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齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵是依(yi)靠泵缸與嚙(nie)合齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)間所形(xing)成(cheng)的(de)(de)(de)工作容積(ji)變化和移動(dong)來輸(shu)送液(ye)體(ti)(ti)或使之增壓(ya)的(de)(de)(de)回轉泵。由兩(liang)個齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)、泵體(ti)(ti)與前(qian)后(hou)蓋組(zu)成(cheng)兩(liang)個封閉空間，當齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)轉動(dong)時，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)脫開(kai)側的(de)(de)(de)空間的(de)(de)(de)體(ti)(ti)積(ji)從(cong)小(xiao)變大，形(xing)成(cheng)真空，將液(ye)體(ti)(ti)吸(xi)入(ru)，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合側的(de)(de)(de)空間的(de)(de)(de)體(ti)(ti)積(ji)從(cong)大變小(xiao)，而將液(ye)體(ti)(ti)擠入(ru)管(guan)路中去。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與排(pai)出(chu)(chu)腔(qiang)是靠兩(liang)個齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)嚙(nie)合線來隔開(kai)的(de)(de)(de)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵的(de)(de)(de)排(pai)出(chu)(chu)口的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)完全(quan)取決于泵出(chu)(chu)口處(chu)阻力(li)的(de)(de)(de)大小(xiao)。
一、結構特點(dian)
（1）結構簡(jian)單(dan)，價(jia)格(ge)便宜；
（2）工作要求低(di)，應(ying)用(yong)廣(guang)泛；
（3）端蓋和齒輪的(de)各個齒間槽組成了許多固(gu)定(ding)(ding)的(de)密封工(gong)作(zuo)腔(qiang)，只能用作(zuo)定(ding)(ding)量泵。
齒輪(lun)采用國際九十年代(dai)先(xian)進水平的新(xin)技術--雙圓(yuan)弧(hu)正弦曲線齒(chi)型圓(yuan)弧(hu)。它與漸開線齒(chi)輪(lun)(lun)相比，最突(tu)出的優(you)點是齒(chi)輪(lun)(lun)嚙合過程中齒(chi)廓面沒有相對(dui)滑動(dong)，所(suo)以齒(chi)面無磨損、運轉(zhuan)平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高(gao)。該泵(beng)擺脫傳統設計的束縛，使(shi)得齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)在設計、生產和(he)使(shi)用上進入了(le)一(yi)個新的領域。
泵設有差壓式安全(quan)閥作(zuo)為超載保護，安全(quan)閥全(quan)回流壓力(li)為泵額定排出壓力(li)1.5倍。也可(ke)在允(yun)許(xu)排(pai)出壓力范圍內根據(ju)實際(ji)需要另(ling)行(xing)調整。但是此安(an)全閥(fa)不能作減壓閥(fa)長期工作，減壓閥(fa)在需要時可(ke)另(ling)行(xing)安(an)裝(zhuang)。
該泵軸(zhou)端(duan)密封(feng)設計為(wei)兩種(zhong)形式，一種(zhong)是(shi)機械密封(feng)，另一種(zhong)是(shi)填料密封(feng)，可根(gen)據具體使用情況(kuang)和用戶要求(qiu)確定。
二、泵(beng)的(de)分類(lei)
就核心組成部件齒輪而(er)言，主(zhu)要(yao)由公(gong)法線齒輪泵(beng)(beng)和(he)圓弧齒輪泵(beng)(beng)。公(gong)法線齒輪泵(beng)(beng)輸(shu)送(song)含雜質的(de)介質比圓弧齒輪泵(beng)(beng)要(yao)耐用，而(er)圓弧齒輪泵(beng)(beng)結構特殊，輸(shu)送(song)干(gan)凈的(de)介質，噪音(yin)低，壽命長(chang)，各有各的(de)優(you)點。
三、工(gong)作(zuo)特點
優點：結構(gou)簡單緊湊、體(ti)積小、質量輕、工(gong)藝性好、價(jia)格便(bian)(bian)宜、自(zi)吸力強、對油液污染不敏感、轉速(su)范圍大、能耐沖擊(ji)性負載，維護(hu)方便(bian)(bian)、工(gong)作(zuo)可靠(kao)。
缺點：徑向(xiang)力(li)不(bu)平衡、流動脈動大、噪聲大、效(xiao)率(lv)低，零件(jian)的(de)互換性差，磨損后不(bu)易修復，不(bu)能做變量泵用(yong)。
四、運行維護
1、起動(dong)齒(chi)輪泵
（1）啟動前(qian)檢查(cha)全(quan)部(bu)管路法蘭，接頭的密封(feng)性。
（2）盤動聯軸器，無(wu)摩擦(ca)及碰撞聲音。
（3） 啟動應(ying)向泵內注入輸送(song)液體。
（4）啟動前應全開(kai)吸入和排出管路中的閥(fa)門，嚴禁(jin)閉閥(fa)啟動。
（5）驗證電機轉動方向后，啟動電機。
2、停車
（1）關閉(bi)電動(dong)機。
（2）關閉泵(beng)的進、出口閥(fa)門。
五、常見故障
1、不能排料
故障(zhang)現象(xiang)：泵(beng)不能排料
故障原因：a、旋轉方向(xiang)相反；b、吸入或(huo)排出閥關(guan)閉； c、入口無料(liao)或(huo)壓力過低； d、粘(zhan)度過高，泵(beng)無(wu)法咬料(liao)
對策： a、確認(ren)旋轉(zhuan)方向； b、確認閥門是否關(guan)閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以(yi)低速運轉時(shi)按轉速比例的流(liu)量(liang)是否出現，若有(you)流(liu)量(liang)，則流(liu)入(ru)不足/2
2、流(liu)量不足
故(gu)障現象：泵流量(liang)不足
故(gu)障(zhang)原因：a、吸入或排(pai)出閥關(guan)閉； b、入口(kou)壓(ya)力(li)低； c、出(chu)口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低(di)
對策：a、確(que)認閥門(men)是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量(liang)是否正(zheng)常； d、緊固；大(da)量泄(xie)漏影響生產時，應停(ting)止(zhi)運轉，拆卸檢查； e、檢(jian)查泵軸(zhou)實際轉速
3、聲音(yin)異常
故障現象：聲音(yin)異常
故(gu)障原因：a、聯軸(zhou)節偏心大或(huo)潤滑不良 b、電動機故障； c、減(jian)速(su)機異(yi)常(chang)； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損
對策：a、找(zhao)正或充填潤(run)滑(hua)脂(zhi)； b、檢查電動機； c、檢查軸(zhou)承和齒(chi)輪； d、檢(jian)查軸封； e、停車(che)解(jie)體檢(jian)查
4、電流(liu)過大
故障現象：電流過大
故障原因：a、出口壓(ya)力過(guo)高； b、熔體粘度過大；c、軸封(feng)裝配不(bu)良； d、軸或軸承(cheng)磨損(sun)； e、電動機(ji)故障(zhang)
對策(ce)：a、檢查下游設備及管(guan)線(xian)；b、檢驗(yan)粘度； c、檢(jian)查軸封，適(shi)當調整； d、停車后檢(jian)查，用手盤車是(shi)否(fou)過重； e、檢查電動機
5、泵停止
故障(zhang)現象(xiang)：泵突然(ran)停止
故障原(yuan)因(yin)：a、停電； b、電機過載保護； c、聯(lian)軸器(qi)損壞；d、出口壓力(li)過(guo)高(gao)，聯鎖反應(ying)；e、泵內咬入(ru)異常； f、軸與軸承粘著卡死
對(dui)策(ce)：a、檢查電源；b、檢查電動機(ji)；c、打開安全罩(zhao)，盤(pan)車檢查；d、檢查儀表聯鎖系(xi)統；e、停車(che)后，正反(fan)轉(zhuan)盤車(che)確認； f、盤(pan)車確認(ren)
6、密(mi)封漏(lou)油
故障現象：密封(feng)漏油
產生原(yuan)因：a、軸(zhou)封(feng)未調(diao)整好；b、密(mi)封(feng)圈磨損(sun)而間(jian)隙大；c、機(ji)械密封動(dong)、靜環摩(mo)擦(ca)面隨壞；d、彈(dan)簧松弛
對策：a、重新調整(zheng)；b、適量(liang)擰(ning)緊(jin)壓蓋螺栓或更(geng)換密封圈；c、更換動、靜環或重新研磨；d、更(geng)換彈簧
