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齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)是(shi)(shi)依(yi)靠泵(beng)(beng)缸(gang)與(yu)嚙合齒(chi)(chi)(chi)輪間(jian)所形成的(de)(de)工(gong)作容積(ji)變化和移(yi)動(dong)來(lai)輸送(song)液體(ti)或使(shi)之增壓的(de)(de)回轉泵(beng)(beng)。由(you)兩(liang)(liang)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪、泵(beng)(beng)體(ti)與(yu)前(qian)后(hou)蓋組成兩(liang)(liang)個(ge)封閉(bi)空(kong)間(jian)，當齒(chi)(chi)(chi)輪轉動(dong)時，齒(chi)(chi)(chi)輪脫開側的(de)(de)空(kong)間(jian)的(de)(de)體(ti)積(ji)從小(xiao)(xiao)變大(da)(da)，形成真空(kong)，將(jiang)(jiang)液體(ti)吸(xi)(xi)入(ru)，齒(chi)(chi)(chi)輪嚙合側的(de)(de)空(kong)間(jian)的(de)(de)體(ti)積(ji)從大(da)(da)變小(xiao)(xiao)，而將(jiang)(jiang)液體(ti)擠(ji)入(ru)管(guan)路中去。吸(xi)(xi)入(ru)腔與(yu)排(pai)出腔是(shi)(shi)靠兩(liang)(liang)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)嚙合線(xian)來(lai)隔開的(de)(de)。齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)的(de)(de)排(pai)出口的(de)(de)壓力完全取決于泵(beng)(beng)出口處阻(zu)力的(de)(de)大(da)(da)小(xiao)(xiao)。
一、結構特點
（1）結構簡單，價(jia)格(ge)便宜；
（2）工作要求低，應用(yong)廣泛；
（3）端(duan)蓋(gai)和齒輪的各個齒間槽(cao)組成了許多固定的密(mi)封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用國際九(jiu)十(shi)年代(dai)先進水平的新技(ji)術--雙圓弧正弦曲線(xian)齒(chi)型圓弧。它與漸(jian)開線(xian)齒(chi)輪相比，最(zui)突出的(de)(de)優點是齒(chi)輪嚙合(he)過程中齒(chi)廓面(mian)沒有(you)相對滑動，所以(yi)齒(chi)面(mian)無磨損、運轉平衡、無困液現(xian)象，噪聲低、壽命(ming)長、效率高。該泵(beng)擺(bai)脫傳統設(she)計(ji)的(de)(de)束縛，使(shi)得齒(chi)輪泵(beng)在(zai)設(she)計(ji)、生產和(he)使(shi)用上(shang)進入了一個新的(de)(de)領域。
泵設(she)有差壓(ya)(ya)式(shi)安(an)全(quan)閥(fa)作(zuo)為超載(zai)保護，安(an)全(quan)閥(fa)全(quan)回流壓(ya)(ya)力(li)為泵額定排出(chu)壓(ya)(ya)力(li)1.5倍。也可在(zai)允許排出壓力范圍(wei)內根據實際需要另(ling)行調(diao)整(zheng)。但(dan)是此安(an)全閥不能(neng)作減壓閥長期(qi)工作，減壓閥在(zai)需要時可另(ling)行安(an)裝(zhuang)。
該泵軸(zhou)端密封設計為兩(liang)種(zhong)形式，一(yi)種(zhong)是(shi)機械(xie)密封，另一(yi)種(zhong)是(shi)填(tian)料密封，可根(gen)據具體使用情況和用戶要求確(que)定(ding)。
二、泵的分(fen)類
就核心(xin)組成部(bu)件齒輪而言，主要由(you)公(gong)法線齒輪泵(beng)(beng)和圓(yuan)弧(hu)齒輪泵(beng)(beng)。公(gong)法線齒輪泵(beng)(beng)輸(shu)送(song)含(han)雜(za)質的(de)介(jie)質比(bi)圓(yuan)弧(hu)齒輪泵(beng)(beng)要耐用(yong)，而圓(yuan)弧(hu)齒輪泵(beng)(beng)結構特殊，輸(shu)送(song)干凈的(de)介(jie)質，噪音低(di)，壽命(ming)長，各有各的(de)優點。
三(san)、工作特點
優點：結構(gou)簡單緊湊、體(ti)積(ji)小、質(zhi)量輕、工(gong)藝(yi)性好、價格便宜、自吸力強、對油液(ye)污染不(bu)敏感、轉(zhuan)速范圍(wei)大、能耐(nai)沖擊性負載(zai)，維護(hu)方(fang)便、工(gong)作可靠。
缺點(dian)：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差(cha)，磨損后不易修(xiu)復，不能做變量泵用。
四(si)、運行維護
1、起動齒輪泵(beng)
（1）啟動前檢(jian)查全部管(guan)路法蘭(lan)，接(jie)頭的密(mi)封性(xing)。
（2）盤動聯軸器，無摩(mo)擦(ca)及碰撞聲音。
（3） 啟動應(ying)向泵內注入輸送液體(ti)。
（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥(fa)門，嚴(yan)禁閉閥(fa)啟動。
（5）驗證電機(ji)轉動(dong)方向后，啟動(dong)電機(ji)。
2、停車
（1）關(guan)閉電動機。
（2）關閉泵的(de)進、出口閥門。
五、常見故障
1、不能排料
故障現象：泵不能排料(liao)
故障原因：a、旋(xuan)轉方向(xiang)相反；b、吸入(ru)或排出閥(fa)關閉； c、入口無料或壓力過(guo)低； d、粘度過(guo)高，泵無法咬料
對(dui)策： a、確(que)認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和(he)壓力表； d、檢查(cha)液體粘(zhan)度(du)，以低速運轉時按轉速比(bi)例的(de)流量(liang)是否出現，若有流量(liang)，則(ze)流入不(bu)足/2
2、流量不足
故障現象(xiang)：泵(beng)流量不(bu)足
故障原因(yin)：a、吸入(ru)或排出閥關(guan)閉； b、入口壓(ya)力(li)低； c、出口管線堵(du)塞； d、填料箱泄漏；e、轉(zhuan)速過低
對策(ce)：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認(ren)排出(chu)量是否(fou)正常； d、緊固；大量(liang)泄漏影響(xiang)生產(chan)時(shi)，應(ying)停止(zhi)運轉，拆卸檢(jian)查； e、檢查(cha)泵軸實際轉速
3、聲音異常
故障現(xian)象(xiang)：聲(sheng)音(yin)異常(chang)
故障原(yuan)因：a、聯軸節(jie)偏(pian)心(xin)大(da)或潤滑不(bu)良 b、電動(dong)機故障(zhang)； c、減速機異(yi)常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損
對策：a、找(zhao)正或充(chong)填(tian)潤滑(hua)脂； b、檢查電動機； c、檢查(cha)軸承和(he)齒輪； d、檢查(cha)軸封； e、停車解(jie)體檢查
4、電流(liu)過大
故障現象：電流過(guo)大
故障原因：a、出(chu)口壓(ya)力過(guo)高； b、熔(rong)體粘度(du)過(guo)大；c、軸封裝配不良； d、軸(zhou)或軸(zhou)承磨損； e、電動(dong)機故障
對策：a、檢查下游設備及管(guan)線；b、檢驗粘度； c、檢查軸(zhou)封，適當調整； d、停車后檢查，用手盤(pan)車是否過重； e、檢查電動機
5、泵停止
故障現象：泵突然停(ting)止
故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓(ya)力(li)過(guo)高，聯(lian)鎖反應(ying)；e、泵內(nei)咬(yao)入異常； f、軸與(yu)軸承粘著卡(ka)死
對(dui)策：a、檢查電源；b、檢查電動(dong)機；c、打開安全罩，盤車(che)檢查；d、檢查儀表聯鎖系(xi)統；e、停車后，正反轉盤車確認(ren)； f、盤車確(que)認
6、密(mi)封漏油
故(gu)障(zhang)現象(xiang)：密封(feng)漏油
產生原因：a、軸封(feng)未(wei)調整好；b、密封圈磨(mo)損(sun)而間(jian)隙大；c、機械密封(feng)動、靜(jing)環摩擦面隨(sui)壞；d、彈(dan)簧松弛
對策：a、重新調整(zheng)；b、適量擰(ning)緊(jin)壓蓋螺(luo)栓或更換密封圈；c、更換動、靜(jing)環(huan)或重新研磨(mo)；d、更(geng)換彈(dan)簧
