損

對策:a、找(zhao)正或充(chong)填(tian)潤滑脂; b、檢查電動(dong)機; c、檢(jian)查軸承(cheng)和齒輪; d、檢查軸封; e、停(ting)車解體檢查(cha)

4、電流過(guo)大

故(gu)障現象(xiang):電(dian)流過大

故(gu)障(zhang)原因:a、出(chu)口(kou)壓力過(guo)高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良(liang); d、軸(zhou)或軸(zhou)承磨(mo)損; e、電動機故(gu)障

對策:a、檢查下游設備及管(guan)線;b、檢驗(yan)粘度; c、檢查(cha)軸封,適(shi)當調整; d、停車(che)后檢查,用手(shou)盤車(che)是(shi)否過重; e、檢(jian)查電動機

5、泵停止(zhi)

故障現(xian)象:泵突然停止

故障原因:a、停電; b、電機過載保護(hu); c、聯(lian)軸器損壞;d、出口壓力過(guo)高,聯鎖反應;e、泵內(nei)咬入(ru)異常; f、軸(zhou)與(yu)軸(zhou)承(cheng)粘(zhan)著卡(ka)死

對策:a、檢查(cha)電(dian)源;b、檢查電動機;c、打(da)開(kai)安全罩,盤車檢查;d、檢查(cha)儀(yi)表聯鎖系統;e、停車后,正反轉盤車確認(ren); f、盤車確認

6、密封漏油

故障現象:密封(feng)漏油

產生(sheng)原因(yin):a、軸封未調整好(hao);b、密封圈磨損而間(jian)隙大;c、機械密(mi)封動、靜環摩擦(ca)面(mian)隨(sui)壞;d、彈簧(huang)松弛

對策:a、重(zhong)新調整;b、適量擰緊壓蓋(gai)螺栓(shuan)或更換密封圈;c、更(geng)換動、靜環或重新研磨(mo);d、更換彈(dan)簧

 



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