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柱(zhu)(zhu)塞泵是液壓系(xi)統的(de)一個重要裝置。它(ta)依靠柱(zhu)(zhu)塞在缸體中往復運動(dong)，使(shi)密封工作(zuo)容(rong)(rong)腔的(de)容(rong)(rong)積發生(sheng)變(bian)化來(lai)實(shi)現吸油、壓油。柱(zhu)(zhu)塞泵具(ju)有(you)額(e)定(ding)壓力高(gao)、結構緊湊、效(xiao)率高(gao)和流(liu)量調節方(fang)便等優點。
柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量(liang)和(he)流量(liang)需要調節的場(chang)合，諸如液壓機(ji)、工程機(ji)械(xie)和(he)船舶中。
機械分類：
柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵一(yi)般分為單柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵、臥式柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵、軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵和徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵。
1、單(dan)柱(zhu)塞泵
結構(gou)(gou)組成(cheng)主要有偏心輪、柱(zhu)塞、彈簧(huang)、缸(gang)體(ti)、兩個單向(xiang)(xiang)閥。柱(zhu)塞與缸(gang)體(ti)孔(kong)之間形成(cheng)密(mi)閉容積。偏心輪旋轉一(yi)轉，柱(zhu)塞上下往(wang)復運動一(yi)次，向(xiang)(xiang)下運動吸油(you)，向(xiang)(xiang)上運動排(pai)油(you)。泵每轉一(yi)轉排(pai)出的油(you)液(ye)體(ti)積稱(cheng)為排(pai)量(liang)(liang)，排(pai)量(liang)(liang)只與泵的結構(gou)(gou)參數有關。
2、臥式(shi)柱(zhu)塞泵(beng)
臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲(qu)軸(zhou)通過連桿滑塊或由偏心軸(zhou)直接推動(dong)(dong)柱(zhu)(zhu)塞(sai)做往復運動(dong)(dong)，實(shi)現吸(xi)、排液(ye)(ye)體的液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)。它們也都(dou)采用(yong)閥式配流(liu)裝置，而且大多為定量(liang)泵(beng)(beng)。煤礦(kuang)液(ye)(ye)壓(ya)支架(jia)系統中的乳化(hua)液(ye)(ye)泵(beng)(beng)一(yi)般都(dou)是(shi)臥式柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)。乳化(hua)液(ye)(ye)泵(beng)(beng)用(yong)于采煤工作面，為液(ye)(ye)壓(ya)支架(jia)提(ti)供乳化(hua)液(ye)(ye)，工作原理(li)靠(kao)曲(qu)軸(zhou)的旋轉帶動(dong)(dong)活塞(sai)做往復運動(dong)(dong)，實(shi)現吸(xi)液(ye)(ye)和排液(ye)(ye)。
3、軸向式
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞(sai)或柱(zhu)塞(sai)的(de)(de)往復運動方向與缸體中(zhong)心軸平(ping)行(xing)的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)。軸向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)利(li)用與傳動軸平(ping)行(xing)的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)在柱(zhu)塞(sai)孔內往復運動所(suo)產生的(de)(de)容積(ji)變化來進行(xing)工作的(de)(de)。由于柱(zhu)塞(sai)和柱(zhu)塞(sai)孔都是圓形零件，可以達到很(hen)高(gao)(gao)的(de)(de)精度配合(he)，因(yin)此容積(ji)效(xiao)率高(gao)(gao)。
4、直(zhi)軸斜盤式
直軸(zhou)斜盤(pan)式柱塞泵分為壓(ya)力供油(you)型和自吸油(you)型兩(liang)種。壓(ya)力供油(you)型液(ye)壓(ya)泵大都(dou)是采用有氣壓(ya)的油(you)箱(xiang)，靠(kao)氣壓(ya)供油(you)的液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)，在(zai)每次啟動機器之后(hou)，必須(xu)等(deng)液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)達到使用氣壓(ya)后(hou)，才能(neng)操作機械。如果(guo)液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)的氣壓(ya)不足時就(jiu)啟動機器，會(hui)對液(ye)壓(ya)泵內的滑靴造成拉(la)脫現象，會(hui)造成泵體內回程(cheng)板與壓(ya)板的非正常磨損。
5、徑向式
徑向柱塞(sai)泵可分為(wei)閥配流(liu)與軸配流(liu)兩大(da)類(lei)。閥配流(liu)徑向柱塞(sai)泵存(cun)在(zai)故障率高、效率低等缺(que)點。國際上70、80年代(dai)發展的軸配(pei)流徑(jing)(jing)向柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)克服(fu)了閥配(pei)流徑(jing)(jing)向柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)的不足。由于徑(jing)(jing)向泵(beng)結構上的特點，固定(ding)(ding)了軸配(pei)流徑(jing)(jing)向柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)比軸向柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)耐沖擊、壽命(ming)長、控(kong)制精度高(gao)。變量行程短泵(beng)的變量是在變量柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)和(he)限位柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)作用下，改變定(ding)(ding)子的偏(pian)心(xin)距實(shi)現的，而定(ding)(ding)于的更大(da) 偏(pian)心(xin)距為 5—9mm（根據排量大(da)小(xiao)不同），變量行(xing)程很短。且變量機構(gou)設計為高壓操(cao)縱，由控制(zhi)(zhi)閥進行(xing)控制(zhi)(zhi)。故該泵的響應速度快。徑(jing)向結構(gou)設計克服(fu)了如軸向柱塞泵滑靴偏(pian)磨的問題。使(shi)其抗沖擊能力大(da)幅度提高。
6、液壓(ya)式
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)柱(zhu)塞泵靠氣壓(ya)供(gong)油(you)(you)(you)的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱，在(zai)每次(ci)啟(qi)動機器后，必須(xu)等液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱達到使用(yong)氣壓(ya)后，才(cai)能操(cao)作(zuo)機械。直軸斜盤式柱(zhu)塞泵分為壓(ya)力供(gong)油(you)(you)(you)型(xing)的自(zi)(zi)吸油(you)(you)(you)型(xing)兩種。壓(ya)力供(gong)油(you)(you)(you)型(xing)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵大(da)都采用(yong)有(you)氣壓(ya)的油(you)(you)(you)箱，也有(you)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵本身帶有(you)補(bu)油(you)(you)(you)分泵向液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵進(jin)油(you)(you)(you)口提供(gong)壓(ya)力油(you)(you)(you)的。自(zi)(zi)吸油(you)(you)(you)型(xing)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵的自(zi)(zi)吸油(you)(you)(you)能力很強，無(wu)需外力供(gong)油(you)(you)(you)。
二、結構形(xing)式
柱(zhu)(zhu)塞泵分為兩(liang)種(zhong)有代表性的(de)(de)結構形式的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵和(he)徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵；由(you)于(yu)徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵屬于(yu)一種(zhong)新型的(de)(de)技術含量(liang)比較高(gao)的(de)(de)高(gao)效泵，隨著國產(chan)化(hua)的(de)(de)不斷加快，徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵必然會成(cheng)為柱(zhu)(zhu)塞泵應(ying)用領域的(de)(de)重要組成(cheng)部分；徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵是活塞或柱(zhu)(zhu)塞的(de)(de)往復運動方向(xiang)(xiang)與驅動軸(zhou)(zhou)垂直的(de)(de)柱(zhu)(zhu)塞泵。徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵工(gong)作(zuo)原(yuan)理:驅(qu)動扭矩由驅(qu)動軸 通過十字聯軸(zhou)器 傳遞給星形的(de)液壓(ya)缸(gang)體(ti)轉子(zi)，定(ding)子(zi)不受其(qi)它橫向作(zuo)用力。轉子(zi)裝在配流軸(zhou)上。位于(yu)轉子(zi)中(zhong)的(de)徑向布置的(de)柱塞(sai)，通(tong)過靜壓(ya)平(ping)衡的(de)滑(hua)(hua)靴緊貼著偏(pian)心(xin)(xin)行程定(ding)子(zi)。柱塞(sai)與滑(hua)(hua)靴球鉸相連，并通(tong)過卡簧(huang)鎖定(ding)。二個保(bao)持環(huan)將(jiang)滑(hua)(hua)靴卡在行程定(ding)子(zi)上。泵轉動時(shi)，它依靠離心(xin)(xin)力和液壓(ya)力壓(ya)在定(ding)于(yu)內表面上。當轉子(zi)轉動時(shi)，由于(yu)定(ding)于(yu)的(de)偏(pian)心(xin)(xin)作(zuo)用，柱塞(sai)將(jiang)作(zuo)往復運動，它的(de)行程為定(ding)于(yu)偏(pian)心(xin)(xin)距的(de)2倍。定子的(de)偏心距可由泵體上(shang)(shang)的(de)徑向位置相對的(de)兩個柱塞來調節。油液(ye)(ye)(ye)的(de)進出(chu)通(tong)過(guo)泵體和(he)配流軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)的(de)流道，并由配流軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)吸(xi)油口控制(zhi)，泵體內產生的(de)液(ye)(ye)(ye)壓力被靜壓平衡的(de)表面所吸(xi)收。摩(mo)擦副的(de)靜壓平衡采取(qu)了過(guo)平衡壓力補償方法(fa)，形成了開環控制(zhi)。支承(cheng)(cheng)驅動軸(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)只(zhi)起支承(cheng)(cheng)作用(yong)，不(bu)受(shou)其他外力的(de)作用(yong)。液(ye)(ye)(ye)壓系統中:軸向柱(zhu)塞泵是利用與傳(chuan)動(dong)軸平行的(de)(de)柱(zhu)塞在柱(zhu)塞孔內往復運動(dong)所(suo)產生的(de)(de)容(rong)積變化來進(jin)行工(gong)作的(de)(de)。由(you)于柱(zhu)塞泵的(de)(de)柱(zhu)塞和柱(zhu)塞孔都(dou)是圓形零件(jian)，加(jia)工(gong)時可以達到很高的(de)(de)精度配合;
三、工作階段
工作時，在噴油泵凸輪(lun)軸上(shang)(shang)(shang)的凸輪(lun)與柱(zhu)塞(sai)彈簧的作用下，迫使柱(zhu)塞(sai)作上(shang)(shang)(shang)、下往復(fu)運動，從而完成(cheng)泵油任務(wu)，泵油過程(cheng)可分為(wei)以下三個階段。結論：通過上(shang)(shang)(shang)述討論，得(de)出下列結論
① 柱塞往復(fu)運(yun)動總行程L是不變的，由凸輪的升(sheng)程決定。
② 柱(zhu)塞每(mei)循(xun)環的供(gong)油(you)量大(da)小取(qu)決于(yu)供(gong)油(you)行程，供(gong)油(you)行程不受凸輪軸控(kong)制(zhi)是可(ke)變(bian)的。
③ 供(gong)(gong)油開(kai)始時刻不隨供(gong)(gong)油行程的(de)變(bian)(bian)化(hua)而變(bian)(bian)化(hua)。
④ 轉(zhuan)動柱塞可改(gai)變供油終了(le)時刻，從(cong)而改(gai)變供油量。
四、 國產(chan)系列(lie)柱塞式噴油泵國產(chan)系列(lie)柱塞泵主要有A、B、P、Z和(he)(he)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系(xi)列(lie)。系(xi)列(lie)化是根(gen)據(ju)柴油(you)機單缸(gang)功率范圍對(dui)供油(you)量的(de)(de)(de)要求不(bu)同，以柱(zhu)塞行程，泵缸(gang)中心距和(he)(he)結構(gou)型式為基(ji)礎，再分別配(pei)以不(bu)同尺寸的(de)(de)(de)柱(zhu)塞直徑(jing)，組成若干種在一(yi)個工作循環內供油(you)量不(bu)等的(de)(de)(de)噴油(you)泵，以滿足各(ge)種柴油(you)機的(de)(de)(de)需要。國產系(xi)列(lie)噴油(you)泵的(de)(de)(de)工作原理和(he)(he)結構(gou)型式基(ji)本相同，以A型(xing)泵(beng)(beng)為(wei)例介紹柱塞式噴(pen)油泵(beng)(beng)的(de)構(gou)造(zao)和(he)工作(zuo)原理。柱塞泵(beng)(beng)由四大部分(fen)組成：分(fen)泵(beng)(beng)、油量調節機構(gou)、傳動機構(gou)和(he)泵(beng)(beng)體
為微處(chu)理器(qi)智能(neng)控制(zhi)，液晶屏顯示(shi)，可(ke)與(yu)電腦進(jin)行通(tong)訊，具有工作壓(ya)力穩(wen)定(ding)、脈動小、操作方便等(deng)特(te)點。廣泛(fan)用于生化、醫(yi)藥、化工、環保等(deng)行業(ye)，滿足以上行業(ye)需要(yao)連續恒壓(ya)、恒流輸送液體(ti)的要(yao)求(qiu)。
1、機械原理概述
柱塞(sai)泵柱塞(sai)往(wang)復運(yun)動總行程L是不變的(de)，由凸輪的(de)升(sheng)程(cheng)決定。柱塞每循環的(de)供油量(liang)大小取決于供油行程(cheng),供油行程(cheng)(cheng)不(bu)受(shou)凸(tu)輪軸(zhou)控制是可變的。供油開始時刻(ke)不(bu)隨供油行程(cheng)(cheng)的變化而(er)(er)變化。轉動柱塞可改(gai)變供油終了(le)時刻(ke)，從(cong)而(er)(er)改(gai)變供油量。柱塞泵工作(zuo)(zuo)時，在噴油泵凸(tu)輪軸(zhou)上的凸(tu)輪與柱塞彈簧的作(zuo)(zuo)用(yong)下，迫使(shi)柱塞作(zuo)(zuo)上、下往(wang)復(fu)運動，從(cong)而(er)(er)完成泵油任(ren)務(wu)，泵油過程(cheng)(cheng)可分為以下兩個階段。
2、進油過程(cheng)
當凸(tu)輪的(de)(de)凸(tu)起部分轉過去后，在彈簧(huang)力的(de)(de)作用下，柱(zhu)(zhu)塞向(xiang)下運動，柱(zhu)(zhu)塞上(shang)部空間（稱為泵(beng)油(you)室(shi)）產生(sheng)真(zhen)空度，當柱(zhu)(zhu)塞上(shang)端面把柱(zhu)(zhu)塞套上(shang)的(de)(de)進(jin)油(you)孔(kong)打(da)開后，充滿在油(you)泵(beng)上(shang)體油(you)道內的(de)(de)柴(chai)油(you)經(jing)油(you)孔(kong)進(jin)入泵(beng)油(you)室(shi)，柱(zhu)(zhu)塞運動到下止點，進(jin)油(you)結束
4、回(hui)油過程
柱塞向(xiang)(xiang)(xiang)上供油，當上行到柱塞上的(de)(de)(de)斜槽(cao)（停供邊(bian)）與(yu)套筒上的(de)(de)(de)回油孔相(xiang)通時(shi)，泵(beng)油室低(di)壓(ya)油路便(bian)與(yu)柱塞頭(tou)部的(de)(de)(de)中孔和徑向(xiang)(xiang)(xiang)孔及斜槽(cao)溝通，油壓(ya)驟(zou)然下(xia)降，出油閥(fa)在彈簧力(li)的(de)(de)(de)作用(yong)下(xia)迅(xun)速關(guan)閉，停止(zhi)供油。此后柱塞還要上行，當凸(tu)輪的(de)(de)(de)凸(tu)起部分轉過去后，在彈簧的(de)(de)(de)作用(yong)下(xia)，柱塞又下(xia)行。此時(shi)便(bian)開始了(le)下(xia)一個循環。柱塞泵(beng)以一個柱塞為原理(li)介(jie)紹，一個柱塞泵(beng)上有兩(liang)個單向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)，并(bing)且方向(xiang)(xiang)(xiang)相(xiang)反(fan)，柱塞向(xiang)(xiang)(xiang)一個方向(xiang)(xiang)(xiang)運動時(shi)缸(gang)(gang)內(nei)出現負壓(ya)，這(zhe)時(shi)一個單向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)打開液(ye)(ye)體(ti)被吸入(ru)缸(gang)(gang)內(nei)，柱塞向(xiang)(xiang)(xiang)另一個方向(xiang)(xiang)(xiang)運動時(shi)，將(jiang)液(ye)(ye)體(ti)壓(ya)縮后另一個單向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)被打開，被吸入(ru)缸(gang)(gang)內(nei)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)被排出。這(zhe)種(zhong)工作方式連續(xu)運動后就形成(cheng)了(le)連續(xu)供油 。
5、機械使(shi)用(yong)
柱(zhu)塞泵缸體鑲(xiang)裝(zhuang)銅套的，可(ke)以采用(yong)更(geng)換銅套的方(fang)法安裝(zhuang)。首(shou)先把一(yi)組(zu)柱(zhu)塞桿(gan)外徑(jing)修整到統(tong)一(yi)尺(chi)寸，再用(yong)1000#以(yi)上的(de)砂紙(zhi)拋光(guang)外徑。
缸體(ti)安(an)裝銅套(tao)的(de)三種(zhong)方法：
（a）缸(gang)體加(jia)溫(wen)熱裝(zhuang)或銅套低溫(wen)冷凍(dong)擠(ji)壓(ya)，過(guo)盈(ying)裝(zhuang)配；
（b）采(cai)有樂(le)泰膠(jiao)粘著裝(zhuang)配，這咱(zan)方法要求銅(tong)外套(tao)外徑表面(mian)有溝槽；
（c）缸孔攻絲，銅套(tao)外(wai)徑(jing)加(jia)工(gong)螺紋(wen)，涂(tu)樂泰(tai)膠后，旋入裝配。
熔燒結合方(fang)式的(de)缸體與銅套，安裝方(fang)法(fa)如下：
（a）采用研磨棒，手(shou)工或機械方法研磨修復缸孔；
（b）采用坐標(biao)鏜床，重(zhong)新鏜缸體孔；
（c）采(cai)用鉸刀修復缸(gang)體孔(kong)。
采(cai)用“表(biao)面(mian)工程技術”，方(fang)法如(ru)下：
（a）電鍍技術(shu)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；
（b）電刷鍍(du)技術：在柱塞表(biao)面刷鍍(du)耐磨材料；
（c）熱噴(pen)涂(tu)或電(dian)弧噴(pen)涂(tu)或電(dian)噴(pen)涂(tu)：噴(pen)涂(tu)高碳馬氏體耐磨材料；
（d）激光(guang)熔敷：在柱塞表面(mian)熔敷高硬度耐(nai)磨(mo)合金粉(fen)末。
五、機械維護
采用(yong)補(bu)油泵(beng)供油的柱塞泵(beng)，使(shi)用(yong)3000h后，操(cao)作人員(yuan)每日需對柱(zhu)塞泵檢(jian)查1-2次，檢查(cha)液(ye)壓泵(beng)運轉聲響是否(fou)正常。如發現(xian)液(ye)壓缸速(su)度下降(jiang)或(huo)悶車時(shi)，就應該對補油(you)泵(beng)解體檢查(cha)，檢查(cha)葉(xie)輪邊沿是否(fou)有刮傷現(xian)象，內(nei)齒輪泵(beng)間隙是否(fou)過大。對于自吸油(you)型柱塞泵(beng)，液(ye)壓油(you)箱內(nei)的(de)(de)油(you)液(ye)不得低于油(you)標下限，要保持足夠數量(liang)的(de)(de)液(ye)壓油(you)。液(ye)壓油(you)的(de)(de)清潔度越高，液(ye)壓泵(beng)的(de)(de)使用壽(shou)命越長(chang)。
柱(zhu)塞(sai)泵最重(zhong)要的部(bu)(bu)件是軸(zhou)承，如果軸(zhou)承出現游(you)隙(xi)，則不能保證液壓(ya)泵內部(bu)(bu)三對磨(mo)擦(ca)副的正常間隙(xi)，同時也會破壞各磨(mo)擦(ca)副的靜液壓(ya)支承油膜(mo)厚(hou)度，降(jiang)低(di)柱(zhu)塞(sai)泵軸(zhou)承的使(shi)用壽命(ming)。據液壓(ya)泵制造廠提供的資料，軸(zhou)承的平均使(shi)用壽命(ming)為10000h，超過此值就(jiu)需(xu)要更換(huan)新口。拆卸下來的(de)(de)軸(zhou)承，沒(mei)有(you)專業檢測儀器是(shi)無法檢測出軸(zhou)承的(de)(de)游隙的(de)(de)，只能采(cai)用目(mu)測，如(ru)發(fa)現滾(gun)柱(zhu)表面(mian)有(you)劃痕或變色，就(jiu)必須更換(huan)。在(zai)更換(huan)軸(zhou)承時，應(ying)注意原(yuan)軸(zhou)承的(de)(de)英文字母(mu)和(he)型號，柱(zhu)塞泵(beng)軸(zhou)承大都(dou)采(cai)用大載(zai)荷(he)容量(liang)軸(zhou)承，購(gou)買原(yuan)廠家(jia)，原(yuan)規格(ge)的(de)(de)產品(pin)，如(ru)果更換(huan)另一(yi)種(zhong)品(pin)牌，應(ying)請(qing)教對軸(zhou)承有(you)經驗的(de)(de)人員(yuan)查(cha)表對換(huan)，目(mu)的(de)(de)是(shi)保持軸(zhou)承的(de)(de)精度等(deng)級(ji)和(he)載(zai)荷(he)容量(liang)。
當(dang)(dang)實際(ji)壓(ya)力(li)大于需(xu)要(yao)壓(ya)力(li)時，都是通(tong)過溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥來調(diao)節(jie)，使(shi)其工作(zuo)壓(ya)力(li)保(bao)持(chi)穩(wen)(wen)定(ding)讓溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥施放超(chao)出部分。而(er)(er)電機(ji)一直處于全速運行反復動(dong)作(zuo)，功耗(hao)(hao)不變(bian)(bian)。當(dang)(dang)采用(yong)溢(yi)(yi)(yi)流(liu)來調(diao)節(jie)壓(ya)力(li)和流(liu)量(liang)時，有部分的余量(liang)溢(yi)(yi)(yi)流(liu)回(hui)原(yuan)系(xi)統，從而(er)(er)造成柱塞泵存(cun)在無用(yong)功率，工作(zuo)效率低(di)，若使(shi)用(yong)創杰節(jie)能(neng)(neng)變(bian)(bian)頻(pin)器后(hou)，溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥可定(ding)它封閉，通(tong)過節(jie)能(neng)(neng)變(bian)(bian)頻(pin)器本身自動(dong)調(diao)整工作(zuo)壓(ya)力(li)，保(bao)持(chi)工作(zuo)壓(ya)力(li)的穩(wen)(wen)定(ding)，自動(dong)追蹤設備的壓(ya)力(li)。實現(xian)自動(dong)化控制，從而(er)(er)節(jie)省能(neng)(neng)耗(hao)(hao)。這種調(diao)節(jie)方式更(geng)大 優點(dian)就是能(neng)(neng)降低(di)柱塞泵的運行能(neng)(neng)耗(hao)(hao)，節(jie)電效果可達(da)30%以(yi)上。
六、檢修(xiu)
(1)檢查柱塞有無(wu)傷痕和銹(xiu)蝕現象，必要時應更換新品。
(2)檢查(cha)柱塞(sai)副配合情況。將柱塞(sai)端(duan)頭插人柱塞(sai)套內，傾斜約60°，若柱塞能(neng)在(zai)自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查(cha)柱(zhu)塞(sai)副(fu)的(de)密封性。用(yong)手握(wo)住(zhu)柱(zhu)塞(sai)套，兩個手指(zhi)堵(du)住(zhu)柱(zhu)塞(sai)頂端和(he)側面的(de)進(jin)油口。用(yong)另一(yi)只手拉(la)出柱(zhu)塞(sai)，感到有較大的(de)吸力，放松柱(zhu)塞(sai)立即縮回原(yuan)位(wei)，表明柱(zhu)塞(sai)副(fu)密封良好，否則(ze)應更換柱(zhu)塞(sai)副(fu)。
(4)檢查(cha)出油閥副減壓環(huan)帶是否磨損有臺階(jie)或傷痕(hen)現象，必(bi)要(yao)時應予(yu)以更換。
(5)檢(jian)查出(chu)(chu)油(you)(you)閥副的配合(he)情況(kuang)。用(yong)手指(zhi)堵住出(chu)(chu)油(you)(you)閥下孔，用(yong)另一(yi)手指(zhi)將出(chu)(chu)油(you)(you)閥輕輕向(xiang)下壓，當(dang)手指(zhi)離開出(chu)(chu)油(you)(you)閥上端時，它能自動(dong)彈回原位，表(biao)明出(chu)(chu)油(you)(you)閥副密(mi)封良好，否則應(ying)更(geng)換(huan)出(chu)(chu)油(you)(you)閥副。
(6)檢查(cha)挺柱(zhu)體。噴油(you)泵(beng)體和挺柱(zhu)體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過(guo)0.2mm ，則(ze)應更(geng)換零件。
(7)檢(jian)查柱(zhu)塞凸緣和(he)控制套(tao)的凹槽之間(jian)的間(jian)隙，應為0.02～0.08mm，如超過(guo)0.12mm，必須更換(huan)控制套。
