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齒(chi)輪(lun)泵(beng)是依靠泵(beng)缸與(yu)嚙(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)間(jian)所形成(cheng)的(de)(de)工作容積(ji)變化(hua)和移動來輸(shu)送液體(ti)(ti)(ti)或使之增壓(ya)的(de)(de)回轉(zhuan)泵(beng)。由兩個(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)、泵(beng)體(ti)(ti)(ti)與(yu)前后蓋組(zu)成(cheng)兩個(ge)(ge)封(feng)閉(bi)空(kong)(kong)間(jian)，當(dang)齒(chi)輪(lun)轉(zhuan)動時，齒(chi)輪(lun)脫開(kai)側的(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)的(de)(de)體(ti)(ti)(ti)積(ji)從小變大，形成(cheng)真空(kong)(kong)，將液體(ti)(ti)(ti)吸入，齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合(he)側的(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)的(de)(de)體(ti)(ti)(ti)積(ji)從大變小，而(er)將液體(ti)(ti)(ti)擠(ji)入管(guan)路中去(qu)。吸入腔與(yu)排出(chu)(chu)腔是靠兩個(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)嚙(nie)合(he)線來隔開(kai)的(de)(de)。齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)(de)排出(chu)(chu)口的(de)(de)壓(ya)力完全取(qu)決于(yu)泵(beng)出(chu)(chu)口處(chu)阻力的(de)(de)大小。
一、結構特點
（1）結(jie)構簡單，價格便(bian)宜；
（2）工作要求低(di)，應用(yong)廣泛；
（3）端蓋和齒(chi)輪(lun)的(de)各個(ge)齒(chi)間(jian)槽組成(cheng)了許多(duo)固定的(de)密封工作(zuo)腔，只能(neng)用作(zuo)定量泵。
齒輪采用國際九十年代先進(jin)水平的新技術--雙(shuang)圓(yuan)弧正弦(xian)曲線(xian)齒(chi)型圓(yuan)弧。它(ta)與(yu)漸(jian)開(kai)線(xian)齒(chi)輪(lun)相比，最突出(chu)的優點(dian)是齒(chi)輪(lun)嚙合過程中齒(chi)廓面(mian)沒有相對滑(hua)動(dong)，所(suo)以(yi)齒(chi)面(mian)無(wu)磨損、運轉平衡(heng)、無(wu)困(kun)液現(xian)象，噪(zao)聲低、壽命長(chang)、效率高。該泵擺脫傳統設(she)計(ji)的束(shu)縛(fu)，使得齒(chi)輪(lun)泵在(zai)設(she)計(ji)、生產和使用上進入了一個新的領域。
泵(beng)設有差壓(ya)(ya)式安全(quan)(quan)閥(fa)作為(wei)超(chao)載保護(hu)，安全(quan)(quan)閥(fa)全(quan)(quan)回流壓(ya)(ya)力(li)為(wei)泵(beng)額定排出壓(ya)(ya)力(li)1.5倍。也可在允(yun)許排出壓力范圍(wei)內根據實(shi)際需(xu)要另行(xing)調整。但是此(ci)安(an)全閥(fa)不能作(zuo)減壓閥(fa)長期工作(zuo)，減壓閥(fa)在需(xu)要時可另行(xing)安(an)裝。
該泵軸端密封設計為兩種(zhong)形式(shi)，一(yi)種(zhong)是(shi)機(ji)械(xie)密封，另(ling)一(yi)種(zhong)是(shi)填料密封，可根(gen)據具體(ti)使(shi)用(yong)情況和用(yong)戶要求確定。
二、泵(beng)的分(fen)類
就核心(xin)組成部件齒(chi)(chi)輪而言，主要由公(gong)法線齒(chi)(chi)輪泵和圓弧齒(chi)(chi)輪泵。公(gong)法線齒(chi)(chi)輪泵輸送(song)(song)含雜(za)質(zhi)的介質(zhi)比圓弧齒(chi)(chi)輪泵要耐用，而圓弧齒(chi)(chi)輪泵結構(gou)特殊，輸送(song)(song)干(gan)凈的介質(zhi)，噪音低(di)，壽命長，各有各的優點。
三、工(gong)作(zuo)特點
優點：結構簡單緊湊(cou)、體積小、質量(liang)輕、工藝性好(hao)、價(jia)格(ge)便宜、自吸(xi)力強、對油液污染不敏(min)感(gan)、轉速范圍(wei)大、能耐沖(chong)擊性負載，維護(hu)方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動(dong)脈動(dong)大、噪聲大、效率(lv)低，零件的互換性差，磨損后不易(yi)修復(fu)，不能(neng)做變量泵(beng)用。
四、運(yun)行維(wei)護
1、起動齒輪泵(beng)
（1）啟動(dong)前(qian)檢查全(quan)部管(guan)路(lu)法蘭，接頭的密封性。
（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。
（3） 啟動應向泵內注入輸送(song)液體。
（4）啟動前應全開吸入和排出管路(lu)中的閥門，嚴禁(jin)閉閥啟動。
（5）驗證電機(ji)(ji)轉動方(fang)向后，啟動電機(ji)(ji)。
2、停(ting)車
（1）關閉(bi)電(dian)動機。
（2）關閉(bi)泵的進、出口閥(fa)門。
五、常見故障
1、不能(neng)排料
故障現(xian)象：泵(beng)不能排料
故障(zhang)原(yuan)因：a、旋轉方向相反(fan)；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力(li)過低； d、粘度過高，泵無法咬(yao)料
對策(ce)： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢(jian)查閥門(men)和(he)壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運(yun)轉時按轉速比例(li)的流(liu)量是否出現，若有流(liu)量，則(ze)流(liu)入不足/2
2、流量不足
故障現象：泵流量(liang)不(bu)足
故障原因(yin)：a、吸入(ru)或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過(guo)低
對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否(fou)打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢(jian)查； e、檢(jian)查泵軸實際轉速(su)
3、聲音異常
故障現象：聲音異(yi)常
故(gu)障原因(yin)：a、聯軸節偏心大或潤滑(hua)不良 b、電動機故障； c、減速(su)機異常； d、軸封(feng)處安(an)裝不良； e、軸變(bian)形或磨損
對策(ce)：a、找(zhao)正或(huo)充填潤(run)滑脂； b、檢(jian)查電動(dong)機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢(jian)查軸封； e、停車解體檢查
4、電流(liu)過(guo)大
故障(zhang)現象(xiang)：電流過大
故障原(yuan)因：a、出口壓(ya)力過(guo)高； b、熔體粘度(du)過大；c、軸封裝配(pei)不(bu)良； d、軸或軸承磨損(sun)； e、電動機故障
對(dui)策：a、檢查下游設備及管線(xian)；b、檢(jian)驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停(ting)車(che)后(hou)檢查，用手(shou)盤車(che)是否過(guo)重； e、檢查電動(dong)機(ji)
5、泵停止
故障現象：泵突(tu)然(ran)停止
故障原因：a、停電； b、電機(ji)過載保護； c、聯軸(zhou)器損壞；d、出(chu)口壓力過(guo)高，聯鎖(suo)反應(ying)；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死
對策：a、檢查電源；b、檢查(cha)電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查(cha)儀表聯鎖系統；e、停(ting)車(che)后，正反轉盤車(che)確(que)認； f、盤車確認
6、密封漏油(you)
故障現象：密封漏油(you)
產生原(yuan)因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械(xie)密封(feng)動、靜環(huan)摩擦面隨壞；d、彈簧松弛
對策：a、重新調整；b、適量擰(ning)緊壓蓋(gai)螺栓或更換密封圈；c、更(geng)換動、靜環或(huo)重新研磨；d、更(geng)換彈(dan)簧
